 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Rekonstrukcja ukladu hamulcowego ze swapem zaciskow |
| Autor |
Wiadomość |
Darol
[Usunięty]
|
 Wysłany: |1 Lut 2011|, 2011 03:19
|
|
|
| Andrzeju, modulator masz dobry, w sensie TCS-owy pasuje plug&play, musisz tylko jeden przewod pociagnac od jego wtyczki do kompa. Wiazke TCS wpinasz w biala laczowke w slupku prawym, przewod hamulcowy pociagnac na tyl musisz plus zamiast trojnika zalozyc czwornik, mozesz kupic zarobiony odcinek, albo przewod z metra i maszynke do zarabiania. Maszynke, wiazke TCS, modulator na TCS, wszystko jest wiesz u kogo. |
|
 |
|
 |
pandy 
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |1 Lut 2011|, 2011 08:27
|
|
|
| Darol napisał/a: | | Andrzeju, modulator masz dobry, w sensie TCS-owy pasuje plug&play, musisz tylko jeden przewod pociagnac od jego wtyczki do kompa. Wiazke TCS wpinasz w biala laczowke w slupku prawym, przewod hamulcowy pociagnac na tyl musisz plus zamiast trojnika zalozyc czwornik, mozesz kupic zarobiony odcinek, albo przewod z metra i maszynke do zarabiania. Maszynke, wiazke TCS, modulator na TCS, wszystko jest wiesz u kogo. |
Dzieki Darku, wiem u kogo i powoli sie musze przygotowac do ogarniecia tego tematu. |
|
 |
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |1 Lut 2011|, 2011 22:25
|
|
|
pandy, tylko wez pod uwagę że tak w mdo jak i w scorpio są dwa rodzaje zacisków pod dwie różne wersje klocków  |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |1 Lut 2011|, 2011 22:49
|
|
|
| Waski, w kosie też ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |1 Lut 2011|, 2011 23:08
|
|
|
| tak , sprawa idzie o kosa i mdo 2,5 |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |1 Lut 2011|, 2011 23:32
|
|
|
| przytoczysz przykład, gdzie kos ma dwa różne klocki ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 00:31
|
|
|
| pozny polift, zasadniczo zaciski maja inne(nawet rzedówki), niemniej klocki tylko w cosie sie roznia. Ale czym to nie wiem, nie miałem w ręku zacisku cossa polifta i klocków. niech Waski, sie wypowie jak miał w ręku. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 00:33
|
|
|
| tak pytam, bo ja w ciemno kupuję klocki od mondeo 2.5 V6 i zawsze mi pasują. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 00:54
|
|
|
| no ja tez jestem ciekaw własnie |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 11:27
|
|
|
tak, późny polift w kosie ma inny zacisk i inny klocek (przynajmniej miał ten od którego fiebikowi posłałem)
powinienem mieć gdzieś od mondeo oba rodzaje to zrobię foto |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 11:44
|
|
|
Bylbym wdzieczny - po prostu latwiej trafic zacisk od mondeo z silnikiem 2.5 v6, poza tym ten sam zacisk wystepuje w cougarze 2.5 - wszystkie zrodla mowia ze jest zamienny z tym w cosie - latwiej o tarcze, latwiej o zestawy naprawcze - ludzie nie robia takiej zdziwionej miny itd - stad moje poszukiwania dotyczace mondeo - licze ze w przyszlosci bedzie latwiej o czesci - jesli ktos mi powie ze to jest dokladnie to samo cow cosie to po porstu bede bral zaciski od cosa ale mowil ze potrzebuje graty do mondeo 2.5 v6.
Ja nie wiem czemu jak mowie ze chce cos do sierry to cena jest ok, jak mowie ze scorpio to ta sama czesc x2 a czasem i x3...
swoja droga w intercarsie jest info ze zacisk trw lucas BHS129E jest w wersji na szwecje rocznik 1998 - czy to moze byc wlasnie ta roznica o ktorej wspomina Waski?
rozne wersje zaciskow na szwecje i inne kraje? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 16:13
|
|
|
| pandy, info w intercarsie to bierz z ogromną dozą ostrożności. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 16:38
|
|
|
| ano tak traktuje ale jak kopie po numerach forda i roznych katalogach zamiennikow to wiele spraw sie pokrywa - poza tym ksiegowi w fordzie mogli uzywac tych samych gratow w roznych furach zwlaszcza juz kiedy scorpio wiadomo bylo ze nie spelni oczekiwan finasowych - odzyskanie czesci kasy z projektu brzmi rozsadnie czyli uzycie zaciskow czy roznych elementow w wielu modelach. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 16:40
|
|
|
| to jasna kwestia, zobacz choćby na guziki od szyb czy lusterka zewnętrzne |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |2 Lut 2011|, 2011 22:27
|
|
|
| Dlatego draze problem - jesli swap od mondeo by byl mozliwy to bym sie cieszyl. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
