|
predkosciomierz ? |
| Autor |
Wiadomość |
Maciej1970

Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 56 Dołączył: 30 Kwi 2009 Skąd: Inowroclaw
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:18 predkosciomierz ?
|
|
|
witam wszystkich. mam pytanie = co trzeba zrobic aby wskazówka od predkosciomierza powrocila na swoje miejsce, trudno jezdzic bez wiedzy ile na liczniku jest. nadmienie tylko ze staje sie to tylko przy duzych mrozach i towarzyszy temu reset i latanie wszystkich wskazówek. ale najwazniejsze jest jak cofnac te od licznika. dzieki za pomoc |
|
|
|
 |
YGH
Jaco


Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy Dołączył: 12 Paź 2007 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:21
|
|
|
ściągasz kleme z aku i zakładasz, przekręcasz kluczyk i wskazówki robią "restart", jak zauważysz, że ta od obrotomierz całkiem się obróciła, uderzasz ręką w deskę rozdzielczą nad licznikiem wtedy obie razem powrócą do normalności |
| Ostatnio zmieniony przez YGH |27 Gru 2010|, 2010 20:23, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Maciej1970

Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 56 Dołączył: 30 Kwi 2009 Skąd: Inowroclaw
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:25
|
|
|
| kleme dodatnia czy ujemna ? |
|
|
|
 |
Darol [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:26
|
|
|
Coponiektorzy ratuja sie wywierceniem otworu w szybce zegarow i recznym przesunieciem wskazowki |
|
|
|
 |
YGH
Jaco


Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy Dołączył: 12 Paź 2007 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:28
|
|
|
| Cytat: | | kleme dodatnia czy ujemna ? |
ujemna styknie
| Cytat: | | Coponiektorzy ratuja sie wywierceniem otworu w szybce zegarow i recznym przesunieciem wskazowki |
ale po co?? nie dość że psujesz sobie licznik to i roboty kupa, a restart i walnięcie w deche trwa minutę i jest bezinwazyjne
...szef z mojej prakty do dzisiaj nie wie jak to zrobiłem w scorupiaku co na warsztacie był |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:29
|
|
|
a nie prościej zrobić skrzynki i wiązki?? |
|
|
|
 |
YGH
Jaco


Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy Dołączył: 12 Paź 2007 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:31
|
|
|
| Cytat: | | a nie prościej zrobić skrzynki i wiązki?? |
Jankes - tu pisze takie cuś
| Maciej1970 napisał/a: | | mam pytanie = co trzeba zrobic aby wskazówka od predkosciomierza powrocila na swoje miejsce |
jak z pomocą regeneracji skrzynek i wiązek można cofnąć wskazówkę?? |
|
|
|
 |
Maciej1970

Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 56 Dołączył: 30 Kwi 2009 Skąd: Inowroclaw
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:34
|
|
|
| jutro zajrze do aku i zegarom przywale. dzieki a co do skrzynek = zrobione i zakonserwowane |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 20:44
|
|
|
jak z dyńki nie pociągniesz to się nie "dogadasz" |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |27 Gru 2010|, 2010 22:31
|
|
|
| YGH napisał/a: | | ściągasz kleme z aku i zakładasz, przekręcasz kluczyk i wskazówki robią "restart" |
Że też Ci się chce odpinać aku?!
Wystarczy przycisk kasowania licznika wcisnąć (na włączonym zapłonie) i przytrzymać kilka sekund do czasu zresetowania zegarów.
Wyłączyć zapłon i ponownie włączyć - efekt ten sam, wskaźniki robią test. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
YGH
Jaco


Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy Dołączył: 12 Paź 2007 Skąd: Wodzisław Śl.
|
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 10:37
|
|
|
| Reader napisał/a: | Że też Ci się chce odpinać aku?!
Wystarczy przycisk kasowania licznika wcisnąć (na włączonym zapłonie) i przytrzymać kilka sekund do czasu zresetowania zegarów.
Wyłączyć zapłon i ponownie włączyć - efekt ten sam, wskaźniki robią test. |
no faktycznie nie skojarzyłem
...to dlatego, że jak ostatni raz to robiłem to jeszcze nie wiedziałem o "servis'ie" i nie przyszło mi to do głowy. |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 12:03
|
|
|
a nie lepiej akumulator naładowac i sprawdzić stan okablowania (połączenia) przy nim ? od kiedy to zrobiłem to nie mam problemów z resetem zegarów jak zeszłej zimy. A patent z otworkiem w zegarach ktoś zrobił u mnie |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 13:47
|
|
|
| mozna też rozbujać auto do tych około 160 i wskazówka sama załapie ... |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Maciej1970

Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 56 Dołączył: 30 Kwi 2009 Skąd: Inowroclaw
|
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 18:27
|
|
|
| witam ponownie. przywalenie w zegary pomogło,, aku jest zeszłoroczne i bezobsługowe wiec do ładowania sie nie nadaje. dziekuje wszystkim za rady i porady. |
|
|
|
 |
Darol [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Gru 2010|, 2010 18:31
|
|
|
co to znaczy, ze nie nadaje sie do ladowania, alterator tez go nie laduje ? |
|
|
|
 |
|
|