$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - predkosciomierz ?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
predkosciomierz ?
Autor Wiadomość
Maciej1970 


Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 56
Dołączył: 30 Kwi 2009
Skąd: Inowroclaw
  Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:18   predkosciomierz ?

witam wszystkich. mam pytanie = co trzeba zrobic aby wskazówka od predkosciomierza powrocila na swoje miejsce, trudno jezdzic bez wiedzy ile na liczniku jest. nadmienie tylko ze staje sie to tylko przy duzych mrozach i towarzyszy temu reset i latanie wszystkich wskazówek. ale najwazniejsze jest jak cofnac te od licznika. dzieki za pomoc :690:
 
 
YGH 
Jaco



Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:21   

ściągasz kleme z aku i zakładasz, przekręcasz kluczyk i wskazówki robią "restart", jak zauważysz, że ta od obrotomierz całkiem się obróciła, uderzasz ręką w deskę rozdzielczą nad licznikiem :) wtedy obie razem powrócą do normalności :)
Ostatnio zmieniony przez YGH |27 Gru 2010|, 2010 20:23, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Maciej1970 


Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 56
Dołączył: 30 Kwi 2009
Skąd: Inowroclaw
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:25   

kleme dodatnia czy ujemna ?
 
 
Darol
[Usunięty]

Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:26   

Coponiektorzy ratuja sie wywierceniem otworu w szybce zegarow i recznym przesunieciem wskazowki :)
 
 
YGH 
Jaco



Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:28   

Cytat:
kleme dodatnia czy ujemna ?

ujemna styknie

Cytat:
Coponiektorzy ratuja sie wywierceniem otworu w szybce zegarow i recznym przesunieciem wskazowki

ale po co?? nie dość że psujesz sobie licznik to i roboty kupa, a restart i walnięcie w deche trwa minutę i jest bezinwazyjne :D
...szef z mojej prakty do dzisiaj nie wie jak to zrobiłem w scorupiaku co na warsztacie był ;)
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:29   

a nie prościej zrobić skrzynki i wiązki?? ;)
 
 
YGH 
Jaco



Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:31   

Cytat:
a nie prościej zrobić skrzynki i wiązki??


Jankes - tu pisze takie cuś ;)

Maciej1970 napisał/a:
mam pytanie = co trzeba zrobic aby wskazówka od predkosciomierza powrocila na swoje miejsce


jak z pomocą regeneracji skrzynek i wiązek można cofnąć wskazówkę?? :027:
 
 
 
Maciej1970 


Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 56
Dołączył: 30 Kwi 2009
Skąd: Inowroclaw
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:34   

jutro zajrze do aku i zegarom przywale. dzieki a co do skrzynek = zrobione i zakonserwowane
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:44   

jak z dyńki nie pociągniesz to się nie "dogadasz" :D
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 22:31   

YGH napisał/a:
ściągasz kleme z aku i zakładasz, przekręcasz kluczyk i wskazówki robią "restart"

Że też Ci się chce odpinać aku?!
Wystarczy przycisk kasowania licznika wcisnąć (na włączonym zapłonie) i przytrzymać kilka sekund do czasu zresetowania zegarów.
Wyłączyć zapłon i ponownie włączyć - efekt ten sam, wskaźniki robią test.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
YGH 
Jaco



Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 10:37   

Reader napisał/a:
Że też Ci się chce odpinać aku?!
Wystarczy przycisk kasowania licznika wcisnąć (na włączonym zapłonie) i przytrzymać kilka sekund do czasu zresetowania zegarów.
Wyłączyć zapłon i ponownie włączyć - efekt ten sam, wskaźniki robią test.


no faktycznie :D nie skojarzyłem :)
...to dlatego, że jak ostatni raz to robiłem to jeszcze nie wiedziałem o "servis'ie" i nie przyszło mi to do głowy.
 
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 12:03   

a nie lepiej akumulator naładowac i sprawdzić stan okablowania (połączenia) przy nim ? :d od kiedy to zrobiłem to nie mam problemów z resetem zegarów jak zeszłej zimy. A patent z otworkiem w zegarach ktoś zrobił u mnie :p
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 13:47   

mozna też rozbujać auto do tych około 160 i wskazówka sama załapie ...
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Maciej1970 


Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 56
Dołączył: 30 Kwi 2009
Skąd: Inowroclaw
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 18:27   

witam ponownie. przywalenie w zegary pomogło,, aku jest zeszłoroczne i bezobsługowe wiec do ładowania sie nie nadaje. dziekuje wszystkim za rady i porady.
 
 
Darol
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 18:31   

co to znaczy, ze nie nadaje sie do ladowania, alterator tez go nie laduje ? ;)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group