$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Problem z wiazka
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Problem z wiazka
Autor Wiadomość
damiankoeln
[Usunięty]

Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 22:13   Problem z wiazka

Panowie jestem tu nowy wiec pozdrawiam wszystkich.
Teraz do tematu mam ogromny problem z moja bryka!
Dwa tygodnie temu porzegnala sie nagrzewnica, znajomy mechanik uznal ze da rade. Wczoraj odebralem Scorpa na lawecie, z deska w bagazniku wszystko porozpinane. A nagrzewnica nie zalozona bo szersze o 0,8cm (mechanik stwierdzil ze nie da rady) zajebis... co nie???
Wiec zabralem sie sam do tego i gitara, nawet odpalil od kluczyka. Dzisiaj skladalem deske zegary i pomyslalem sobie ze go kopne dla pewnosci zanim wszystko skrece, niestety tylko tykanie rozrusznika a po paru probach tylko slychac przekaznik R11. Akumlator przez noc byl rozlaczony, a po wpieciu go na liczniku pokazuje 7,1V. Jakim cudem??? Aha i zostalo mi pare wolnych wtyczek pod deska i niewiem gdzie je podlaczyc (bo wszystko dziala) POMOCY!!!
Dzieki z gory.

Nienawidze niemieckich mechanikow!!!!!
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 22:23   

na.ładuj akumulator
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
damiankoeln
[Usunięty]

Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 22:26   

Wlasnie to sie robi. Tylko jak on sie rozladowal w 5 min.??? To nie jest normalne bo podpiolem go chwile przed uruchamianiem silnika.
 
 
gorgo 



Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 10 Paź 2010
Skąd: Kraków/Czaple
Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 22:29   

To zmierz pobór prądu jak będzie wszystko wyłączone. Powinno być klika czy kilkanaście mA.
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770
 
 
damiankoeln
[Usunięty]

Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 22:37   

Bede jutro musial kupic cos do mierzenia,bo niestety nie mam :/
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 22:39   

granica od 0,01 do 0,03 mieści się w standardzie
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
 
 
 
Shogun 


Auto: '95 BOB ASB Sedan
Dołączył: 09 Sty 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 23:02   

Co za ironia losu. Spaprali Ci go w mieście, w którym został wyprodukowany.

Gdyby okazało się, że sprawa oprze się o wiązki i kupisz sobie u kogoś na forum - mogę Ci je przywieźć w weekend 9-11 grudnia. Będę przejazdem pokazać mojemu mk2, gdzie przyszło na świat.
_________________
pozdrawiam, Seba
 
 
rabbit1 
609811682



Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 23:16   

nie ukrywajmu że w polsce gdzie nie pojedziesz to też boją sie wziąść wieloryby na taką żężbe jak kolega dał
a tym bardziej na wiązki elektryczne
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V

Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie.................
 
 
 
damiankoeln
[Usunięty]

Wysłany: |10 Lis 2011|, 2011 12:45   

Ladowanie nie pomoglo ;(
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |10 Lis 2011|, 2011 13:36   

Akumulator szrot ?
Jeśli dobry akumulator chwile po wpięciu w instalację miał napięcie 7,1V to musiałbyś mieć niezły pobór prądu.
Tak z kilkaset Amper.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
damiankoeln
[Usunięty]

Wysłany: |10 Lis 2011|, 2011 14:58   

Als dzien wczesniej palil od kluczyka, kurde fusionier Po ADAC dam potem znac !
 
 
Goofer 
SIERRA FAN



Auto: MK3 2,9 24V 95r
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 17 Sie 2008
Skąd: 100-lica
Wysłany: |10 Lis 2011|, 2011 15:42   

Naładuj Aku, podłącz zegary i dopiero odpal. Właśnie ostatnio przerabiałem podobny problem, że silnik chodził na odpiętych zegarach, ale po 5min zdechł i cykał tylko przekaźnik. Z tego co wiem (w starszych autkach tak jest) alternator nie ładuje jak nie ma "przejścia" przez lampkę ładowania.
 
 
kat 



Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
Wysłany: |10 Lis 2011|, 2011 15:55   

Goofer napisał/a:
Z tego co wiem (w starszych autkach tak jest) alternator nie ładuje jak nie ma "przejścia" przez lampkę ładowania.

ano dokladnie
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !"
 
 
damiankoeln
[Usunięty]

Wysłany: |10 Lis 2011|, 2011 16:09   

Dzieki. Do tego samego wniosku doszedl gosciu z ADAC wiec dal mi kopa ze swojwj mobilnej baterji. Odpalil od kluczyka, po pol godziny go wylaczylem i chwile odczekalem przed ponownym uruchomieniem licznik pokazywal 12,5V i odpalil bez problemu. Na zapalonym silniku licznik pokazuje ladowanie miedzy 14,1V a 14,2V, wiec wszystko jest ok! :629: Zostaja tylko wolne wtyczki, lecz wszystko dziala . Zna ktos jakis schemat co moze byc wolne a co nie?

[ Dodano: |12 Lis 2011|, 2011 17:28 ]
Podlaczylem co sie dalo, zrobilem dzis 400km i jest wszystko OK :dddddd Dzieki za pomoc
:one:
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group