|
demontaż silnika wraz ze skrzynią |
| Autor |
Wiadomość |
Julek 
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: |18 Lut 2013|, 2013 22:21 demontaż silnika wraz ze skrzynią
|
|
|
Powiedzcie mi drodzy koledzy, bo niestety nigdy nie miałem okazji wyciągania silnika wraz ze skrzynią z auta, które posiada pas przedni.
Czy dysponując jedynie kanałem i warsztatowym żurawiem wyjadę bez większych kłopotów z silnikiem połączonym ze skrzynią - pacjent to 2.3 '98, skrzynia automatyczna. Bo wydaje mi się, że niestety nie, co doda mi niepotrzebnie roboty.
A może najlepiej odkręcić od spodu kołyskę/łoże silnika i zostawić go na ziemi, auto delikatnie unieść żurawiem i wtedy cały zestaw wysunąć spod samochodu?
Dodam, że maksymalnie zależy mi na nie-popsuciu samochodu, ale i na ułatwieniu sobie pracy bo działam raczej w pojedynkę. Zwykle robiłem takie operacje do spóły z diaksem, ale tym razem jest to niemożliwe  |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
 |
|
 |
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Lut 2013|, 2013 22:24
|
|
|
Jak najbardziej dołem, zawsze tak robie i to bez kanału. Odkrecasz sanki, amory(wiadomi zaciski i przewody abs) odkrecasz poduche skrzyni, silnik i skrzynia opada, a auto w góre.
Jak coś to wpadnij, zobaczysz, bo własnie taki pacjent leży na podłodze. |
|
 |
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |18 Lut 2013|, 2013 22:36
|
|
|
Łee, bo miałem do Ciebie zadzwonić, a się obudziłem po nocy. Tak czy siak, jutro zadzwonię. Problem polega na tym, że potrzebuję to auto mieć mobilne - ma wjechać na lawetę, więc sciąganie zawiasu nie ma sensu  |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Lut 2013|, 2013 22:37
|
|
|
To w takim razie pogadamy jutro, bo jakoś nie bardzo wiem co popsułeś  |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 54
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |18 Lut 2013|, 2013 23:20
|
|
|
Jak potrzebujesz budę na kołach no to dawaj górą - na 95% przechodzi, przynajmniej OHC z N9 bo taki kiedyś wyciągałem (przeklęty do dziś dnia mi się wala po garażu  ), tylko trzeba mieć komorę "do gołego" wysprzątaną, no i z dołu luz zrobić, bo kąt spory musi być. (Te 5% niepewności, bo tak dokładnie to nie pamiętam, jak jak to zrobiłem, ponad 10 lat temu to rwałem... ) |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |18 Lut 2013|, 2013 23:26
|
|
|
jesli Julian masz zamiar robic to u siebie to chyba masz za nisko dach na taki zabieg
mysle ze najproscie rozlaczyc silnik skrzynie i wyjac oddzielnie |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |18 Lut 2013|, 2013 23:27
|
|
|
2.9 z manualem też wychodzi górą z tego co pamiętam
Kąt jest duuży, więc trzeba zabezpieczyć aftomata przed zesikaniem się |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |19 Lut 2013|, 2013 00:27
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | jesli Julian masz zamiar robic to u siebie to chyba masz za nisko dach na taki zabieg |
zgadzowuje się
| Julek napisał/a: | | Problem polega na tym, że potrzebuję to auto mieć mobilne - ma wjechać na lawetę, więc sciąganie zawiasu nie ma sensu |
zrzucasz cały zawias razem z kolumnami w dół - wężyki od hamulców obetnij i zaślep bo i tak nowe sobie założysz bo przecież pękają - chyba że masz nowe to zaciski zdejmij i czymś do budy przywiąż
a założenie ponownie całego zawiasu to chwila moment - przynajmniej u mnie na podnośniku to był moment
u mnie każe auto najsampierw traciło silnik i skrzynkę i wyjeżdżało ponownie na kołach
Ty musisz budę podnieść żeby wyjechać z całym nabojem ale myślę, że logistycznie jest to do zrobienia i mniej się namęczysz 
o wspomie nie zapomnij |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Lut 2013|, 2013 08:25
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | jesli Julian masz zamiar robic to u siebie to chyba masz za nisko dach na taki zabieg |
da sie, chyba jako pierwsi z GW u Julka tak wyjmowaliśmy 
 |
| Ostatnio zmieniony przez Jankes |19 Lut 2013|, 2013 08:25, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |19 Lut 2013|, 2013 12:58
|
|
|
| eee no jaki wypaśny sprzęcik . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Lut 2013|, 2013 15:37
|
|
|
Z uwagi na pogodę to jednak chyba będę musiał wyjechać najpierw silnikiem, a potem skrzynią. W inny sposób się nie pomieszczę, a robienie przy otwartych drzwiach, jak pada ten biały szajs z nieba, nie należy do przyjemnych...
Zresztą, przy okazji wymienię też olej w skrzyni, więc i tak muszę ją rozkręcić od silnika. |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Lut 2013|, 2013 16:15
|
|
|
| Julek napisał/a: | | przy okazji wymienię też olej w skrzyni, więc i tak muszę ją rozkręcić od silnika. |
a jaki ma związek wymiany oleju w skrzyni z przykręceniem ( bądź nie ) do silnika ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |19 Lut 2013|, 2013 17:51
|
|
|
| może zdejmie konwerter i wyleje z niego cały syf . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Lut 2013|, 2013 17:56
|
|
|
| jest to jakaś opcja, ale - no własnie a jak sobie wyobrażasz wylanie z konwertera całego syfu ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |19 Lut 2013|, 2013 17:59
|
|
|
no cały to może nie wyleci ale sporo jednak .
w przeciwnym razie przepompowanie oleju . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
