|
brak sterowania wtryskami |
| Autor |
Wiadomość |
gucio


Auto: 97 2.9 24v sedan+LPG
Wiek: 43 Dołączył: 23 Paź 2007 Skąd: Łańcut
|
Wysłany: |25 Cze 2010|, 2010 21:22 brak sterowania wtryskami
|
|
|
| Jak w temacie iskra jest, pompa działa, imo nic nie wymryguje,z kompem się da połączyć i błędów nie wywala a silnik nie zapali.Wiązki silnikowa zrobiona a podłużnicy w tamym roku zaglądałem i była ok. więc co imo czy sterownik i jak to sprawdzić??Ma ktoś jakieś rady? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |25 Cze 2010|, 2010 21:32
|
|
|
ale to wiesz że jest brak sygnału na wtryski czy tylko tak .
na początek , czy jest ciśnienie paliwa , obejrzeć bezpieczniki . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |25 Cze 2010|, 2010 22:01
|
|
|
mi tam śmierdzi zepsutym imo |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |25 Cze 2010|, 2010 22:11
|
|
|
gucio, ta diagnoza jest 100%? Popatrzyłem sobie w schemat sterowania kosem i o matko, to ma sekwencyjny wtrysk benzyny! Ostro naćpane, 4 sondy lambda.
Weź sobie próbówkę 12V, jeden koniec podłącz pod +12V a drugim sprawdź (podczas kręcenia rozrusznikiem) czy na pinach od wtrysków próbówka będzie mrugać. Piny 73, 74, 75, 99, 100, 101. Jeśli tak, to taka sama próba na wtyczkach wtrysków.
Oczywiście wcześniej sprawdź, co gufer napisał - bezpieczniki. |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
gucio


Auto: 97 2.9 24v sedan+LPG
Wiek: 43 Dołączył: 23 Paź 2007 Skąd: Łańcut
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 00:02
|
|
|
| bezpieczniki gut, nanapięcie na na wtykach jest pompa ok. sprawdznoe.Ja podejżewam imo albo komp. ale czy jest możliwość jakoś sprawdzić bez kupowania nadaremnie tych rzeczy? |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 00:07
|
|
|
| napięcie na wtryskach może być, ale sterowanie jest masą. Każdy wtrysk z osobna dostaje impulsy masy. Dlatego sprawdza się próbówką podłączoną do plusa. |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
gucio


Auto: 97 2.9 24v sedan+LPG
Wiek: 43 Dołączył: 23 Paź 2007 Skąd: Łańcut
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 00:19
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | Weź sobie próbówkę 12V, jeden koniec podłącz pod +12V a drugim sprawdź (podczas kręcenia rozrusznikiem) czy na pinach od wtrysków próbówka będzie mrugać. Piny 73, 74, 75, 99, 100, 101. Jeśli tak, to taka sama próba na wtyczkach wtrysków |
sprawdzałem na wtykach od wtryskków i na złączu wiązek sinikowej z podłużnicą
[ Dodano: |26 Cze 2010|, o 00:21 ]
| Darek_Police napisał/a: | | napięcie na wtryskach może być, ale sterowanie jest masą. Każdy wtrysk z osobna dostaje impulsy masy. |
o tym wiem i o tym pisze że prąd jest a sterowania brak |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 00:32
|
|
|
| gucio napisał/a: | | a podłużnicy w tamym roku zaglądałem i była ok |
Zaglądanie niewiele pomaga
Sprawdź sterowanie wtrysków na sterowniku
Pewnie wiązka podłużnicy nisko się kłania |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 10:29
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Sprawdź sterowanie wtrysków na sterowniku | Chyba też nie będzie Podłużnica do roboty skoro jest iskra. Na szybko można dać nowe kable od edisa do kompa (odcinając oczywiście stare). |
_________________ sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 12:50
|
|
|
jak jest sterowanie iskrą czyli raczej edis ok ja tam bym raczej imo sprawdził |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 13:00
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | jak jest sterowanie iskrą czyli raczej edis ok | Dokładnie tak, jak jest iskra, to edis, jego zasilanie i CPW są ok, a skoro brak sterowania wtryskami, to komp nie dostaje sygnału od edisa. Gdyby coś było z immo, to dioda by to pokazała, chyba że ona w ogóle nie zapala się. |
|
|
|
 |
Darol [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 13:08
|
|
|
| Czujnik walu sprawdz na wszelki wypadek zanim wiazke rozetniesz, jego awaria wlasnie tak mogla by sie objawiac |
|
|
|
 |
gucio


Auto: 97 2.9 24v sedan+LPG
Wiek: 43 Dołączył: 23 Paź 2007 Skąd: Łańcut
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 13:41
|
|
|
| dioda po włączeniu zapłonu zapala się na ok.3sek. i gaśnie. A wie ktoś który to pin sygałowy do kompa na wtycze od edisa?? |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 13:52
|
|
|
| gucio napisał/a: | | dioda po włączeniu zapłonu zapala się na ok.3sek. i gaśnie. | czyli działa prawidłowo.
Trzy przewody w ekranie. |
| Ostatnio zmieniony przez gw21 |26 Cze 2010|, 2010 13:59, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
gucio


Auto: 97 2.9 24v sedan+LPG
Wiek: 43 Dołączył: 23 Paź 2007 Skąd: Łańcut
|
Wysłany: |26 Cze 2010|, 2010 14:42
|
|
|
| dzięki!! |
|
|
|
 |
|
|