$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - zagazowane 2.0 DOHC
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ » zagazowane 2.0 DOHC Poprzedni temat «» Następny temat
zagazowane 2.0 DOHC
Autor Wiadomość
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 64 razy
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 08:34   
KOREK napisał/a:
Tak samo mi w kwietniu chcieli założyć... Ale się nie dałem i jest tak jak być powinno. Bez zbędnej demolki czyli puszka rezonansowa jest, podstawka pod regulatorem wolnych, mikser przy przepustnicy. Bez cięcia, rur niebieskich itp...

no i to jest właśnie troche "od tyłu"
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
paramisiu
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 09:02   
VIK napisał/a:
no i to jest właśnie troche "od tyłu"

czyli u KORKA jest ok czy też nie do końca bo już sie pogubiłem.

co do myci komory silnika to bedę to robił sam - preparat w butelce jak płyn do mycia szyb potem delikatnie spryskać wodą z podpbnej buteleczki a na koniec wszystko ładnie szmatka zebrać i gotowe. Już to robiłem wcześniej i było ok.
Jak miałem diesla to pojechałem na myjnie to mi umyli kreszerem ale benzyniaka im nie dam bo po takiej kompieli może mieć problem z odpaleniem.Tak więc sam spokojnie powolutku sobie to zrobię
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 47
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 09:03   
moze i ladnie pali ale ta rura to jakby "wiejski tuning" z dziurka :mrgreen:
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
zztop2 



Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 09:03   
widze tez że silniczka krokowego nawet nie przestawili, z czasem moze byc problem z wolnymi. pozdrawiam
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 64 razy
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 09:14   
a co mieli przestawiać??
w DOHC do IX. 1994 nie ma silniczka krokowego :twisted:
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 44
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 12:28   
VIK patent z podkladka jest stosowany jako nieinwazyjne metoda i sie sprawsdza, naprawde nie wiem czemu sie czepiasz tego rozwiazania.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 64 razy
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 12:44   
Się nie czepiam, pytam tylko co mieli odwracać i jaki silniczek krokowy :shock: w tym:
http://img370.imageshack....=img00020pi.jpg rozwiązaniu/z pominięciem tej "estetycznej" niebieskiej :wink: (które osobiscie uważam za lepsze).
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 44
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 12:51   
aa nie ja myslalem ze ty tak ogolnie, tutaj to jest wszystko ok , procz tego ze mixer nieco daleko, ale to szczegoł, zreszta to jest rozwiazanie o ktorym ty mowiles, mixer przed regulatorem, i generalnie niby ono jest ok , gdyby nie to ze troche daleka droga, a w tym konkretnym przypadku gdyby nie to ze wywalili tlumik szmerow ssania i wstawili niewiadomoco.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 64 razy
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 13:00   
w silniku wtryskowym mixer sam w sobie jest zwężką, więc tak samo spełnia swą funkcję oddalony o 60cm od przepustnicy, jak i 5 cm
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 44
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 14:41   
funkcje tak, chodzi o to zeby jak najmniejsza byla pojemnosc ukladu z mieszanka wybuchową, jak masz mixer zaraz z przodu to w razie ineszczescia trzepnie tylko w kolektorze, jak masz dalej to miesanki jest tyle ze wywali cały dolot
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 64 razy
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 16:14   
Jak ukł. zapłonowy OK, a ma być OK, to nic się nie dzieje. Czasem LPG w aucie, to jedyny powód, dla którego ludzie zmuszeni są dbać o szczelność dolotu, kable i swiece :D
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
zztop2 



Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 16:36   
VIK napisał/a:
a co mieli przestawiać??
w DOHC do IX. 1994 nie ma silniczka krokowego :twisted:

w takim razie co to u mnie jest ????
[img=http://img241.images...04408vo.th.jpg]
pozdrawiam :D
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 16:44   
Normalny elektrozawór wolnych obrotów ;)
Silniczek krokowy był stosowany chyba tylko w monowtrysku !
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą
 
 
 
zztop2 



Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 16:49   
wszyscy mechaniozy u jakich byłem mówią na to silniczek krokowy wiec i ja tak to nazywałem .pozdrawiam :D :oops:

[ Dodano: 2005-11-05, 16:51 ]
a tak na marginesie czyści sie to jakoś? jak obrotywolne na beni kuleja? pozdrawiam
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 65
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |5 Lis 2005|, 2005 16:54   
zztop2 napisał/a:
wszyscy mechaniozy u jakich byłem mówią na to silniczek krokowy wiec i ja tak to nazywałem .pozdrawiam :D :oops:

[ Dodano: 2005-11-05, 16:51 ]
a tak na marginesie czyści sie to jakoś? jak obroty na beni kuleja? pozdrawiam


To, że machanicy tak to nazywaja, to wszyscy wiedzą :) ... tylko w silniczku cóś tam sie kręci, a tutaj jest tylko cewka i zawór :)

Czyścić można, najlepiej benzynką ekstrakcyjną żeby szybko odparowała i nic się nie kleiło w srodku.
_________________
Istnieją dwa rodzaje ludzi: tacy, którzy myślą że władza działa w ich najlepszym interesie, oraz tacy którzy myślą
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ » zagazowane 2.0 DOHC
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group