|
hamownia |
| Autor |
Wiadomość |
xytras 
Auto: scorpio 96 2.9 cosworth ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Lis 2006
Skąd: opole
|
 Wysłany: |23 Sty 2016|, 2016 16:30 hamownia
|
|
|
Witam mam pytanko czy ktoś już hamował na hamowni cossa mk III bo dzisiaj byłem na hamowni i nie mogli dobrze sprawdzić bo nie czuli kiedy biegi się przełączają kiedy redukują coś tam mówili że na drugim biegu sprawdzili to wyszło 140 tylko nie wiem czy to km/h czy KM
podpowiedzcie mi coś na temat hamowania tego modelu i jak by musieli to zrobić żeby wyszły dobre wyniki
dzięki i pozdrawiam |
_________________
nr.tel. 661 206 206
Jest:
rakieta cosworth 1996
maleństwo ranger 2015 |
|
 |
|
 |
Maross
Auto: '89 2.9 Ghia Liftback ASB
Wiek: 36
Dołączył: 18 Lis 2010
Skąd: Wałbrzych
|
| Wysłany: |23 Sty 2016|, 2016 16:39
|
|
|
https://www.youtube.com/watch?v=_KgxSgRfhZ0
Ex WieSiowy
| Cytat: | | Ford Scorpio 2.9 24V Cosworth na hamowni. Moc na benyznie to jakies 181KM przy 6250 RPM i to poprawny wynik jak na ten silnik i automatyczna skrzynie. Moment obrotowy 242Nm przy 4353 RMP. |
|
_________________
Był : LB '91 2.0 GL , 16h LB '92 2.0 GLX '94 2.9V6 Ghia '93 2.0 Ghia
Jest: 1989 2.9 Ghia Liftback
1995 2.9 24v Ghia Sedan Oberżynek |
|
 |
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |23 Sty 2016|, 2016 18:07
|
|
|
| Maross napisał/a: | https://www.youtube.com/watch?v=_KgxSgRfhZ0
Ex WieSiowy
| Cytat: | | Ford Scorpio 2.9 24V Cosworth na hamowni. Moc na benyznie to jakies 181KM przy 6250 RPM i to poprawny wynik jak na ten silnik i automatyczna skrzynie. Moment obrotowy 242Nm przy 4353 RMP. |
|
Ooo, moje piękne autko z pięknymi ukradzionymi felgami 
To był podobno dobry wynik jak na ten silnik.
Nie dostałeś wykresu? Ja mam, jak będzie bardzo potrzebny do porównania to poszukam. A co do tego jak zbadać kosa z automatem to Struna może podpowie. |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |23 Sty 2016|, 2016 18:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
xytras
Auto: scorpio 96 2.9 cosworth ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Lis 2006
Skąd: opole
|
| Wysłany: |23 Sty 2016|, 2016 18:22
|
|
|
| Struna kolego uśmiecham się pięknie do ciebie może Ty mi podpowiesz jak dobrze zhamować cossa mk III bo majstry mi na N wrzucali przy dużej prędkości a podobno nie wolno |
_________________
nr.tel. 661 206 206
Jest:
rakieta cosworth 1996
maleństwo ranger 2015 |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |23 Sty 2016|, 2016 22:13
|
|
|
| Jak auto dojechalo u mnie na 3 biegu do końca obrotow to tez malem zrzucone na N. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Sty 2016|, 2016 16:37
|
|
|
| xytras napisał/a: | | jak dobrze zhamować cossa mk III |
no normalnie - dobrze  trzeba go wyczuć, jest z tym trochę zabawy bo nie da się mu depnąć od razy w podłogę, dopiero gdzieś przy 3600 - 3700 nie zrzuci, do tego momentu trzeba jednostajnei wciskać gaz, ale tak max do 2/3 zakresu. Kilka prób i idzie wyczuć.
I tak - trzeba potem wyrzucić na neutrala. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
xytras
Auto: scorpio 96 2.9 cosworth ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Lis 2006
Skąd: opole
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 18:15
|
|
|
| dzięki Struna tylko u mnie wskazówka od obrotomierza lata jak żyd po pustym sklepie i nie widać ile ma obrotów |
_________________
nr.tel. 661 206 206
Jest:
rakieta cosworth 1996
maleństwo ranger 2015 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 18:35
|
|
|
| To niefajnie, zatem na wyczucie trzeba i do odcinki. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
xytras
Auto: scorpio 96 2.9 cosworth ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Lis 2006
Skąd: opole
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 18:37
|
|
|
| wielkie dzięki będziemy próbowac |
_________________
nr.tel. 661 206 206
Jest:
rakieta cosworth 1996
maleństwo ranger 2015 |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 19:31
|
|
|
| xytras napisał/a: | | coś tam mówili że na drugim biegu sprawdzili to wyszło 140 tylko nie wiem czy to km/h czy KM |
Jakna drugim, to prędkość Tyle ciągnie na dwójce i odcinka
| Struna napisał/a: | | trzeba go wyczuć, jest z tym trochę zabawy bo nie da się mu depnąć od razy w podłogę, dopiero gdzieś przy 3600 - 3700 nie zrzuci, do tego momentu trzeba jednostajnei wciskać gaz, ale tak max do 2/3 zakresu. |
a nie można zblokować na dwójce i ciąć od odcinki? Przecie dwójka się nie redukuje, nie zmienia na wyższy, a moc idzie zmierzyć. Czemu musi to być czwórka?
| Cytat: | | I tak - trzeba potem wyrzucić na neutrala |
Ale wtedy hydraulika też spada, a to ponoć niedobrze dla skrzyni. Nie można po prostu zdjąć nogi z gazu, a na końcu po prostu zatrzymać przy użyciu hamulców?
| Maross napisał/a: | | Moc na benyznie to jakies 181KM przy 6250 RPM i to poprawny wynik jak na ten silnik i automatyczna skrzynie. Moment obrotowy 242Nm przy 4353 RMP. |
Sporo mniej, bo do serii 207KM trochę brakuje...26KM, to jednak sporo, ponad 10% mniej |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 19:43
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | Ale wtedy hydraulika też spada, a to ponoć niedobrze dla skrzyni. Nie można po prostu zdjąć nogi z gazu, a na końcu po prostu zatrzymać przy użyciu hamulców? |
Gdybyś wiedział jak działa hamownia, to byś wiedział, że nie można.
| jaroz napisał/a: | | a nie można zblokować na dwójce i ciąć od odcinki? Przecie dwójka się nie redukuje, nie zmienia na wyższy, a moc idzie zmierzyć. Czemu musi to być czwórka? |
Taka sama odpowiedź jak na pierwsze pytanie.
| jaroz napisał/a: | | Sporo mniej, bo do serii 207KM trochę brakuje...26KM, to jednak sporo, ponad 10% mniej |
Zmierz swoje BOA, może będziesz miał 170  |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy  |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 19:59
|
|
|
| PiotrekGran napisał/a: | | Gdybyś wiedział jak działa hamownia, to byś wiedział, że nie można |
wiem, ale zapytać nie zaszkodzi  | PiotrekGran napisał/a: | | Taka sama odpowiedź jak na pierwsze pytanie |
skoro tak twierdzisz, to sam nie wiesz jak działa | PiotrekGran napisał/a: | | Zmierz swoje BOA, może będziesz miał 170 |
skąd ta pewność, że tylko tyle Zmierz swoje, masz trzy do wyboru |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 23:35
|
|
|
Przyjdzie Struna to Ci wytłumaczy, albo użyj googla i poczytaj troszkę  |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 23:40
|
|
|
| PiotrekGran napisał/a: | | albo użyj googla i poczytaj troszkę |
wiem jak działa hamownia. Czytać umiesz, więc wiesz co napisałem, więc po co to samo poruszasz? W Googlach nie przeczytam dlaczego żadnego ze swoich nie shamujesz |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |26 Sty 2016|, 2016 23:59
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | wiem jak działa hamownia. |
Gdybyś wiedział, nie zadawałbyś tych pytań:
| jaroz napisał/a: | | a nie można zblokować na dwójce i ciąć od odcinki? |
| jaroz napisał/a: | | Czemu musi to być czwórka? |
| jaroz napisał/a: | | Nie można po prostu zdjąć nogi z gazu, a na końcu po prostu zatrzymać przy użyciu hamulców? |
| jaroz napisał/a: | | W Googlach nie przeczytam dlaczego żadnego ze swoich nie shamujesz |
Ależ ja mogę shamować, i jestem pewny, że żaden z nich nie przekroczy 180koni 
Twój po "remącie" zapewne też nie |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
