$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Kilka pytań o Scorpio
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Kilka pytań o Scorpio
Autor Wiadomość
Kamil_Scorpio_ 
Sw0jaCz3K.



Auto: '96 2.9 24V ASB sedan +SEKW.
Wiek: 35
Dołączył: 15 Maj 2011
Skąd: Białystok
Wysłany: |2 Wrz 2014|, 2014 20:40   

Jankes napisał/a:
A Stachu kupił go od Pepiego.


i długo nim nie najeździł :):

Uderz do Pepiego :)
_________________
'87 Scorpio Mk1 2.9 12V MSB Habeta +BLOS
'96 Scorpio Mk3 BoBik 2.9 24V ASB sedan +LPG
'18 Opel Insignia B 1.5T 165km Habeta
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |2 Wrz 2014|, 2014 21:35   

ze dwa lata ;)
czy ja wiem czy nie długo

[ Dodano: |2 Wrz 2014|, 2014 21:38 ]
ile to ci pali ?
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Khazar 


Auto: '95 2,9 BOB, sedan +LPG
Dołączył: 09 Sie 2013
Skąd: Olsztyn
Wysłany: |3 Wrz 2014|, 2014 10:27   

Na dobrą sprawę to ciężko powiedzieć ile pali. Jeżdżę praktycznie tylko na gazie, najczęściej na krótkich trasach (10-15 min) ale z w miarę dużymi prędkościami. Miasto, ale 2 pasmówki przy małym ruchu. Jeśli wierzyć kompowi to średnie spalanie ok 12 l/100 km, a nogę mam raczej ciężką, więc nie jest to chyba zły wynik. Nie wiem w jakim stopniu komp jest wiarygodny.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |3 Wrz 2014|, 2014 12:54   

Vaux napisał/a:
Co do psiukacza to nie wiem jak w mk3 ale w mk2 sprawę załatwia pokombinowanie z czerwonym przekaźnikiem wycieraczek, jak znajde dłuższą chwilkę to potestuję u siebie jak się sprawuje założony przekaźnik z mk1
- tyle, że w MK3 przekaźnik jest normaly, a sterowanie idzie z bimbadełka, a w MK2 sterowanie robi właśnie przekaźnik.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 02:47   

Khazar napisał/a:
Nie wiem w jakim stopniu komp jest wiarygodny.

W tym egzemplarzu bierze wskazania z Jowisza :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 06:45   

polemizował bym z tobą akurat za moich czasów pokazywało miarodajnie plus coś tam
ale to było dawno i już mi wyleciało
coś w trasie do zakopanego 11 lpg może 12 ;)
na kompie pokazywało coś koło 10 l
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 08:14   Re: Kilka pytań o Scorpio

Khazar napisał/a:
Pierwsza sprawa to spryskiwacze. Fabrycznie jest tak że odpalając spryskiwacze jednocześnie uruchamiają się wycieraczki. Da się to jakoś łatwo przerobić tak żeby uruchamiały się tylko spryskiwacze ?
Aby na stałe odłączyć spryskiwacze od wycieraczek to trzeba albo przeciąć ścieżkę drukowaną w Timerze albo wypiąć przewód.
Ewentualnie spróbuj wstawić zaworek zwrotny w przewód od pompki spryskiwacza aby płyn się nie cofał do zbiorniczka bo pewnie w tym masz problem.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Khazar 


Auto: '95 2,9 BOB, sedan +LPG
Dołączył: 09 Sie 2013
Skąd: Olsztyn
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 10:02   

ford2fast napisał/a:

W tym egzemplarzu bierze wskazania z Jowisza :)


Jak komp liczy spalanie ? Ilosć wlanej wahy bierze z ecu ? W danej chwili dla zassanej ilości powietrza komp oblicza ile wahy musi wlać, ale jeśli np. padnięte wtryski nie wyrabiają i leją mniej to komp wie że wlał mniej czy myśli że poszło tyle ile chciał ?


Aby na stałe odłączyć spryskiwacze od wycieraczek to trzeba albo przeciąć ścieżkę drukowaną w Timerze albo wypiąć przewód.
Ewentualnie spróbuj wstawić zaworek zwrotny w przewód od pompki spryskiwacza aby płyn się nie cofał do zbiorniczka bo pewnie w tym masz problem.

Reader napisał/a:
Aby na stałe odłączyć spryskiwacze od wycieraczek to trzeba albo przeciąć ścieżkę drukowaną w Timerze albo wypiąć przewód.


Trzeba do tego zdejmować deksę ? Tak aż strasznie mi nie przeszkadzają te spryskiwacze żeby jakieś grubsze rozbiórki robić, ale jak w miarę łatwo da się to zrobić to bym wolał to przerobić.


Reader napisał/a:

Ewentualnie spróbuj wstawić zaworek zwrotny w przewód od pompki spryskiwacza aby płyn się nie cofał do zbiorniczka bo pewnie w tym masz problem.


Nie chodzi o to że jakoś słabo leci płyn czy coś, chodzi mi o to że wycieraczki startują do razu i jadą na sucho zanim ten płyn zdąży spłyńąć po szybie. W sierrze miałem tak że sobie najpierw odpalałem spryskiwacze, nalałem porządnie na szybę i wycieraczka jechała od początku już po mokrym, w skorpiaku jest tak że wycieraczka zdąży przejechać tam i z powrotem na sucho.
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 10:15   

Khazar napisał/a:
Trzeba do tego zdejmować deksę ? Tak aż strasznie mi nie przeszkadzają te spryskiwacze żeby jakieś grubsze rozbiórki robić, ale jak w miarę łatwo da się to zrobić to bym wolał to przerobić.
Nie trzeba, TIMER jest nad prawym kolanem kierowcy. Czarne prostokątne plastikowe pudełko.

Khazar napisał/a:
Nie chodzi o to że jakoś słabo leci płyn czy coś, chodzi mi o to że wycieraczki startują do razu i jadą na sucho zanim ten płyn zdąży spłyńąć po szybie. W sierrze miałem tak że sobie najpierw odpalałem spryskiwacze, nalałem porządnie na szybę i wycieraczka jechała od początku już po mokrym, w skorpiaku jest tak że wycieraczka zdąży przejechać tam i z powrotem na sucho.
Właśnie dlatego jest ta zwłoka w dostarczaniu płynu ponieważ się cofa. Ale jeśli nadal nie jest to czego szukasz to można rozłączyć.
Ja u siebie mam rozłączone bo poczyniłem pewne prace nad wykonaniem opóźnienia załączenia, ale z braku czasu temat mam nadal otwarty.
Wcześniej wkurzało mnie to, że wycieraczki latały na sucho, teraz mnie wkurza że nie startują automatycznie ze spryskiwaczem. ;-D
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Khazar 


Auto: '95 2,9 BOB, sedan +LPG
Dołączył: 09 Sie 2013
Skąd: Olsztyn
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 11:03   

Ok to w takim razie będę musiał się za to zabrać. Dziękki za info.
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 11:14   

Khazar napisał/a:

Jak komp liczy spalanie ? Ilosć wlanej wahy bierze z ecu ?

Tak, dostaje dane o czasie otwarcia wtrysków i z tego liczy.

Khazar napisał/a:

W danej chwili dla zassanej ilości powietrza komp oblicza ile wahy musi wlać, ale jeśli np. padnięte wtryski nie wyrabiają i leją mniej to komp wie że wlał mniej czy myśli że poszło tyle ile chciał ?

W takim przypadku komp zobaczy, że nalał mniej, ale nie po ilości paliwa, tylko sondy lambda mu powiedzą, że mieszanka jest za uboga, wiec skompensuje to zwiekszeniem czasu otwarcia wtryskiwaczy. I poda, że wlał więcej, niż rzeczywiście wlał.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 12:16   

trzypion napisał/a:
Khazar napisał/a:

Jak komp liczy spalanie ? Ilosć wlanej wahy bierze z ecu ?

Tak, dostaje dane o czasie otwarcia wtrysków i z tego liczy.
Nie trzypion, ECU udostępnia zakodowaną informację o już wyliczonym przepływie paliwa.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 12:25   

Rader, ale ECu (też komp ;) ) wylicza własnie z czasu otwarcia wtrysków - nie ma czujnika przepływu benzyny.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 12:40   

trzypion napisał/a:
Rader, ale ECu (też komp ;) ) wylicza własnie z czasu otwarcia wtrysków - nie ma czujnika przepływu benzyny.
Dobrze wiesz o czym napisałeś.
Pisałeś o "TRIP-kompie" bo odpowiadałeś dokładnie na cytat Khazara:
Cytat:
Jak komp liczy spalanie ? Ilosć wlanej wahy bierze z ecu ?


I swoją odpowiedzią ukazałeś nieznajomość sygnału Fuel Flow Rate udostępnianego przez Data Output Link z ECU, ale zupełnie nie rozumiem po co robisz zamieszanie i próbujesz odwracać kota do góry worem?

ECU nie musi od nikogo dostawać żadnych informacji o czasach otwarcia wtrysków bo to on wylicza i generuje. :D
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |4 Wrz 2014|, 2014 12:57   

tylko że f2f chodziło pewnie że to manual i o to że to ledwo co jedzie :-d
i pewnie ma 120 km i ....
Jeden drut wielki :)
najlepiej wlać do pełna lpg a butla za moich czasów butla 60 ;
i zrobić 200km i do pełna wyjdzie samo
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group