Ford Scorpio Team :: Zobacz temat

$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - asb problem z R

Witaj, nie jestes jeszcze zalogowany.
Zaloguj sie by moc w pelni korzystac ze strony.
Jezeli nie masz jeszcze konta kliknij tutaj.

Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQ

Szukaj

Użytkownicy

Grupy

Rejestracja

Zaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » asb problem z R

Idź do strony: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

Poprzedni temat «» Następny temat

asb problem z R

Autor

Wiadomość

Struna

Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: \|14 Lut 2013\|, 2013 09:57

ano własnie w kosie też widać, natomiast ja to wiążę ewidentnie z prędkością a nie z obrotami.
_________________ www.gcstuning.pl Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR

Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:20

WieSiu napisał/a:

Wydaje mi sie ze jednak rozłącza, u mnie kazde puszczenie gazu to rozlaczenie LU

Mam tak samo, wersje koniec 1996 i listopad 1997.

[ Dodano: |14 Lut 2013|, 2013 10:23 ]

Adam_2000 napisał/a:

Przy hamowaniu silnikiem lokap rozłączany jest dopiero wtedy, kiedy obroty silnika spadną do ok 2000rpm.

Rozłączenie lockupa to spadek obrotów o 300-500 max. Poniżej tych ok. 60 kmh rozłączane jest sprzęgło blokujące jeden z wolnobiegów w skrzyni. chyba ten pierwszy od silnika oidp. Oba moje BOBy tak mają.

_________________
Pozdrawiam

Grzegorz

Adam_2000

Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:29

Grześ napisał/a:

Rozłączenie lockupa to spadek obrotów o 300-500 max.

Przy rozłączeniu to raczej wzrost

Ale nie to to chodzi, chyba źle mnie zrozumiałeś. Nieważne.
Może macie jakiś stary soft ECU. U mnie jest ostatni, jaki wypuścili. Sam go apgrejtowałem.
W tym najnowszym lokap załącza się już po 2-ce (przy delikatnym przyśpieszaniu).

_________________
Always look on the bright side of life

Struna

Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:30

Grześ napisał/a:

Poniżej tych ok. 60 kmh

u mnie to jest ciut poniżej 80 km/h licznikowe.

_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR

Reader

Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:38

Grześ napisał/a:

Poniżej tych ok. 60 kmh rozłączane jest sprzęgło blokujące jeden z wolnobiegów w skrzyni. chyba ten pierwszy od silnika oidp.

Ale to jedynie w trybie 3-biegowym, że tak powiem.

_________________
Pozdrawiam

Reader

Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:41

Adam_2000 napisał/a:

Grześ napisał/a:
Rozłączenie lockupa to spadek obrotów o 300-500 max.

Przy rozłączeniu to raczej wzrost

Hmmm, Tobie po zdjęciu nogi z gazu obroty rosną ??? :-D

!

[ Dodano: |14 Lut 2013|, 2013 10:41 ]

Adam_2000 napisał/a:

Sam go apgrejtowałem.

Jak toto zrobić ? W czym siedzi ?

_________________
Pozdrawiam

Grzegorz

Reader

Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:41

Adam_2000 napisał/a:

Przy rozłączeniu to raczej wzrost

Powiedziałbym, że to zależy czy przyspieszamy czy hamujemy silnikiem.

Adam_2000 napisał/a:

Nieważne.

Dokładnie, wiadomo o co chodzi.

_________________
Pozdrawiam

Reader

Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:43

Reader napisał/a:

Grześ napisał/a:
Poniżej tych ok. 60 kmh rozłączane jest sprzęgło blokujące jeden z wolnobiegów w skrzyni. chyba ten pierwszy od silnika oidp.

Ale to jedynie w trybie 3-biegowym, że tak powiem.

W każdym ... Jak zapniesz manualnie OD to nie rozłącza żadnego wolnobiegu bo inaczej nie byłoby hamowania. Popatrz na opisy - tam jest co jest inaczej załączanie w trybie blokady OD. Oczywiście mówimy o A4LDE.

Jak dla mnie szkoda że nie włącza LU przy hamowaniu silnikiem - ale jest jak jest.

_________________
Pozdrawiam

Grzegorz

Ostatnio zmieniony przez Grześ |14 Lut 2013|, 2013 10:44, w całości zmieniany 1 raz

Adam_2000

Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:45

Cytat:

Jak toto zrobić ? W czym siedzi ?

FDS/WDS... ja robiłem naszym FDS-em.

_________________
Always look on the bright side of life

Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 10:46

Adam_2000 napisał/a:

Cytat:

Jak toto zrobić ? W czym siedzi ?

FDS/WDS... ja robiłem naszym FDS-em.

Masz FDSa ? Hmmm, a w ogóle jak oceniasz wyższość nowego nad starym ? Warto się w to bawić ?

_________________
Pozdrawiam

Grzegorz

Adam_2000

Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź

Wysłany: \|14 Lut 2013\|, 2013 10:52

FDS-a kupilim na spółę (nawet nie wiem, gdzie teraz jest ). WDS-a nie używałem, ale to nowsze, więc pewnie lepsze.
_________________ Always look on the bright side of life

Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice

Wysłany: \|14 Lut 2013\|, 2013 10:56

A w ogóle warto się bawić w ten upgrade ???
_________________ Pozdrawiam Grzegorz

Adam_2000

Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź

Wysłany: \|14 Lut 2013\|, 2013 10:57

Myślę, że tak. W TIS-ie są wyszczególnione zmiany w sofcie.
_________________ Always look on the bright side of life

Grześ

Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice

Wysłany: |14 Lut 2013|, 2013 11:01

Adam_2000 napisał/a:

Myślę, że tak.

No to poproszę o info kto w pd Polsce by taki upgrade mógł zrobić, i za ile

Adam_2000 napisał/a:

W TIS-ie są wyszczególnione zmiany w sofcie.

Mój niestety nic nie podaje, chyba że źle szukam. Podpowiesz ?

_________________
Pozdrawiam

Grzegorz

Adam_2000

Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź

Wysłany: \|14 Lut 2013\|, 2013 11:04

Chyba w TBS, ale mogę się mylić. Jak mi wieczorem przypomnisz, to Ci poszukam.
_________________ Always look on the bright side of life

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » asb problem z R	Idź do strony: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do: