|
Akumulator-czy musi być tak ciasno? |
| Autor |
Wiadomość |
ford2fast 
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
 Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 23:53
|
|
|
| gw21 napisał/a: | | No, to powinien być plastik i demontaż nie wymaga narzędzi. Od lewej (od środka samochodu) są dwa zatrzaski od prawej (błotnik) wypust wchodzący w błotnik. |
Okrutna bzdura 
Fabrycznie w MkII fragment przegrody przy akumulatorze jest przykręcony trzema śrubami M6 wtopionymi w takie gustowne czarna pokrętła 
| gw21 napisał/a: | | No, to powinien być plastik |
kondzio508 dobrze napisał , że ten fragment przegrody jest wykonany z blachy |
_________________
Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |14 Lut 2010|, 2010 23:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Slyu
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 23:57
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Fabrycznie w MkII fragment przegrody przy akumulatorze jest przykręcony trzema śrubami M6 wtopionymi w takie gustowne czarna pokrętła |
tak miałem i wywaliłem to wraz z trzymaczem akumulatora w cholere... gdzies jeszcze mam te blaszki. Odkrecalem, przykrecalem to az w koncu nie mialem czasu to wyrzucilem. Ogółem nawet jak wyjmowałem gródz to i tak ledwo tam to wchodziło, za duzy aku mialem pewno  |
|
 |
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |15 Lut 2010|, 2010 00:03
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Fabrycznie w MkII fragment przegrody przy akumulatorze jest przykręcony trzema śrubami M6 wtopionymi w takie gustowne czarna pokrętła
|
ford2fast wszystkie tak miały czy do jakiegoś rocznika? Wydaje mi się, że w moim dohc'u '94 było już tak jak w MKIII czyli plastik i tylko zatrzaski. Ale to było dawno i może być nie prawdą (dlatego pisałem, że nie pamiętam już). Na bank było demontowalne. |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |15 Lut 2010|, 2010 00:06
|
|
|
| gw21 napisał/a: | | ford2fast napisał/a: | Fabrycznie w MkII fragment przegrody przy akumulatorze jest przykręcony trzema śrubami M6 wtopionymi w takie gustowne czarna pokrętła
|
ford2fast wszystkie tak miały czy do jakiegoś rocznika? Wydaje mi się, że w moim dohc'u '94 było już tak jak w MKIII czyli plastik i tylko zatrzaski. Ale to było dawno i może być nie prawdą (dlatego pisałem, że nie pamiętam już). Na bank było demontowalne. |
Wszystkie MkII miały tak fabrycznie |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |15 Lut 2010|, 2010 00:09
|
|
|
No, to mój błąd  za długo żyję w świecie wielorybów i pamięć już zawodzi  |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |15 Lut 2010|, 2010 11:45
|
|
|
| sp4lvc napisał/a: | | Siedzi za tą blachą po lewej stronie |
- a nie łatwiej ją zdjąć? po to są tam trzy ładne śróbki i aku wychodzi jak po maśle ....
[ Dodano: |15 Lut 2010|, o 11:48 ]
| Julek napisał/a: | | Można wywalić część grodzi sprzed akumulatora - jest plastikowa i na zatrzaskach |
- w MK2 jest metalowa i na śróbach z plastikowymi dużymi łbami - trzy sztuki - jedną odkręcasz, dwie możesz tylko popuścić i wyciągasz ją do przodu. 20 sekund roboty, może nawet nie. i wtedy aku bez problemów ładnie wyciągasz.
[ Dodano: |15 Lut 2010|, o 11:50 ]
| sp4lvc napisał/a: | | że zostanie mi rękach kawałek tej gumowej uszczelki |
- uszczelke zdejmujesz od prawej strony z tego kawałka blachy i odkładasz na bok.
[ Dodano: |15 Lut 2010|, o 11:54 ]
| sp4lvc napisał/a: | | (prawa). |
- a ty o jakim aucie mówisz? | gw21 napisał/a: | | Domyślam się, że chodzi ci o prawą stronę (pasażera) czyli tą po której jest aku |
- aku jest po prawej stronie, a po lewej pasażer siedzi tylko w anglikach (z przodu) ... | gw21 napisał/a: | | to powinien być plastik i demontaż nie wymaga narzędzi |
- w MK2 metalowa i może być potrzebny imbus 6 lub 8 - łby śrób są wpprawdzie zrobione pod odkręcanie ręką, ale na wszelki wypadek jest tuż otwór pod imbus wykonany.
[ Dodano: |15 Lut 2010|, o 11:57 ]
| grand funk napisał/a: | | to fakt wyjecie aku w mk2 jest masakryczna operacja |
- spora przesada - 70 Ah wchodzi i wychodzi bez problemów , czysto ładnie i wygodnie. nie wiem, jak plastikowa osłona z aku, bo jej nie mam, ale sam montaż czy demontaż aku to prosta, łatwa i przyjemna sprawa. Gorzej to nawet w maluchu jest ...
[ Dodano: |15 Lut 2010|, o 11:59 ]
- m8, z dodatkowo otworami pod imbusa , podajrze 6 lub 8. | Speedo napisał/a: | | nakretki- |
- śruby |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
robkom
Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
|
| Wysłany: |15 Lut 2010|, 2010 12:57
|
|
|
| M6 |
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |15 Lut 2010|, 2010 13:29
|
|
|
| Cytat: |
wyjecie aku w mk2 jest masakryczna operacja
- spora przesada - 70 Ah wchodzi i wychodzi bez problemów , czysto ładnie i wygodnie. nie wiem, jak plastikowa osłona z aku, bo jej nie mam, ale sam montaż czy demontaż aku to prosta, łatwa i przyjemna sprawa. |
Popieram rówiez niewidze z tym żadnych problemów. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Lut 2010|, 2010 18:55
|
|
|
| zależy czy ktoś ma mocowanie akumulatora samą obejmą czy jeszcze za podstawę mocowany . ale tragedii nie ma . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |20 Lut 2010|, 2010 18:23
|
|
|
| bingo napisał/a: | ford2fast napisał/a:
M6
- m8, z dodatkowo otworami pod imbusa , podajrze 6 lub 8. |
Specjalnie dla Ciebie zmierzyłem M6 !!! |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |21 Lut 2010|, 2010 10:37
|
|
|
| no to pewnie 6, a mi się tylko wydawało ... co nie zmienia faktu, że wyjęcie i włożenie akumulatora to prosta i łatwa sprawa w mk2 ... |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |21 Lut 2010|, 2010 14:07
|
|
|
Zrobiłem nawet fotki dla potomności
 |
_________________
Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |21 Lut 2010|, 2010 14:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
