|
skrzynia biegow po wymianie |
| Autor |
Wiadomość |
macieklbn1982 [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Maj 2009|, 2009 07:07 skrzynia biegow po wymianie
|
|
|
| witam wczoraj zabralem sie za wymiane skrzyni biegow. skrzynia jest z scorpio croswroth v6. stara skrzynie wyjalem nowa wlozylem i pokrecajac walem zauwazylem ze kolo zamachowe jest zblokowane. czy tak powinno byc a moze cos je blokuje prosze o pilna wypowiedz |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |2 Maj 2009|, 2009 08:13
|
|
|
Wygląda na to, że sklinował się tobie konwerter, czy skrzynia łatwo doszła do silnika? Czy możesz przekręcić wałem w silniku.
PS. Starą skrzynię masz sprawną? |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
macieklbn1982 [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Maj 2009|, 2009 07:51
|
|
|
| siema skrzynia juz jest dobrze wsadzona wszystko dziala tylko musze dolac oleju bo przejechalem 15km i mam w polowie podzialki na bagnecie nie wiem dlaczego ale jak wczoraj jezdzilem to pare razy zdarzylo mi sie ze niechcial odpalic jak przekrecalem kluczyk to wogole nic nie krecil moze pomoze restart kompa a jesli chodzi o stara skrzynie to tam nie wchodzily biegi i nie wiem w jakim stanie jest |
|
|
|
 |
trabik78 [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Maj 2009|, 2009 11:07
|
|
|
co do elektryki to miałem podobnie przy okazji podłączania tripp-a małe zwarcie na kompie - reset powinien pomóc.
[ Dodano: |3 Maj 2009|, o 11:14 ]
tyle że wtedy po przekręceniu kluczyka nic nie świeciło.... (zero prądu gdziekolwiek)
a jeśli u ciebie chodzi tylko o rozrusznik, to chyba chodzi o rozrusznik...
przepraszam, nie doczytałem wcześniej uważnie |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |3 Maj 2009|, 2009 20:29
|
|
|
| macieklbn1982 napisał/a: | | stara skrzynie wyjalem nowa wlozylem |
Skrzynię wymieniałeś razem z konwerterem , czy konwerter pozostał przykręcony na silniku ? |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |3 Maj 2009|, 2009 20:32
|
|
|
wywal przekaznik i zwore zapodaj i po kłopocie |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
macieklbn1982 [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Maj 2009|, 2009 19:06
|
|
|
| mam kolejny problem ze skrzynia biegow mianowicie jesli chodzi o biegi to wchodza idealnie ale problem tkwi w tym ze wycieka olej ze skrzyni biegow na laczeniu z silnikiem. co moze byc przyczyna takiego wycieku zaznacze ze wymienilem uszczelniacz ktory jest na walku skrzyni na oring olejowy i po wymianie przejechalem okolo 30 km i w pewnym momencie zaczal i wyciekac olej nie wiem dlaczego. slyszalem ze moze za duze cisnienie sie robi w skrzyni i wtedy olej wywala ale nie wiem dlaczego robi sie tak duze cisnienie. prosze o pomoc |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |13 Maj 2009|, 2009 21:16
|
|
|
Po pierwsze, czy na pewno na wałku leci, a nie z samego przodu miski? Bo czasem można się kosztownie pomylić. Dwa, co to znaczy:
| macieklbn1982 napisał/a: | | wymienilem uszczelniacz ktory jest na walku skrzyni na oring olejowy |
Co to jest "oring olejowy"?? Jeśli wymieniłeś simmering na jakiś wynalazek, to ma prawo lecieć. Jeśli nie wymieniłeś panewki, może lecieć. Jak szyjka konwertera jest wyrąbana, to też będzie lecieć, na nopwej panewce i uszczelniaczu. No i czasem się zdarza, że ciśnienie od pompy przebija, ale to na deser można rozważyć dopiero. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |13 Maj 2009|, 2009 21:17
|
|
|
ech ta automaty |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 07:56
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | ech ta automaty |
To bardzo pomocne stwierdzenie.
macieklbn1982 Opisz dokładnie co i gdzie wymieniłeś, bo jeżeli dobrze myślę to trochę coś jakby zrobiłeś nie tak, ale to ustalimy zrobisz powyższe. |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
| Ostatnio zmieniony przez pablo19 |14 Maj 2009|, 2009 07:56, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
macieklbn1982 [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 09:55
|
|
|
| napiszcie co mam konkretnie zrobic?czy mam wyjac skrzynie biegow? |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 09:56
|
|
|
| Jaki założyłeś uszczelniacz na wałek konwertera? Czy leci na pewno z wałka konwertera, a nie z przodu miski? |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 10:34
|
|
|
| Czy na pewno jest to olej ze skrzyni, a nie z silnika? |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
macieklbn1982 [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 10:58
|
|
|
zalozylem oring (taka gumowa uszczelka)na walek skrzyni biegow tam gdzie jest taki kanalek a olej napewno ze skrzyni bo po pierwsze jest odcien czerwony a po drugie na bagnecie od oleju do skrzyni
susza |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 11:13
|
|
|
Czy w to gniazdo:
włożyłeś taki uszczelniacz:
, a wszytko zakończyłeś mniej więcej tak:
? |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
|
|