$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - skrzynia biegow po wymianie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
skrzynia biegow po wymianie
Autor Wiadomość
macieklbn1982
[Usunięty]

Wysłany: |2 Maj 2009|, 2009 07:07   skrzynia biegow po wymianie

witam wczoraj zabralem sie za wymiane skrzyni biegow. skrzynia jest z scorpio croswroth v6. stara skrzynie wyjalem nowa wlozylem i pokrecajac walem zauwazylem ze kolo zamachowe jest zblokowane. czy tak powinno byc a moze cos je blokuje prosze o pilna wypowiedz
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |2 Maj 2009|, 2009 08:13   

Wygląda na to, że sklinował się tobie konwerter, czy skrzynia łatwo doszła do silnika? Czy możesz przekręcić wałem w silniku.

PS. Starą skrzynię masz sprawną?
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
macieklbn1982
[Usunięty]

Wysłany: |3 Maj 2009|, 2009 07:51   

siema skrzynia juz jest dobrze wsadzona wszystko dziala tylko musze dolac oleju bo przejechalem 15km i mam w polowie podzialki na bagnecie nie wiem dlaczego ale jak wczoraj jezdzilem to pare razy zdarzylo mi sie ze niechcial odpalic jak przekrecalem kluczyk to wogole nic nie krecil moze pomoze restart kompa a jesli chodzi o stara skrzynie to tam nie wchodzily biegi i nie wiem w jakim stanie jest
 
 
trabik78
[Usunięty]

Wysłany: |3 Maj 2009|, 2009 11:07   

co do elektryki to miałem podobnie przy okazji podłączania tripp-a małe zwarcie na kompie - reset powinien pomóc.

[ Dodano: |3 Maj 2009|, o 11:14 ]
tyle że wtedy po przekręceniu kluczyka nic nie świeciło.... (zero prądu gdziekolwiek) :-(
a jeśli u ciebie chodzi tylko o rozrusznik, to chyba chodzi o rozrusznik... :-)
przepraszam, nie doczytałem wcześniej uważnie
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |3 Maj 2009|, 2009 20:29   

macieklbn1982 napisał/a:
stara skrzynie wyjalem nowa wlozylem

Skrzynię wymieniałeś razem z konwerterem , czy konwerter pozostał przykręcony na silniku ? :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |3 Maj 2009|, 2009 20:32   

wywal przekaznik i zwore zapodaj :P i po kłopocie
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
macieklbn1982
[Usunięty]

Wysłany: |13 Maj 2009|, 2009 19:06   

mam kolejny problem ze skrzynia biegow mianowicie jesli chodzi o biegi to wchodza idealnie ale problem tkwi w tym ze wycieka olej ze skrzyni biegow na laczeniu z silnikiem. co moze byc przyczyna takiego wycieku zaznacze ze wymienilem uszczelniacz ktory jest na walku skrzyni na oring olejowy i po wymianie przejechalem okolo 30 km i w pewnym momencie zaczal i wyciekac olej nie wiem dlaczego. slyszalem ze moze za duze cisnienie sie robi w skrzyni i wtedy olej wywala ale nie wiem dlaczego robi sie tak duze cisnienie. prosze o pomoc
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |13 Maj 2009|, 2009 21:16   

Po pierwsze, czy na pewno na wałku leci, a nie z samego przodu miski? Bo czasem można się kosztownie pomylić. Dwa, co to znaczy:

macieklbn1982 napisał/a:
wymienilem uszczelniacz ktory jest na walku skrzyni na oring olejowy


Co to jest "oring olejowy"?? Jeśli wymieniłeś simmering na jakiś wynalazek, to ma prawo lecieć. Jeśli nie wymieniłeś panewki, może lecieć. Jak szyjka konwertera jest wyrąbana, to też będzie lecieć, na nopwej panewce i uszczelniaczu. No i czasem się zdarza, że ciśnienie od pompy przebija, ale to na deser można rozważyć dopiero.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |13 Maj 2009|, 2009 21:17   

ech ta automaty :/
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 07:56   

pepicosi napisał/a:
ech ta automaty :/

To bardzo pomocne stwierdzenie.

macieklbn1982 Opisz dokładnie co i gdzie wymieniłeś, bo jeżeli dobrze myślę to trochę coś jakby zrobiłeś nie tak, ale to ustalimy zrobisz powyższe.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
Ostatnio zmieniony przez pablo19 |14 Maj 2009|, 2009 07:56, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
macieklbn1982
[Usunięty]

Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 09:55   

napiszcie co mam konkretnie zrobic?czy mam wyjac skrzynie biegow?
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 09:56   

Jaki założyłeś uszczelniacz na wałek konwertera? Czy leci na pewno z wałka konwertera, a nie z przodu miski?
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 10:34   

Czy na pewno jest to olej ze skrzyni, a nie z silnika?
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
macieklbn1982
[Usunięty]

Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 10:58   

zalozylem oring (taka gumowa uszczelka)na walek skrzyni biegow tam gdzie jest taki kanalek a olej napewno ze skrzyni bo po pierwsze jest odcien czerwony a po drugie na bagnecie od oleju do skrzyni
susza
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |14 Maj 2009|, 2009 11:13   

Czy w to gniazdo:

włożyłeś taki uszczelniacz:

, a wszytko zakończyłeś mniej więcej tak:

?
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group