$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Jak sprawdzić czy to działa ???
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Jak sprawdzić czy to działa ??? Poprzedni temat «» Następny temat
Jak sprawdzić czy to działa ???
Autor Wiadomość
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |25 Sty 2006|, 2006 22:44   Jak sprawdzić czy to działa ???
Witam i mam pytanko do czego jest to co widać na załączonej fotce i jak zbadać czy jest to sprawne ?


Pozdrawiam.
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |25 Sty 2006|, 2006 22:47   
To jest IATS, czyli czujnik temperatury powietrza zasysanego.
Można sprawdzić omomierzem :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |25 Sty 2006|, 2006 22:55   
Dzięki Adam za szybką odpowiedź, a nie wiesz jakie powinny być parametry, jaki opór powinien wskazywać przyrząd ?
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |25 Sty 2006|, 2006 22:58   
Pewnie że wiem :))
DANE IAT
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |25 Sty 2006|, 2006 23:00   
Ty to Adaś jesteś jakaś chodząca encyklopedia Scorpio ;D Pozdrawiam i dzięki hehe

P.S. Adaś jeszcze jedna mała prośba czy mógłbyś to jakoś wytłumaczyć ? gdzie się podłączyć i czy to ma być >= 100 kiloohmów ? czy jak bo nie bardzo kumam te rysunki a tam jeszcze z angielska napisane :D
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |26 Sty 2006|, 2006 13:45   
1 kilo = 1000 to jakby normalne jednostki miar z układu SI
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |26 Sty 2006|, 2006 13:49   
Enzo napisał/a:
gdzie się podłączyć i czy to ma być >= 100 kiloohmów ? czy jak bo nie bardzo kumam te rysunki a tam jeszcze z angielska

Jak chcesz zmierzyć opornośc tego termistora, to po prostu odpinasz wtyczkę i podpinasz się miernikiem na piny (silnik wyłączony ).
Natomiast napięcie mierzymy na pracującym silniku (przynajmniej zapłon), masa miernika do masy auta, a drugą sondę wpinasz od tyłu po podłączonej wtyczki.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |26 Sty 2006|, 2006 22:59   
Jeszcze jedno pytanie do czego służy, albo za co odpowiada ten czujnik ?
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |26 Sty 2006|, 2006 23:05   
Enzo napisał/a:
za co odpowiada ten czujnik ?

Podaje do ECU jaka jest temperatura powietrza, a ten w zależności od wartości albo wzbogaca mieszankę (słynny "czip" z Allegro ;) ), albo zubaża.
Jeżeli jest padnięty i podaje zaniżone wartości, to auto będzie przepalalo :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |27 Sty 2006|, 2006 14:12   
Czyli jak po mierzeniu przyrząd pokazuje mi 66,1 kohma na tym termistorze i na samym zapłonie jest napięcie 3,6V na odpalonym na wolnych jest 3,8V, to chyba wymiana co ?
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |27 Sty 2006|, 2006 14:27   
Enzo napisał/a:
Czyli jak po mierzeniu przyrząd pokazuje mi 66,1 kohma na tym termistorze i na samym zapłonie jest napięcie 3,6V na odpalonym na wolnych jest 3,8V, to chyba wymiana co ?

Przy tych temperaturach wygląda raczej na dobry :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |27 Sty 2006|, 2006 14:47   
Adaś pytanie jeszcze z innej beczki. Silnhik krokowy po odpięciu wtyczki powinien zadławić silnik czy tylko kuleć na obrotach ?

[ Dodano: 2006-01-27, 14:58 ]
Adam jeszcze jedno, bo nie wiem czy to istotne pomiary tego termistora były przeprowadzane na ciepłym silniku.
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |27 Sty 2006|, 2006 15:12   
Enzo napisał/a:
Silnhik krokowy po odpięciu wtyczki powinien zadławić silnik czy tylko kuleć na obrotach ?

W naszych po odpieciu tylko obroty spadają do ok. 400-500n/min.


Enzo napisał/a:
pomiary tego termistora były przeprowadzane na ciepłym silniku

To akurat nie ma znaczenia, bo on mierzy temp. powietrza zasysanego :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Enzo
[Usunięty]

Wysłany: |27 Sty 2006|, 2006 17:07   
No to fajnie bo już myślałem, że silnik krokory też padł ale na to wychodzi, że jest sprawny. Chyba pojadę podłączyć Scorpiona pod komputer i zobaczymy co wyjdzie.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Jak sprawdzić czy to działa ???
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group