|
Wymiana łożyska tył mkIII |
| Autor |
Wiadomość |
koza308w


Auto: '96 2.0 DOHC sedan +LPG (BRC)
Wiek: 39 Dołączył: 23 Maj 2009 Skąd: Gniezno
|
Wysłany: |6 Lut 2012|, 2012 21:33 Wymiana łożyska tył mkIII
|
|
|
Jak w temacie muszę wymienić łożysko w tylnym kole bo buczy i chrobocze.
Moje pytanie dotyczy tego czy w domowym warsztaciku jestem w stanie wymienić to łożysko? |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 09:12
|
|
|
| Tak, aczkolwiek możesz natrafić na trudności chociażby w postaci poniszczonych powierzchni osadczych łożysk. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
gorgo


Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy Wiek: 39 Dołączył: 10 Paź 2010 Skąd: Kraków/Czaple
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 16:23
|
|
|
| Podłączę się pod temat. Pytanie bardzo naiwne ale jak wyczuć czy łożyska się kończą. Wiem że będzie słychać ale czy jest możliwość obadania na postoju które szwankuje? |
_________________ http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770 |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 17:02
|
|
|
Lewarujesz autko i probujesz ruszac koleczkiem w pionie i poziomie Mozesz jeszcze okrecic i posluchac |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
gorgo


Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy Wiek: 39 Dołączył: 10 Paź 2010 Skąd: Kraków/Czaple
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 17:26
|
|
|
| Z kręceniem to przy ASB trochę ciężko bo duże opory ale z tym ruszaniem w poziomie i pionie to dobre rozwiązanie. A jest możliwość że luzu na łożysku nie będzie a będzie "huczało"? |
_________________ http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 17:43
|
|
|
| gorgo napisał/a: | | Z kręceniem to przy ASB trochę ciężko bo duże opory | co ?? jakie opory ? co ma asb do tego ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gorgo


Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy Wiek: 39 Dołączył: 10 Paź 2010 Skąd: Kraków/Czaple
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 17:46
|
|
|
| Jak wrzucisz na N to się trochę ciężej kręci jak na manualu ale kłócić się nie będę bo nie w tym rzecz. A co do wymiany to konieczna prasa do wciśnięcia czy inne sposoby? |
_________________ http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 17:51
|
|
|
niekonieczna, tylko dokręcić trzeba konkretnie ( bodaj 270 Niuta ma być, a to niemało )
aa no i nakrętka ta warstwowa to nową powinno się dać |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |7 Lut 2012|, 2012 17:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 18:47
|
|
|
| ściągasz piaste koła wybijasz wewnętrzne pierścienie i wbijasz nowe delikatnie i równo to samo robisz z wewnętrznymi jeśli nie idzie ściągnąć to naciąć lekko kontówką później puknąć przecinakiem żeby pierścień pękł tak żeby piasty nie uszkodzić i nabić nowe i dokręcić tak jak Struna, pisze z 270 niutków |
_________________ Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 18:54
|
|
|
| oczywiście oblukać stan piasty, jak obślizgana to nie ma sensu zakładać nowego łożyska bo się zaraz rozwali. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 19:01
|
|
|
nie dokręcać tyle tylko max 200 niu=tków
zaznaczyć -zabezpieczyć nakrętkę przed odkręceniem zwłaszcza
z lewej strony |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
gorgo


Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy Wiek: 39 Dołączył: 10 Paź 2010 Skąd: Kraków/Czaple
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 19:32
|
|
|
Podziękował, muszę oblukać bo coś u mnie huczy, myślałem że przód ale ostatnio próbowałem coś zdiagnozować i nie stwierdziłem luzów na łożyskach z przodu więc pewnie tył...
A odnośnie zakupu łożysk to jakieś preferowane? |
_________________ http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 21:15
|
|
|
| no raczej nie jakieś tanie wynalazki |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gorgo


Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy Wiek: 39 Dołączył: 10 Paź 2010 Skąd: Kraków/Czaple
|
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lut 2012|, 2012 21:26
|
|
|
to kosztuje 6 czy 7 zeta nowe - warto ryzykować że się popuści i cała robota psu w dupę ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|