|
problem z zaciskami |
| Autor |
Wiadomość |
zztop2


Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy Wiek: 53 Dołączył: 13 Lip 2005 Skąd: Chełm
|
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Lut 2006|, 2006 21:09
|
|
|
| no to się nie dziwie.. taka robota przy obecnej pogodzie to tfu... szkoda gadać.. |
|
|
|
 |
zztop2


Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy Wiek: 53 Dołączył: 13 Lip 2005 Skąd: Chełm
|
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Lut 2006|, 2006 21:23
|
|
|
taaa.. ale jak robisz drugi bo za pierwszym razem to zawsze można nerwicy dostać wczoraj umęczyłem się z kopułką już ją zacząłem przeklinać aż tu nagle cyk i cyk zatrzeski zaskoczyły prawie same |
|
|
|
 |
Naimad [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 07:35
|
|
|
Jeżeli chodzi o dociśniecie sprężyny to świetnie sprawdza się krótki kawałek rurki i ścisk stolarski, bez problemowo i szybko. Jeżeli chodzi o części to raczej w zestaw naprawczy do zacisków bym sie zaopatrzył - jak już rozbieramy zacisk to lepiej wszystkie gumy i oringi wymienić żeby za miesiąc nie wracać do tematu - koszt na stronę ok 20 zeta. Do zdjęcia sigerów trzeba zaopatrzyć się w takie specjalne szczypeczki - takie do ściskania a nie do rozciągania- koszt ok 10 zeta, naprawdę zaoszczędzą sporo pracy i nerwów, poza tym trochę smaru - miedziowego albo grafitowego i do dzieła
Ps w dziale FAQ jest ładnie opisana cała operacja rozebrania zacisków |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 10:59
|
|
|
jakie 20 zl?? zestaw naprawczy w naszych rejonach to kolo 150 zl za sztuke. chyba,ze sa duze zestawy i male
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 11:28
|
|
|
| mmmk, zmień rejon zaopatrywania, przecież to tylko ze 3 oringi i guma osłaniająca tłoczek - to za co 150 zeta ?? no chyba że już razem z usługą reanimacji, odpowietrzeniem itd. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |17 Lut 2006|, 2006 11:28, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Naimad [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 11:41
|
|
|
Tak jak Struna napisał: gumowy oring do wnętrza zacisku, rozciągająca się osłonka na tłoczek, dwie osłonki na śruby, simering pod dzwigienkę ręcznego, chyba jeszcze taki malutki oring nie pamiętam pod co i kapturek na odpowietrznik, ostatnio kupowałem po 21 zeta sztuka
PS jak za 150 razem z reanimacją to ja sie podejmuję to zrobić za 100:)) |
| Ostatnio zmieniony przez Naimad |17 Lut 2006|, 2006 11:42, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 12:01
|
|
|
| ale racznego i tak nie zreanimujesz |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 12:12
|
|
|
| tam jest wazna dzwignia ktora sie wyciera, a jej zaden zestaw nie zawiera |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
| Ostatnio zmieniony przez Rafał A.(antek) |17 Lut 2006|, 2006 12:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 12:16
|
|
|
| nie słyszłem, pozatym jak dzwignia to i pewnie sam zacisk dostaje luzow, czyli wiadomo, smietnik |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 12:18
|
|
|
| jak nie jest pokrzywiona to po co wymieniać ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Naimad [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 12:24
|
|
|
| nie zabardzo wiem o co wam chodzi z tym wycieraniem, bo jak narazie to widziałem tylko zapieczone zaciski, i o taką reanimację mi chodzi - mój skorek ma ponad 250 kkm i żadnych luzów nie zauważyłem, to nie wiem jak i ile trzeba by mu nakręcić żeby sie wytarło. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 12:44
|
|
|
| skoro niechodzi bo trzeba reanimowac to jest wytarta/skrzywiona, chyba logiczne |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |17 Lut 2006|, 2006 12:45
|
|
|
niekoniecznie - czasem się zapiecze od nieużywania poprostu - przecież tam syfu jest co niemiara ( na dodatek nie wszyscy tak często jak niektórzy używają ręcznego ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|