|
temperatura |
| Autor |
Wiadomość |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |13 Maj 2011|, 2011 22:01 temperatura
|
|
|
| Takab sytuacja:Silnik goracy,weze gorace,chlodnica goraca,ogrzewanie gorace,plynu nie ubywa,cisnienie w wezach w normie,a wskaznik pokazuje czerwone pole i wlacza sie wentylator.po wylaczeniu silnika slychac niekiedy lekkie bulgi tu i owdzie.Co obstawiacie? |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |13 Maj 2011|, 2011 22:23
|
|
|
jak w czasie postoju czy korku to wentylator za późno włącza się . w czasie jazdy jest ok ?
przy wskaźniku na czerwonym polu to jest taka wysoka temperatura że płyn tak czy siak może wrzeć . płyn ma około 125-130 stopni temp wrzenia . a to mniej więcej koniec skali . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |13 Maj 2011|, 2011 22:45
|
|
|
| Wlasnie w czasie jazdy nie jest ok.temp.szybko rosnie i nie chce spadac. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |14 Maj 2011|, 2011 08:37
|
|
|
| tak jakby termostat się nie otwierał do końca albo gdzieś układ zapchany . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
radekgora
SMI 5M57


Auto: '95 2.5 TD VM kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 46 Dołączył: 10 Lip 2010 Skąd: Łaziska Górne
|
Wysłany: |14 Maj 2011|, 2011 11:27
|
|
|
| jak chłodnica i węże gorące to możliwe że cosik sie przydkało albo zaczyna sie zapychać |
_________________ jest Peugeot Boxer 2,2 hdi 2002
jest Renault Master 2,8 DTI 2001
jest Ford Scorpio kombi 2,5 TD 1995
jest Ford Galaxy 2,0 lpg 1997 |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |14 Maj 2011|, 2011 13:06
|
|
|
| Zmierz termoparą temperaturę rzeczywistą, może czujnik do wskaźnika coś nie tego. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |14 Maj 2011|, 2011 13:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |15 Maj 2011|, 2011 19:23
|
|
|
| radekgora napisał/a: | | cosik sie przydkało albo zaczyna sie zapychać | Bingo.Chlodnica okazala sie ...hm niedrozna .Pozapychana znaczna czesc rdzenia.Grzala sie cala,bo cieplo przenikalo z rurki na rurke po lamelach.Niestety maly przeplyw-powierzchnia oddawania ciepla byla za mala. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
radekgora
SMI 5M57


Auto: '95 2.5 TD VM kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 46 Dołączył: 10 Lip 2010 Skąd: Łaziska Górne
|
Wysłany: |16 Maj 2011|, 2011 11:02
|
|
|
no i juz masz rozwiązanie
ja tak miałem w busie i to mi sie przypomniało |
_________________ jest Peugeot Boxer 2,2 hdi 2002
jest Renault Master 2,8 DTI 2001
jest Ford Scorpio kombi 2,5 TD 1995
jest Ford Galaxy 2,0 lpg 1997 |
| Ostatnio zmieniony przez radekgora |16 Maj 2011|, 2011 11:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
xytras


Auto: scorpio 96 2.9 cosworth ASB sedan
Wiek: 49 Dołączył: 11 Lis 2006 Skąd: opole
|
Wysłany: |11 Lip 2012|, 2012 07:45
|
|
|
| witam mam podobny problem temp silnika rosnie (nie zawsze) ale nie wchodzi na czerwona pole i lekko ubywa plyn ale wyciekow nie ma i do oleju tez sie nie dostaje co moze byc przyczyna? |
_________________ nr.tel. 661 206 206
Jest:
rakieta cosworth 1996
maleństwo ranger 2015 |
|
|
|
 |
marco


Auto: 95 2,9 24v ASB SEDAN
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 30 Kwi 2010 Skąd: KIELCE
|
Wysłany: |11 Lip 2012|, 2012 08:22
|
|
|
| miałem to samo po wymianie korka na zbiorniku i wyczyszczeniu tych 2 wejść cienkich na zbiorniku wyrównawczym bo jedno miałem przytkane problem ustąpił i teraz rzadko wskazówka podchodzi pod czerwone ale zdarza się w upały w korkach bo cosiarki lubią się podgrzewać ale to norma |
_________________ W POSIADANIU
SCORPIO COSWORTH 95
OPEL OMEGA 3,2 MV |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |11 Lip 2012|, 2012 08:47
|
|
|
| xytras napisał/a: | | witam mam podobny problem temp silnika rosnie (nie zawsze) ale nie wchodzi na czerwona pole i lekko ubywa plyn ale wyciekow nie ma i do oleju tez sie nie dostaje co moze byc przyczyna? |
Możesz mieć minimalną nieszczelność, np. te słynne węże na głowicach itp - przeciek jest minimalny i tylko po nagrzaniu, trudno znaleść go na oko, ale ciśnienie w układzie spada i gotuje się lekko, jak w twoim opisie. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Lip 2012|, 2012 21:25
|
|
|
| można sztucznie nieco nabić ciśnienie na zimnym i szukać gdzie ucieka . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |13 Lip 2012|, 2012 10:47
|
|
|
| marco napisał/a: | | ale to norma | - no to mam jakąś nie normalną, bo nie mam tego efektu. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
xytras


Auto: scorpio 96 2.9 cosworth ASB sedan
Wiek: 49 Dołączył: 11 Lis 2006 Skąd: opole
|
Wysłany: |7 Sie 2012|, 2012 15:10
|
|
|
wyciek zlokalizowany pękła chłodnica
no to czeka mnie wydatek |
_________________ nr.tel. 661 206 206
Jest:
rakieta cosworth 1996
maleństwo ranger 2015 |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |7 Sie 2012|, 2012 15:15
|
|
|
| prze pana 1000 zł polskich niestety za nowke sztuke |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
 |
|
|