 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
klima |
| Autor |
Wiadomość |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |22 Sty 2008|, 2008 14:27
|
|
|
co do filtra osuszacza, wymiana powinna nastąpić po każdym roszczelnieniu układu. W środku jest silikażel lub inny podobny preparat, który wyłapuje wilgoć. Ilość wilgoci jest liczona w mg, więc jest to bardzo niewiele. Każdy układ po rozszczelnieniu powinien być również osuszony - należy zrobić próżnie i pompa musi trochę pochodzić (2 godziny to minimum, a jak mają jednostopniową to nawet dłużej). Jak nie osuszą układu lub, gdy układ był zawilgocony i nie wymienili oleju i czynnika, wymiana filtra na niewiele się zda - musiał byś zużyć ich klikanaście, by osuszyć układ.
[ Dodano: 2008-01-22, 14:30 ]
żywotność filtra jest do momentu roszczelnienia, jak układ nie był naprawiany i nie było wycieków - filtra się nie rusza.
[ Dodano: 2008-01-22, 14:37 ]
Struna, mam do ciebie małe pytanko z innej parafii. Mam gdzieś lewy prąd, to znaczy po wyłączeniu zapłonu pracują mi wycieraczki, dmuchawa i inne elementy, które powinny chodzić dopiero po załączeniu zapłonu, ale nie pracują na pełnym prądze, ale na zmniejszonym, czyli np. Wycieraczki ledwo mogą ruszyć, światła cofania żażą się a dmuchawa ledwo się obraza na wolnym biegu, a na II lub II nawet nie ma siły ruszyć. No i oczywiście akumulator po nocy zdechnięty. Przypuszczam, że czeka mnie czyszczenie skrzynki, ale może masz jeszcze jakieś sugestie? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Sty 2008|, 2008 15:06
|
|
|
| bingo napisał/a: | | Przypuszczam, że czeka mnie czyszczenie skrzynki, ale może masz jeszcze jakieś sugestie? | no własnie skrzynki do roboty, nic innego to nie będzie, zrób jak najszybciej bo potem może nie być już co regenerowac. Roboty z tym sporo ale warto. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
mariusz_technik [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Sty 2008|, 2008 15:09
|
|
|
bingo, ja miałem taki model jak ty, 2.9 kombi, 92 rok, 4x4, i DOKŁADNIE te same problemy! Wycieraczki ledwo ledwo, a po nocy padaka aku. Tylko skrzynka |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |22 Sty 2008|, 2008 17:11
|
|
|
Wielkie dzięki, no cóż to trzeba się za to się wziąść. MAm pytanie, skrzynka od Diesla jest ta sama? bo mam taką, to bym sobie ją zrobił i później szybką przekładkę.
[ Dodano: 2008-01-22, 17:12 ]
Mariusz_technik, a może mam twoje autko? |
|
|
|
 |
mariusz_technik [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Sty 2008|, 2008 10:35
|
|
|
| Od diesla jest taka sama, a jeśli chodzi o auto, to ja miałem srebrne, z normalnym zderzakiem, w skórze, na alufelgach(sprzedałem w październiku jakos) |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |23 Sty 2008|, 2008 14:47
|
|
|
wielkie dzięki za info. To mi ułatwi sprawę.
[ Dodano: 2008-01-23, 14:47 ]
a co do auta, to nie mam twojego ...
[ Dodano: 2008-01-28, 10:47 ]
skrzynka wyczyszczona, było trochę wody...., ale dyskoteka już się skończyła. Dzięki za podpowiedzi. |
|
|
|
 |
grand funk
SBI

Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Sie 2007 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 16:11
|
|
|
podepnę się pod temat a manowicie:
dzisiaj przez przypadek nacisnołem pokrętło klimy kontrolka się zaświeciła wszystko spoko... przycisnołem jeszcze raz aby wyłączyć, a tu kontrolka zaczyna migać a w desce rozdzielczej cos tyka w rytm kontrolki tak sobie miga i tyka przez około 30 sekund i kontrolka gaśnie... co to za objawy? sprężarka zasprzęgliła bo było ugięcie obrotów ale nie potrzebuję klimy w zimie, dlatego mnie zastanawie co jest nie tak przy wyłaczaniu? wcześniej tak nie miałem... dodam, że autko już troche mam klimy nie nabijałem jeszcze. mam zamiar to uczynić na wiosnę. aha no i dziś było około 2 st jeśli to ma jakieś znaczenie... |
_________________ tel 507527578 |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 16:22
|
|
|
Prawdopodobnie w klimatroniku masz wpisany minimalny czas pracy sprężarki i on mógł ją przytrzymać. Niektóre układy tak mają, ale czy w scorpio była taka opcja, to ci nie odpowiem. Możesz zrobić małe doświadczenie. Załącz klimę na jakąś minutę i wyłącz. Jeżeli jest to czas minimalnej pracy, sprężarka powinna się od razu wyłączyć.
[ Dodano: 2008-01-31, 16:23 ]
a tak dokładniej - w MKII klimatronik? |
|
|
|
 |
grand funk
SBI

Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Sie 2007 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 16:27
|
|
|
| nie ma w zadnym mk1 i mk2 klimatrona, napisałem, ze wczesniej mogłem właczyć i wyłączyć od razu kontrolka "AC" gasła a teraz sobie miga jakiś czas aż sie wyłączy. nie wiem co jest przyczyną |
| Ostatnio zmieniony przez grand funk |31 Sty 2008|, 2008 16:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 16:30
|
|
|
| sorki, żle przeczytałem, ale możesz też tak mieć, muszę sprawdzić, jak jest u mnie. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:31
|
|
|
| migajaca kontrolka sygnalizuje bład-awarie, albo bylo zbyt zimno, albo za malo czynnika juz masz |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
grand funk
SBI

Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Sie 2007 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:34
|
|
|
| a to mi nie pasuje, bo zapłace za napełnienie nie sprawnego układu, wyrzuce kase w błoto. jak sie upewnić, że czynnika już brakuje? |
_________________ tel 507527578 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 20:51
|
|
|
| skoro sprezarka zatrybila to cos gazu zostalo, wiec nie jest niesprawny. Napelniacze pozatym sprawdzaja szczelnosc przed napelnieniem. Pyt czy nie bylo za zimno (np 0 st) |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
grand funk
SBI

Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Sie 2007 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 21:05
|
|
|
no było około 2 stopni, tylko kto wie w takim razie jaki pomiar uzyskał czyjnik układu klimy - jest niezależny od tego co pokazuje temp na desce. kiedyś włączyłem na mrozie i nei mrygało i dlatego mnie to zastanawia... fakt że było buch na parkingu i mi scorupe złotał koleś. chlodnice, zderzak, lampy zmieniali może mieć z tym coś wspolnego, ale gościu co naprawiał mówił że układ od klimy calutki cholera wie o co chodzi... |
_________________ tel 507527578 |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |31 Sty 2008|, 2008 21:14
|
|
|
| grand funk napisał/a: | | chlodnice, zderzak, lampy zmieniali może mieć z tym coś wspolnego |
No wg mnie układ klimy w takim przypadku calutki nie jest, jak by nie patrzeć to chłodnica od klimy jest przed chłodnicą wody patrząc od zderzaka, więc na pierwszy ogień idzie w przypadku "kuku". |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |