 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Scorpio 2.9 24v V6 +LPG, Ghia by Luk26 |
| Autor |
Wiadomość |
Luk26
cossi power


Auto: '91, 2.9 ASB 24v Ghia, sedan + lpg
Wiek: 43 Dołączył: 09 Lis 2009 Skąd: Podkowa Leśna
|
Wysłany: |5 Mar 2010|, 2010 12:08 Scorpio 2.9 24v V6 +LPG, Ghia by Luk26
|
|
|
Witam wszystkich forumowiczów,
Przedstawiam Wam swoją skorupkę, świeży nabytek bo zakupiona w grudniu 2009 roku (niestety moja kochana żona do dziś dzień nie pochwala mojej inwestycji, może jej kiedyś przejdzie)
Stała się następcą rodzinnej skorupki (ojca) o tym samym silniku ale z trochę biedniejszym wyposażeniem lecz i tak bogatym jak na tamte czasy.
Egzemplarz z 26 listopada 1991 roku, a z takich ciekawostek to nasza rodzinna skorupa nabyta przez ojca w 1999 roku jest młodsza tylko o 6 dni bo też ten sam rocznik tylko już grudzień i nawet ten sam kolor
Pod maską:
Cosworth, 2.9 24v V6 + LPG (jak dla mnie miodzio) z przebiegiem ok. 180 tyś (albo kręcony albo auto naprawdę jest w stanie idealnym)
Skrzynia w automacie, na warszawskie korki jak znalazł, zero problemów, a nawet jakby jeśli to mam drugą po generalnym remoncie w serwisie w Nadarzynie.
Nic nie stuka i cieknie
Felgi: cosworthowe, kpl na zimę i lato (205/50/16) + zawieszenie takie jakie powinno być, czyli nisko ale komfortowo (katalogowo)
Dystanse na tył 20mm lub więcej (nie ja kupowałem) polepszają stylistykę jak i właściwości jezdne auta i do tego ten negatyw
Jeśli chodzi o wyposażenie to jest to Ghia w wersji H
W oryginale (lećmy od przodu)
- światła przeciwmgielne/przód
- spryskiwacze świateł-kły (sprawne, dostały nową pompkę)
- elektryczna regulacja świateł
- lampy z żarówkami H4+H3
- podgrzewana szyb przednia (działa w 10%, nowa w drodze, bądź przekładka z pierwszego auta, zakupiona w 2007 roku za nie małe pieniądze bo aż za 800zł posłuży jednak jako rezerwa)
- podgrzewane spryskiwacze przedniej szyby
- wycieraczki przód z czasowym ustawieniem
- podgrzewane/elektrycznie ustawiane lusterka boczne
- regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach
- elektryczny szyberdach (do wymiany lub przesmarowania, nie ma ochoty się otworzyć)
- elektryczne szyby x4 z możliwością blokady na tył łącznie z blokowaniem kanapy
- klimatyzacja (sprawna)
- tempomat (działa)
- ABS (działa)
- komputer pokładowy (spalanie itp)
- mini komputer pod dachem
- choinka + wskaźnik oblodzenia
- oświetlenie drzwi - biało czerwone lampki
- oświetlenie nóg przód/tył
- dodatkowe jupiterki w lampkach przód/tył
- podświetlane lusterko w słoneczku dla pasażera
- elektryczna regulacja kanapy tył
- podwójne ryglowanie drzwi
- auto alarm, oryginalny (wyje jak się otworzy drzwi)
- system audio, głośniki z odseparowanymi tweeterami przód/tył (sprawne, oryginalne)
- wzmacniacz pod deską - odłączony
- szeroka listwa
- schowek na monety (ale to chyba standard)
- podłokietnik ze schowkiem + wkładka na kasety
z przeszczepu:
- fotele skóra; elektryczne, podgrzewane
- górna część deski w kolorze czarnym (oryginalny kolor niebieski nie przypadł mi do gustu, a w połączeniu z czarnym wygląda ładnie)
- tapicerka drzwi + mały mod ode mnie
- czarny dywan, szary jakoś mi nie leżał
wymienione, bądź zrobione:
- termostat
- czujnik temperatury (wskaźnikowy)
- nagrzewnica (po wymianie jest jak w saunie)
- instalacja LPG, pół-sekwencja
- nowe tarcze tył went + klocki z czujnikami (hamulce jak żyleta)
- wymiana żarówki do podświetlania popiołki (nie palę ale ładnie wygląda)
- wisco, przynajmniej słychać że jest
- termo włącznik wentylatora Klimy
- końcówka rury wydechowej
- żarówki w przyciskach i zegarach
- żarówki H4 Tungsram+60% (ładna barwa światła, prawie jak xenon)
- sprężyny tył, utwardzone (jadą kurierem)
- przyciemnienie wszystkich szyb bocznych i tylnej (albo wszystkie albo żadna, moja zasada), wizyta w poniedziałek
O filtrach, płynach i olejach nie wspominam bo to standard
Rdza:
Owszem jest ale tylko na wewnętrznych rantach błotników i do usunięcia na wiosnę bez spawania, mały pryszcz przy klapce paliwa i przed tylnymi światłami na bokach ale też do usunięcia
Podwozie wygląda idealnie, do odnowienia tylko powłoka antykorozyjna ale to jak będzie ciepło (takie moje widzimisię)
Plusy:
- odczuwalne przeciążenie na fotelu na każdych, no prawie na każdych światłach
Minusy:
- dodatkowa antena umiejscowiona na tylnym błotniku, chyba że posłuży jako baza do CB
Jak coś mi się przypomni to dopiszę, zdjęcia postaram się wrzucić wieczorem lub na spokojnie w weekend.
Fotki poprzedniego właściciela
Zdjęcia wnętrza, mojego miksu kolorów jutro lub jeszcze dziś wieczorem
Pozdrawiam
Łukasz
- Luk26 - |
_________________ '92, 2.9 ASB 24v, sedan + lpg.... trup
Alfa 156 2.0 JTS SW Selespeed |
| Ostatnio zmieniony przez Luk26 |5 Mar 2010|, 2010 16:16, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Lis 2011|, 2011 09:25
|
|
|
| Luk26, co tam się wydarzyło, że poszukujesz nowego silnika?? |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |