$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Błoto we wspomie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Błoto we wspomie Poprzedni temat «» Następny temat
Błoto we wspomie
Autor Wiadomość
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 08:27   Błoto we wspomie
Wczoraj po dwudniowym postoju zauważyłem typowe dla niskiego poziomu oleju buczenie pompy wspomagania. W zbiorniczku pompy poziom jest prawidłowy, ale... szaro-grafitowego rzadkiego błotka. Do wspomy nie zaglądałem pewnie ponad dwa lata tj. od regeneracji magla. Może powinienem po regeneracji i przejechaniu jakiegoś tysiąca wymienić olej - i tu jest mój błąd właśnie.
Szukać przyczyny, czy po prostu wymienić olej przepłukując denaturatem?
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 08:34   
Najpierw wymienić olej :)
_________________
Scorpio 4ever
Ostatnio zmieniony przez ford2fast |19 Paź 2010|, 2010 08:35, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 10:39   
ta szaro grafitowy olej się robi jak jest syf. Tylko płukaj porządnie ze dwa razy bo za chwilę bedzie taki sam.
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 10:43   
Dzięki wielkie, dzisiaj kupie co trzeba i może się wezmę.
Qrna, a może jak młodzież brała skorka to dolewali jakiego psiokpsika czy boryga... trza przesłuchać.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
Ostatnio zmieniony przez Aro |19 Paź 2010|, 2010 10:46, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 15:17   
Nic nikt nie dolewal. To sie takie robi. Troche z magla, troche z węży gumowych i powstaje grafitowa maź. Wyplukaj ze 2x hipolem ATF, a potem zalej se Mobila 220 ATF.
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 15:44   
Przeleciało przez układ 1l denaturatu i z 1,5 hipolu. To co wylatywało przy ostatnim spuszczaniu przypominało już ATeFa :)
Może wcześniej takiego błota nie miałem, bo zawsze w każdym gdzieś mi trochę uciekało i robiłem dolewki.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Vikinger 
Vikinger



Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 18:33   
I tu pojawia się znów pytanie amatora: czy oprócz powiedzmy zajechania pompy wspomagania takim błotkiem, może być tak, że wspoma działa słabiej niż na płynie nóweczce?
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 21:15   
Właśnie jak wczoraj odpaliłem, czuć było zwiększony, taki wibracyjny opór podczas kręcenia kierą.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Darek_Police 
thesilent



Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 21:40   
Aro napisał/a:
Właśnie jak wczoraj odpaliłem, czuć było zwiększony, taki wibracyjny opór podczas kręcenia kierą.


Przed czy po wymianie płynu?
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 21:48   
Darek_Police napisał/a:
Przed czy po wymianie płynu

Przed - jeszcze na tym błocku.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Vikinger 
Vikinger



Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 22:57   
No u mnie też wibruje kiera jak kręcę. Do płynu nie zaglądałem.
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Błoto we wspomie
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group