|
regulacja tasm w asb |
| Autor |
Wiadomość |
topaw
[Usunięty]
|
 Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 11:56
|
|
|
Witam,
zna moze ktos z kolegow w Wawie warsztat, ktory to robil Cosworthowi MKIII (i dobrze zrobil  ), i zrobi ponownie?
Jakie sa mniej wiecej koszta (jak juz raz pisalem w Samko powiedzieli mi gruuubo ponad 1000 pln - ale Pan chyba byl pod wplywem...)?
Pozdrawiam,
Tomek P. |
|
 |
|
 |
GoLo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 12:16
|
|
|
| topaw napisał/a: | | zna moze ktos z kolegow w Wawie warsztat, ktory to robil Cosworthowi MKIII (i dobrze zrobil ) |
Ja mogę ci polecić jeden warsztat gdzie na pewno zrobią źle i do tego nie w Wawie. 
Dołączam się do pytania - jak niewielkim kosztem da się coś poprawić w pracy automatu to czemu nie spróbować? |
| Ostatnio zmieniony przez GoLo |7 Mar 2007|, 2007 12:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
Kevin Xy 
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 12:26
|
|
|
| GoLo napisał/a: | | Ja mogę ci polecić jeden warsztat gdzie na pewno zrobią źle |
daj namiary ku przestrodze |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
GoLo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 13:05
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | daj namiary ku przestrodze |
Taki jeden warsztat w pod olsztyńskich Dywitach. Nie pamiętam ulicy, ale koleś robi tylko automaty.
Leje zawsze 1 typ oleju do wszystkich skrzyń (mówi że sprawdzony i nie miał on nigdy żadnego problemu - on może nie, tylko pewnie użytkownicy)
Jak robił mi diagnozę skrzyni to oddał ją w kawałkach a do tego jeszcze zapierdolił sporo części z niej (nie znałem się to brałem co dawał)
W ogóle gbur jest, ech więcej nie piszę bo mi się nerw włącza jak sobie przypomnę... |
|
|
|
|
|
Chłodny Ar
Auto: Scorpio Cosworth '95
Wiek: 52
Dołączył: 20 Sie 2004
Skąd: Starogard
|
| Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 14:15
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | Jak za bardzo śruby odkręcisz to taśma spadnie... Albo zapomnisz cofnąć śrubę 2 obroty po dakręceniu to też tak średnio będzie... |
Czyli rozumiem, ze jezeli mam wlasciwy klucz dymometryczny i odkrece dokladnie 2 obroty, zakontruje to bedzie oki?  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 14:19
|
|
|
| Chłodny Ar napisał/a: | | ze jezeli mam wlasciwy klucz dymometryczny i odkrece dokladnie 2 obroty, zakontruje to bedzie oki? |
tak |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Chłodny Ar
Auto: Scorpio Cosworth '95
Wiek: 52
Dołączył: 20 Sie 2004
Skąd: Starogard
|
| Wysłany: |8 Mar 2007|, 2007 21:07
|
|
|
| no wiec tak siedzialem dzis w kanale a ze widocznosc dobra to popatrzylem sobie i zlokalizowalem obie sruby regulacyjne teraz przynajmniej wiem jakiego klucza szukac, powinno dac sie bbo nie wyobrazam sobie zeby wydech przy kolektorze odkrecazc...:) |
|
|
|
|
|
Seba
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Mar 2007|, 2007 23:49
|
|
|
| Chłodny Ar napisał/a: | | no wiec tak siedzialem dzis w kanale a ze widocznosc dobra to popatrzylem sobie i zlokalizowalem obie sruby regulacyjne teraz przynajmniej wiem jakiego klucza szukac, powinno dac sie bbo nie wyobrazam sobie zeby wydech przy kolektorze odkrecazc...:) |
Oj prawego to tez sobie nie wyobrazam - lewy w miare idzie |
|
|
|
|
|
topaw
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Mar 2007|, 2007 14:09
|
|
|
Kontynuujac ten jakze banalny temat, to w desperacji dzwonilem niedawno do samko, i koles z ktorym rozmawialem jako pierwszym w ogole nie czail o co chodzi z tasmami (jakbym go pytal o fizyke kwantowa - a przeciez k... pracuje w ASB workshopie), drugi doradzil mi zebym odkrecil sruby i dokrecil je o 1,5 obrotu bez jakiegos k... klucza   
Jak oni tak robia w srodku skrzyni jak to... ehhh...
A ja nadal nie moge znalezc nikogo kto by mi wyregulawal toto w Wawie...
Moze ktos z kolegow juz to robil, i jest w stanie pomoc?
Mam dziwne przeswiadczenie, ze powinienem to zrobic.
Pozdrawiam,
Tomek P. |
| Ostatnio zmieniony przez topaw |14 Mar 2007|, 2007 14:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Mar 2007|, 2007 14:10
|
|
|
| topaw napisał/a: | | koles z kturym rozmawialem jako pierwszym w ogole nie czail o co chodzi z tasmami (jakbym go pytal o fizyke kwantowa - a przeciez k... pracuje w ASB workshopie), |
to podobnie jak jednego kolesia zapytałem czy wymiana oleju dynamiczna czy statyczna to zbaraniał |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |14 Mar 2007|, 2007 17:23
|
|
|
| topaw, - bede u siebie w niecaly miesiac robil- pewnie sie u siebie naucze i u Ciebie bede mogl zrobic |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
GoLo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Mar 2007|, 2007 20:46
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | bede u siebie w niecaly miesiac robil- pewnie sie u siebie naucze i u Ciebie bede mogl zrobic |
To ja bym się też na takie coś pisał, oczywiście nie za darmo... |
|
|
|
|
|
topaw
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Mar 2007|, 2007 21:07
|
|
|
Kevin,
jak tylko zrobisz, to co najmniej krzynka browara (moze byc inny srodek rowniez) za "podkrecona" krzynke Scorpio
Pozdrawiam,
Tomek P |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |14 Mar 2007|, 2007 23:37
|
|
|
mam skrzynke na stanie- lezy sobie- na niej sie poducze
wujaszek zalatwia mi kluczyk do regulacji
u siebie musze podciagnac wiec zobaczymy co z tego wyjdzie |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |15 Mar 2007|, 2007 06:54
|
|
|
http://moto.allegro.pl/it...m_gw_5_lat.html
Ja zamierzam kupić taki oto wynalazek, dorobić nazadkę z odpowednim kwadratem (chyba, że są nasadki do kwadratowócgh łbów) i se przeregulować przy okazji wymiany tłoków. |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
