 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
limited slip differential czyli szpera |
| Autor |
Wiadomość |
mariusz_technik
[Usunięty]
|
 Wysłany: |26 Paź 2009|, 2009 17:52
|
|
|
dlatego mnie wkurza napęd na tył, a najgorzej zimą  No i mam Mondeo obecnie  Że teżnie robili wielorybów z napędem na 4 koła, szkoda... |
| Ostatnio zmieniony przez mariusz_technik |26 Paź 2009|, 2009 17:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
pablo19 
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |26 Paź 2009|, 2009 17:59
|
|
|
Bez przesady, RWD ze szperą + szczypta rozumu  na dobrych oponach daje radę |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
 |
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |26 Paź 2009|, 2009 18:21
|
|
|
dokładnie pablo19, RWD zimą nie wybacza błędów ale za to widać wtedy kto jakim jest kierowcą.
robiłem prawko zimą (jeszcze tą prawdziwą 1991) na 125p i prawde powiedziawszy mialem okazje przetestować wszystkie poslizgi ( nawet raz wylądowałem autem w rowie ). Ale ta nauczka przygotowała mnie do późniejszej jazdy w normalnym ruchu ulicznym.
I powiem wam ,gdyby kazdy kierowca miał mozliwość pojeździć w zime na RWD zanim wyjedzie na ulice to było by o conajmniej 25% mniej kolizji. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |26 Paź 2009|, 2009 19:26
|
|
|
| Struna, można przełożyć tylny dekiel dyfra bezproblemowo, tak by pasował pod odpowiednie mocowanie (koala/centralna poduszka) |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |26 Paź 2009|, 2009 19:30
|
|
|
| Adam73 napisał/a: | | RWD zimą nie wybacza błędów |
- podobnie jak FWD, każdy z tych napędów ma wady i zalety, zresztą już kiedyś o tym była mowa ... |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Paź 2009|, 2009 00:42
|
|
|
| Julek napisał/a: | | Struna, można przełożyć tylny dekiel dyfra bezproblemowo, tak by pasował pod odpowiednie mocowanie (koala/centralna poduszka) |
tak, można. Odkręcasz dekle z obu dyfrów i zamieniasz między sobą. Do rzędówek to jakby tyle roboty ( i to tylko tych co mają dyfer "koala" ) Do tych co mają starszy typ to wchodzi plug'n'play - oczywiście dyfer 7,5 cala. Do kosa, 2.9 12V6 i TD trzeba jeszcze podmienić półosie na "zwykłe" przeguby, a co za tym idzie, również przeguby oraz flansze od strony koła. Te trzy wersje silnikowe MK3 w standardzie maja większe przeguby. ( co ciekawe, dopiero w mk3 sa większe. W mk1/mk2 czy to diesel, czy kos, czy 12V6 czy rzędówka - wszystkie maja te same półosie i przeguby ) |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |27 Paź 2009|, 2009 00:46, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
