 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Przegrzewa czy mami jeno? |
| Autor |
Wiadomość |
_Mu.
[Usunięty]
|
 Wysłany: |24 Lis 2005|, 2005 00:20
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | a ja stawiam na zegary, tam jest olej jak odwrociles zegary lub cos motales przy wskazowkach, to moze byc bol, a jak wylaczysz apłon to wskazowka normalnie opada? |
Olej podobno jest w obrotomierzu.
Reszty nie przewracałem do góry nogami, lecz powyciągałem cewki - nie ma w nich niczego co miałoby tu wyciekowe znaczenie. Natomiast w jednej z nich jest taki magnesik wewnątrz a w drugiej nie. Co ciekawe w tej od obrotów po wyłączeniu zapłonu wskazówka opada sama, a w żadnej z trzech od poziomu paliwa, jakie miałem okazję testować, sama nie chciała opaść, ale jak ją kiwnę palcem na dół przy włączonym zapłonie - powraca na miejsce - w sensie: podnosi się. Czyli do góry idzie sama ale opadać nie chce. Ale przypominam sobie, że przed grzebactwem jak przełożyłem zegary i załączyłem stacyjkę to wskazówka od paliwa poszła od razu maskymalnie w gół (choć w baku nie było pusto - coś koło 6 litrów czyli poziom rezerwy). Ze skalowaniem wskaźników nie widzę raczej żadnego problemu, ponieważ po wyłączeniu i odczekaniu jakiegoś czasu położenie osi cewko wraca do poziomu wyjściowego, co w połączeniu zdopasowaniem ułożenia wskazówki na podstawie dolnego ogranicznika jej wychyłu (bo ma dwa - min. i max.) czyni skalowanie sprawą trywialnie prostą. Szkoda, że padło mi łącze - aparat-komputer, bo pokazałbym wam na zdjęciach, że te cewki - poza tym jednym - zdaje się, że magnetycznym elementem, oraz kolorem uzwojenia ośki - niczym się nie różnią. Obie są na trzech "nóżkach", identycznie rozmieszczonych, w identycznej obudowie i kręcą się w tą samą stronę - jedynie w zegarze są umieszczone przeciwsobnie - jedna nad drugą
PS. A może ma ktoś do sprzedania tylko prawą część zegarów do DOHC-a? Tą paliwowo-temperaturową bezsamochodzikową? |
|
 |
|
 |
Kevin Xy 
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |25 Lis 2005|, 2005 09:19
|
|
|
| nie mozna obracac ?? o moich mozna powiedziec ze piruety krecily w powietrzu i dzialaja dalej bez zastrzezen |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
 |
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |25 Lis 2005|, 2005 10:27
|
|
|
Ja wyczytałem tylko, że nie można ich przechowywać-magazynować wskazówkami do dołu  |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |25 Lis 2005|, 2005 12:46
|
|
|
| noo czyli obracac |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
