Ford Scorpio Team

michal1981g

a oponki Michelin testowałem już na ciśnieniu 2.2 2.3 2.5 2.8 i cały czas to samo myślałem że może zbyt miekkie boczki ale chyba nie to

nic mam jeszcze do niego zimówki 195/65/R15 to spróbuje założyć jak ta zbieżność nic nie pomoże jutro nie ma bata jadę ustawiać bo już mnie zaczyna to wkurzać...;P

gufer-posepny

no na 195 to dopiero lata jak łabja na wzburzonych falach . jedyny plus , dziury i tory tamwajowe nie istnieją .

pepi

tylko że ja jechałem tym autem

i wiem jak się prowadzi

bardziej z przodu go ruszało tylko nim jechać więcej niż 100 km to trza być mocnym
robiłem skrzynki to nie wnikałem w to a mogłem

albo ma oberwane tuleje tylnej belki lub zobacz czy piasty nie mają luzu z tyłu

michal1981g

piasty luzu nie mają dzisiaj sprawdzane dość dokładnie chociaż jakby huczy tylne lewe łozysko zrobiona zbieżność trochę się polepszyło ale to jeszcze nie jest to

po południu zmieniłem z bratem koła na 195/65/R15 i to samo

jutro zajrzę do tych tulei na tylnej belce

nie wiem może mi się wydaję ale miałem 4 mondeo wszystkie w kombi i tamte się zupełnie inaczej prowadziły

dzisiaj zaobserwowałem że jak bujam go na boki za sam tył (na wsokości świateł bujam w bok) to tak dziwnie się kołyszę inaczej niż mondeo modeo przy takim szarpaniu buja się tak jakbym go telepał za relingi natomiast skorupa jabky tył i przód niezależnie

nic jutro oblukam to tylne zawieszenie ;P

[ Dodano: |21 Cze 2011|, 2011 20:27 ]
wie ktoś czy tulej do tylnej belki są takie same w Mk1 i Mk2 jak w Mk3???
bo szukam na allegro i jakoś widzę tylko tulejki do roczników 85-94

masa300789

Amory sprawne ? moze jakis przeoczony luz?Zrob ta zbieznosc tam tez obejrza zawias zanim zaczna ustawiac

michal1981g

amory sprawne zbieżność jak pisałem zrobiona wcześniej sprawdzone luzy i nic...

zastanawiam się czy mogli nie wykryć tych tulei tylnej belki

znalazłem takie tulejki
http://www.czesci.4cars.p...zka_belki,0.php

wie ktoś czy będą pasować???

pepi

tak
to można sprawdzić opuszczając tylną belkę

michal1981g

a powiedz mi dużo roboty z wymianą tych tulejek (z opuszczeniem tylnej belki) dotąd jeździłem Mundkiem i tam wiedziałem co i jak tu trochę inaczej

pepi

problem jest z wydłubaniem starej bo stara to ma kołnierz metalowy
a nową się wciska lewarkiem tuleje zapieramy i do góry
tylko ja bym sprawdził najpierw bo raczej to nie to

[ Dodano: |22 Cze 2011|, 2011 07:13 ]
i po co ci było scorpio

michal1981g

Cytat:

i po co ci było scorpio

ojtam ojtam płakał przecież nie będę ...;P

tuleje sprawdzone są w porządku natomiast tylne prawe łożysko mi delikatnie szumiało jak sprawdzałem luzu nie było, teraz zaczęlo ostro huczeć ale luzu dalej nie ma

i tu pytanie jestem teraz w u rodzinki w Białymstoku i dzisiaj wieczorem muszę jechać prawie 100 km czy próbować czy dać sobie spokój ???

wie ktoś czy dużo roboty z wymianą łożyska da radę bez prasy??? mam tu akurat u teścia zaj...cie duże imadło

[ Dodano: |23 Cze 2011|, 2011 12:48 ]
a i z tym pływaniem to zauważyłem na trasie że na łuku w prawo nic się nie dzieje natomiast w lewo tak jakby tył ucieka do zewnątrz zakrętu huczy prawe tylne łożysko luzu niby nie widać ale czy to może być przyczyna tego bujania???

bingo

wymieniałem łożyska tydzień temu, wymiana dwuch stron zajeła mi razem z wymianą klocków i umyciem się po robocie 1,5 godziny, więc nie ma dużo do zrobienia. do odkręcenia masz 4 śruby od koła, cztery od piasty, dwa od zacisku hamulcowego oraz jedna od łożyska. potrzebujesz nasadki 13, 17 i 19, oraz dużego klucza do nakrętki piasty - tu mozesz mieć różny rozmiar w zależności od nakrętki - ja spotkałem soię z od 27 do 42. łatwy dostęp i mała siła dokręcenia powooduje, że można nawet nastawnym szwedem to zrobić.
Do kompletu klapki drewniane, smar do łożysk, dobry przecinak, młotek. po wybiciu starych łożysk nie wyżucaj ich - przedadzą sie do wbicia nowych.

jak ci hałasuje, to szybko wymień , mało roboty, a spokojna jazda.

michal1981g

tak sie zastanawiałem czy na łączeniu tylnej belki z ramą tam gdzie są te tuleje to ma być taki odstęp pimiędzy belką a ramą czy ja mam po prostu jakieś inne tuleje wsadzone??? wyglądają ok guma cała nie popękana ale jak siedziałem w kanale a brat zaczął szarpać autem na boki to tam jest dość duży ruch wie ktoś czy tak powinno być???

pepi

te tuleje są pływające
a co do łożyska jak pośmigasz na tym co teraz masz to raczej wtedy tylko wymiana całej
piasty
jakby co to mam belkę z dobrymi fabrycznymi tulejami jak masz most do wymiany to można by zrobić to razem
ja tak sprawdzam te tuleje że odkręcam 2 śruby te do tej blaszki i tą co jest w tulei i do dołu
i zazwyczaj ten bolec zostaje w budzie co jest w tej tulei
a jak nie to widać czy jest nie popękana

michal1981g

no i sie sprawa się rozwiązała przejechałem te 100 km na rozwalonym łożysku, piasta niestety tego nie przeżyła, ale udało mi się kupić całą kompletną z łożyskiem w bdb. stanie za 120zł

i jak ręką odjął.
Tak że przyczyną była piasta tylnego prawego koła tak że cieszę się że umarła razem z łożyskiem ;)))

dzięki wszystkim za pomoc co najbardziej mnie dziwi to fakt że byłem na 2 różnych stacjach kontroli gdzie sprawdzali mi luzy ( na jednym facet tak szarpał kołami że mało ich nie urwał) i nikt się nie zorientował że jest luz na piaście

kiedyś w mondeo miałem taką sytuację że coś mi zaczęło walić z tyłu w zawieszeniu i też na 2 stacjach diagności wmawiali mi że to tłumik stuka o podłogę a jak się okazało był urwany łeb w śrubie trzymającej wachacz i tylko dzięki szczęściu nie urwało mi się koło a jeździłem tak ze 3 dni aż wlazłem z bratem do kanału i przy pomocy łapki znaleźliśmy usterkę