 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
12v vs 2.3 -16v |
| Autor |
Wiadomość |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |15 Sty 2011|, 2011 23:04
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | Wybrane dane techniczne |
No to jeszcze 2,3 16v
147KM / 5600
202Nm / 4500
Dołu rzeczywiście mu brakuje, jak każdej 16v zresztą.
Ale przy asb ten problem pojawia się tylko przy starcie z miejsca, potem nie ma to już znaczenia.
Co do spalania, jak już zresztą Piotr'owi, pisałem, moje dwa palą 10-11 lpg trasa i 16-17 lpg w mieście.
Mam tu jeszcze dwóch kumpli z takim setupem i spalanie identyczne. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
| Ostatnio zmieniony przez Gaiger |15 Sty 2011|, 2011 23:06, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |15 Sty 2011|, 2011 23:15
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | Co do spalania, jak już zresztą Piotr'owi, pisałem, moje dwa palą 10-11 lpg trasa i 16-17 lpg w mieście.
Mam tu jeszcze dwóch kumpli z takim setupem i spalanie identyczne. |
ja mam identyczne wyniki |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 10:51
|
|
|
| Biorąc pod uwagę, że większość ma LPG, prędzej trafisz na sekwencję w 2,3 niż w 12V, a 12V zwykle z mixerami ma ze 120KM max, do tego te silniki w większości są wiecznie orzygane olejem. No i najmłodsze 12V to 1996 rok. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 14:46
|
|
|
| Cytat: | | Co do spalania, jak już zresztą Piotr'owi, pisałem, moje dwa palą 10-11 lpg trasa |
Chyba jeździcie innymi trasami
Moje 2,3 paliło w trasie przeciętnie 13 LPG , jedynie raz udało mi się zejść do niewiele ponad 12 LPG
| VIK napisał/a: | | No i najmłodsze 12V to 1996 rok |
A najmłodsze 2,3 16V to 1998 rok |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 18:14
|
|
|
1997 były jeszcze 12 v |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 18:42
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | 1997 były jeszcze 12 v | powaga? jaki vin? |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 19:06
|
|
|
| ja widziałem ze 2-3 sztuki i jeden nawet robiłem i to nie był szczepan |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 19:06
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Chyba jeździcie innymi trasami |
Chyba tymi samymi tylko spokojniej.
10-11/100 lpg przy prędkościach 100-120 km/h solo.
14/100 lpg to mi opala z przyczepą o plandece wysokiej na 190cm.
16/100 lpg miałem za każdym razem ciągnąc załadowaną lawete.
Inna sprawa że rok czasu minął zanim nauczyłem się regulacji instalacji lpg IV generacji.
I jestem na 100% pewien że nie jeżdże na ubogiej mieszance. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
piotrsanandreas [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 19:41
|
|
|
| VIK napisał/a: | | Biorąc pod uwagę, że większość ma LPG, prędzej trafisz na sekwencję w 2,3 niż w 12V, a 12V zwykle z mixerami ma ze 120KM max, do tego te silniki w większości są wiecznie orzygane olejem. No i najmłodsze 12V to 1996 rok. |
co do zakładania ludzi posiadających instalacje gazowe na mixerach w scorpio 2.9v6 12v można snuć wiele teorii ale coś mi się wydaje z własnego doświadczenia że jest to w większości wina gazowników którzy proponują montaż takich instalacji, najprawdopodobniej z braku doświadczenia , a co do zarzyganych olejem 2.9v6 12v to jest ich to bolączka ale nie uważam tego za jakiś problem, dla chcącego mieć czysty i suchy silnik proponuje rozebranie silnika i złożenie na uszczelkach z dobrym silikonem, np. ja zastosowałem LOCTITE 5920 i mam suchutko aż miło |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 19:43
|
|
|
Tu nie chodzi o winę, ani o to co można, tylko o to co realnie pod maską. Nie teoretyzuję, tylko piszę, co wynika z moich obserwacji tego przyjeżdża do mnie. Wiadomo, że jak się kupi, to się zaczyna dokładanie. MK3 to nie stare scorpio.
| ford2fast napisał/a: | A najmłodsze 2,3 16V to 1998 rok |
No i właśnie o to chodzi, a najstarsze 96. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |16 Sty 2011|, 2011 19:48, w całości zmieniany 4 razy |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 21:30
|
|
|
| piotrsanandreas napisał/a: | | dla chcącego mieć czysty i suchy silnik proponuje rozebranie silnika i złożenie na uszczelkach z dobrym silikonem, np. ja zastosowałem LOCTITE 5920 i mam suchutko aż miło | ten loctite dobry np. pod kolektor ssacy, bo spod klina sie leje przodem i tylem. Ale dekle skladam na NOWYCH korkowych uszczelkach, na sucho, po uprzednim wyprostowaniu przeciągniętych dekli, i za kazdym razem podkladki na drugą stronę I tez nic nie cieknie. To ze silnik zarzygany olejem to tylko wina uzytkownika. Z drugiej strony nie kazdy sie odwazy umyc oczata karcherem pod maską Ja to robilem jeden raz, dziwnym trafem tuż przed wymiana wiazki
[ Dodano: |16 Sty 2011|, o 21:35 ]
| piotrsanandreas napisał/a: | | instalacje gazowe na mixerach w scorpio 2.9v6 12v | Da się. Ale minimalny błąd i VIKowe 120 koni to tylko marzenie |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 22:06
|
|
|
Pewnie że się da na mixerach.
Ale nie czarujmy się, nie ma takiej opcji żeby na mikserze auto nie straciło mocy i na lpg i na Pb.
Pozostaje tylko kwestia ile straci. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 22:30
|
|
|
można dać np. 32mmx2 - a zazwyczaj 28mm
miałem jedno 12 v z 91 roku co na palnikach objechało by nie jednego kosa nawet w trasie
coś tam było modzone bo nie ma mowy aby to tak mogło jechać
[ Dodano: |16 Sty 2011|, o 22:31 ]
ale nawet sekwecjia paru koni pozbawia tylko przy ciekłym jest odwrotnie |
| Ostatnio zmieniony przez pepi |16 Sty 2011|, 2011 22:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
piotrsanandreas [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 22:36
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | miałem jedno 12 v z 91 roku co na palnikach objechało by nie jednego kosa nawet w trasie
coś tam było modzone bo nie ma mowy aby to tak mogło jechać |
coś mi w to ciężko uwierzyć ;p
no chyba że 2.9v6 12v było w msb a cosworth na mikserze albo z walniętym automatem |
| Ostatnio zmieniony przez piotrsanandreas |16 Sty 2011|, 2011 22:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |17 Sty 2011|, 2011 00:09
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | Pewnie że się da na mixerach.
Ale nie czarujmy się, nie ma takiej opcji żeby na mikserze auto nie straciło mocy i na lpg i na Pb.
Pozostaje tylko kwestia ile straci. |
Trochę. Tyle że np. ja rzadko jeżdżę >200km/h, szczególnie Scorpio. A do 160-180 to nie ma żadnego problemu na mikserach, oczywiście, jak miksery słuszne i instalka w miarę ustawiona, a nie opowiastki jak to OHV pali 15l LPG i objeżdża kosy. Jak, powiedzmy, kosy muszą pocisnąć koło takiego OHV, to on pali raczej bliżej 20 |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |