Ford Scorpio Team

bolus1

skoro jeździ prosto to raczej bym nie stawiał na opony

popsuł i tyle, niestety nie mam kolorowego pojęcia co się mogło popsuć przy podnoszeniu

Pershing

Gdyby coś zgniło, poprzestawiało sie, rozlazło to nie prowadziłby sie jak wcześniej. Jedź na geometrie, przy okazji obejrzyj spód, a całą sprawe oddaj do archiwum X

Boni

No ale przecież on nie prowadzi się jak wcześniej - ma skręcony układ kierowniczy

Opony, geometria, archiwum X - oto właściwa rada

Vikinger

Dziś zrobiłem sobie przejażdżkę i wyszło, że jeździ prosto, nie ściąga, wszystko ogólnie OK poza kierownicą, tyle że zaczęło coś popukiwać z prawej strony z przodu. Prawdopodobnie jakieś końcówki drążków, albo gumy na stabilizatorach - wymieniam to regularnie 2 razy do roku. Podobnie miałem w Escorcie, z tym, że w Essim gumy na stabilizatorach wymieniałem raz na 4 miesiące.