|
Rano po odpaleniu stuka. |
| Autor |
Wiadomość |
yco [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Sty 2006|, 2006 14:45 Rano po odpaleniu stuka.
|
|
|
| Mam problem ze Scorpio '98 2.3benzyna. Rano po odpaleniu silnika pali sie czerwona lampka oleju i słychać stukanie w głowicy przez ok. 20s po czym gaśnie lampka oleju i pezestaje stukać. Wydaje mi się, że jak silnik jest wyłączony to olej z głowicy spływa do miski olejowej. Co waszym zdaniem może być uszkodzone? |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Sty 2006|, 2006 14:53
|
|
|
brak odpowiedniego cisnienia w ukladzie smarowania wiec albo szklanki popychaczy albo zaworek na pompie olejowej do dokrecenia.
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |11 Sty 2006|, 2006 18:46
|
|
|
na 100% zaworek a dopiero później popychacze hydrauliczne
a jaki przebieg twego autka ??? |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
miki [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Sty 2006|, 2006 19:35
|
|
|
Spróbuj wymienić olej i filtr,jesli to nie pomoże,zostaje zaworek.
Możesz zmierzyć ciśnienie oleju w jakimś warsztacie,taki pomiar kosztuje 30zł. |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Sty 2006|, 2006 19:44
|
|
|
fakt faktem,ze moj na oleju 10w40 zima tez puka dosc dlugo a zaworek byl robiony w zeszlym roku. dosc dlugo?? to na obrotach nie przekraczajcych powiedzmy 1800 to kolo 2 czy nawet 3 minut.ale kontrolka gasnie po 3 czy 5 sekundach a moze i szybciej.
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 13:28
|
|
|
| V6 są fajne bo już kręcąc rozrusznikiem robią takie ciśnienie oleju że kontrolka gaśnie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Anthrax [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 13:42
|
|
|
Potwierdzam,
jak sobie pomyślę to może to zarazem być nawet jakis prosty test na sprawdzenie stanu zespołu : silnik, rozrusznik?? |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 14:26
|
|
|
| OHC tez gasła prze kreceniu, a tym to nawet nie wiem jak kontrolka wygląda bo trudno ją zauwazyc. a cod od stukania to taki urok zimy zanim naciągnie gestego od zimna oleju do popychaczy to musi troche poklekotac. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 14:38
|
|
|
| jak jeździsz na syntetyku pełnym to szybko przestaje |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 14:54
|
|
|
| marcys napisał/a: | | OHC tez gasła prze kreceniu |
potwierdzam u mnie tez juz na rozruszniku gasnie czyli kolejna wada DOHC |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 14:57
|
|
|
| Matth napisał/a: | | potwierdzam u mnie tez juz na rozruszniku gasnie czyli kolejna wada DOHC |
a chciałes kupic |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 15:05
|
|
|
ja jak na razie stukania nie zaobserwowałem, a nawet wczoraj wymieniłem oczatemu krew a jeżdzi na pełnym syntetyku, oby tak dalej |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 15:49
|
|
|
| też nie zaobserwowałem, jeżdżę na mineralnym, zaworek dokręcić |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 15:55
|
|
|
Marcys chcialme ale po przejazdzce sie odechcialem |
|
|
|
 |
kapselek47 [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sty 2006|, 2006 19:14
|
|
|
| ja stawiam na filtr oleju jeśli jest stary albo wadliwy to też mogą być takie obiawy w moim scorku kilka razy miałem doczynienia z nowym '''starym''' filtrem oleju i właśnie takie obiawy zarejstrowałem podobno żaden ''sędziszów'' czy ''filtron'' nie zastąpi ''motorcrafta'' ale jak się nie ma miedzi..... Pozatym z drugiej strony to mrozy -15 to nie byle co i hydraulika w głowicy też działa inaczej niż w wyższych temperaturach . pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
|