$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Scorpio 2.9 24v V6 +LPG, Ghia by Luk26
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Scorpio 2.9 24v V6 +LPG, Ghia by Luk26
Autor Wiadomość
Luk26 
cossi power



Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43
Dołączył: 09 Lis 2009
Skąd: Podkowa Leśna
  Wysłany: |5 Mar 2010|, 2010 12:08   Scorpio 2.9 24v V6 +LPG, Ghia by Luk26

Witam wszystkich forumowiczów,
Przedstawiam Wam swoją skorupkę, świeży nabytek bo zakupiona w grudniu 2009 roku (niestety moja kochana żona do dziś dzień nie pochwala mojej inwestycji, może jej kiedyś przejdzie)
Stała się następcą rodzinnej skorupki (ojca) o tym samym silniku ale z trochę biedniejszym wyposażeniem lecz i tak bogatym jak na tamte czasy.
Egzemplarz z 26 listopada 1991 roku, a z takich ciekawostek to nasza rodzinna skorupa nabyta przez ojca w 1999 roku jest młodsza tylko o 6 dni bo też ten sam rocznik tylko już grudzień i nawet ten sam kolor :)

Pod maską:
Cosworth, 2.9 24v V6 + LPG (jak dla mnie miodzio) z przebiegiem ok. 180 tyś (albo kręcony albo auto naprawdę jest w stanie idealnym)
Skrzynia w automacie, na warszawskie korki jak znalazł, zero problemów, a nawet jakby jeśli to mam drugą po generalnym remoncie w serwisie w Nadarzynie.
Nic nie stuka i cieknie
Felgi: cosworthowe, kpl na zimę i lato (205/50/16) + zawieszenie takie jakie powinno być, czyli nisko ale komfortowo (katalogowo)
Dystanse na tył 20mm lub więcej (nie ja kupowałem) polepszają stylistykę jak i właściwości jezdne auta i do tego ten negatyw :)

Jeśli chodzi o wyposażenie to jest to Ghia w wersji H
W oryginale (lećmy od przodu)
- światła przeciwmgielne/przód
- spryskiwacze świateł-kły (sprawne, dostały nową pompkę) :)
- elektryczna regulacja świateł
- lampy z żarówkami H4+H3
- podgrzewana szyb przednia (działa w 10%, nowa w drodze, bądź przekładka z pierwszego auta, zakupiona w 2007 roku za nie małe pieniądze bo aż za 800zł posłuży jednak jako rezerwa)
- podgrzewane spryskiwacze przedniej szyby
- wycieraczki przód z czasowym ustawieniem
- podgrzewane/elektrycznie ustawiane lusterka boczne
- regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach
- elektryczny szyberdach (do wymiany lub przesmarowania, nie ma ochoty się otworzyć)
- elektryczne szyby x4 z możliwością blokady na tył łącznie z blokowaniem kanapy
- klimatyzacja (sprawna)
- tempomat (działa)
- ABS (działa)
- komputer pokładowy (spalanie itp)
- mini komputer pod dachem
- choinka + wskaźnik oblodzenia
- oświetlenie drzwi - biało czerwone lampki
- oświetlenie nóg przód/tył
- dodatkowe jupiterki w lampkach przód/tył
- podświetlane lusterko w słoneczku dla pasażera
- elektryczna regulacja kanapy tył
- podwójne ryglowanie drzwi
- auto alarm, oryginalny (wyje jak się otworzy drzwi)
- system audio, głośniki z odseparowanymi tweeterami przód/tył (sprawne, oryginalne)
- wzmacniacz pod deską - odłączony
- szeroka listwa :)
- schowek na monety (ale to chyba standard)
- podłokietnik ze schowkiem + wkładka na kasety
z przeszczepu:
- fotele skóra; elektryczne, podgrzewane
- górna część deski w kolorze czarnym (oryginalny kolor niebieski nie przypadł mi do gustu, a w połączeniu z czarnym wygląda ładnie)
- tapicerka drzwi + mały mod ode mnie
- czarny dywan, szary jakoś mi nie leżał ;)
wymienione, bądź zrobione:
- termostat
- czujnik temperatury (wskaźnikowy)
- nagrzewnica (po wymianie jest jak w saunie)
- instalacja LPG, pół-sekwencja
- nowe tarcze tył went + klocki z czujnikami (hamulce jak żyleta)
- wymiana żarówki do podświetlania popiołki (nie palę ale ładnie wygląda)
- wisco, przynajmniej słychać że jest
- termo włącznik wentylatora Klimy
- końcówka rury wydechowej
- żarówki w przyciskach i zegarach
- żarówki H4 Tungsram+60% (ładna barwa światła, prawie jak xenon)
- sprężyny tył, utwardzone (jadą kurierem)
- przyciemnienie wszystkich szyb bocznych i tylnej (albo wszystkie albo żadna, moja zasada), wizyta w poniedziałek
O filtrach, płynach i olejach nie wspominam bo to standard
Rdza:
Owszem jest ale tylko na wewnętrznych rantach błotników i do usunięcia na wiosnę bez spawania, mały pryszcz przy klapce paliwa i przed tylnymi światłami na bokach ale też do usunięcia
Podwozie wygląda idealnie, do odnowienia tylko powłoka antykorozyjna ale to jak będzie ciepło (takie moje widzimisię)
Plusy:
- odczuwalne przeciążenie na fotelu na każdych, no prawie na każdych światłach
Minusy:
- dodatkowa antena umiejscowiona na tylnym błotniku, chyba że posłuży jako baza do CB

Jak coś mi się przypomni to dopiszę, zdjęcia postaram się wrzucić wieczorem lub na spokojnie w weekend.

Fotki poprzedniego właściciela







Zdjęcia wnętrza, mojego miksu kolorów jutro lub jeszcze dziś wieczorem
Pozdrawiam
Łukasz
- Luk26 -
_________________
'92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup :(
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed
Ostatnio zmieniony przez Luk26 |5 Mar 2010|, 2010 16:16, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |18 Lis 2011|, 2011 09:25   

Luk26, co tam się wydarzyło, że poszukujesz nowego silnika??
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group