 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
regulacja blosa |
| Autor |
Wiadomość |
r_igla [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 01:55 regulacja blosa
|
|
|
| witam wszystkich zakupiłem blosa i mam problem nie da się go odpalić zanim zaczne kręcić postanowiłem zapytać was o radę czym i jak kręcić bo z ''instrukcji'' nic nie wnioskuję .pozdro Rafał |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 58 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 08:57
|
|
|
A pozyrka w dziale LPG, wszystko jest |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 09:12
|
|
|
| r_igla napisał/a: | | nie da się go odpalić | a nie założyłeś go odwrotnie ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
r_igla [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 11:38
|
|
|
| jest jak trzeba a podczas odpalania jakby chciał zapalić ale nie pali ,dziś zaczynam kręcic |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 11:43
|
|
|
ja raz po konserwacji się zagapiłęm i założyłęm odwrotnie do kierunku przepływu powietrza i właśnie taki objaw był bo się przepustnica blosa nie podnosiła |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 14:27
|
|
|
| jak zmienialem parownik i filtr gazu to gaz byl spuszczony z przewodu az do butli, parownik rok lezal prawie a i tak zapalil na gazie za pierwszym razem. Cos masz zle. |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 14:44
|
|
|
| jak to nie chce zapalic- podwies przepustnice, uwolnij gaz i zapali |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
r_igla [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 18:45
|
|
|
| a jak wysoko mam ją podnieść ,chyba mówisz o tej od blosa,do oporu? |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |9 Sie 2006|, 2006 22:07
|
|
|
| ta z ukosa- podwiesza przepustnice- glowna troche wykrec i ta mala od jalowych w tej glownej wykrec prawie na maxa- odpal na benzynie i przezuc na gaz |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
r_igla [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sie 2006|, 2006 12:32
|
|
|
no i chodzi ale ciut pływają wolne a usterka to parownik nie podawał gazu prawdopodobnie z centralki nie wychodzi napięcie ,no i wciąż szukam kabla który łączy wtryskiwacze żeby zrobić odcięcie jak by ktoś wiedział który to bym był bardzo wdzięczny
[ Dodano: 2006-08-18, 20:30 ]
to teraz mam jeszcze jedno pytanie w związku z tym że jutro jade na analizę spalin :jaki powinien być odczyt na analizatorze przy gazie i blosie bo bez analizat. to kręciłem już wszystkim a reagował tylko na wolne obroty na parowniku i w jakiej pozycji zostawić przepustnicę od blosa ,pozdrawiam Rafał |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |