|
zbieżność lub rozbieżność w MK3 |
| Autor |
Wiadomość |
Jacek12


Auto: BMW e39 sedan97r, 2,0 24V, msb+lpg
Pomógł: 4 razy Wiek: 47 Dołączył: 10 Lut 2010 Skąd: Stalowa Wola
|
Wysłany: |16 Lut 2011|, 2011 20:45 zbieżność lub rozbieżność w MK3
|
|
|
| pytanie trywialne ale nie znam odpowiedzi.Po wymianie wahaczy i tulei byłem na przeglądzie i wyszło że mam zbieżne koła 1,7mm,nie wiem czy to dobrze,auto jakby delikatnie pływało na drodze,nie prowadzi się źle ale można to wyczuć. |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |16 Lut 2011|, 2011 20:57
|
|
|
ma być 2-3 zbieżnie więc raczej ok
może masz gumy delikatnie ułożone pod luzy poczekaj może się samo poprawi
[ Dodano: |16 Lut 2011|, o 20:58 ]
to znaczy opony |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |16 Lut 2011|, 2011 22:07
|
|
|
| książkowo jest zbieżnie 2mm (+-1mm) czyli w normie. |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |16 Lut 2011|, 2011 23:23
|
|
|
| Jacek12 napisał/a: | | ... mam zbieżne koła 1,7mm,nie wiem czy to dobrze... |
| pepicosi napisał/a: | | ma być 2-3 zbieżnie więc raczej ok .... |
A odnośnie geometrii , Jacek12 , masz tu:
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=31934 |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Jacek12


Auto: BMW e39 sedan97r, 2,0 24V, msb+lpg
Pomógł: 4 razy Wiek: 47 Dołączył: 10 Lut 2010 Skąd: Stalowa Wola
|
Wysłany: |17 Lut 2011|, 2011 08:07
|
|
|
zapomniałem że mam fordtis-a |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |17 Lut 2011|, 2011 13:16
|
|
|
| ponoć jest taka ogólna zasada, że auta RWD się ustawia ciut zbieżnie, a FWD ciut rozbieżnie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |17 Lut 2011|, 2011 14:15
|
|
|
| bo w fwd przednie koła ciągną, więc mają tendencję do zbiegania się. A w rwd tylko się rozbiegają, dlatego zbieżnie. I to jest faktycznie bardzo ogólna zasada. Bo np. w tylnonapędowym może się okazać, że też trzeba rozbieżnie, gdy sworzeń wahacza jest głęboko w feldze i felga ma duże ET (żeby właśnie zmieścić głęboko wchodzący wahacz). Wtedy opory toczenia będą powodować w takim aucie zbieganie się kół, więc trzeba rozbieżnie dla równowagi. |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |17 Lut 2011|, 2011 15:09
|
|
|
Chodzi tylko o to, czy koła ciągną, czy są pchane - jak ciągną, to mają być rozbieżne bo "starają się spotkać" , a jak są pchane, to mają być zbieżne, bo wtedy "chcą się rozejść" . |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |18 Lut 2011|, 2011 22:25
|
|
|
| a jak jest 4x4 to na zero |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
|
|