|
Ponownie odpalanie |
| Autor |
Wiadomość |
Poroch [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 18:19 Ponownie odpalanie
|
|
|
| Otworzyłem nowy temat, ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na mój problem w poprzednim, a nie wiem, czy ktoś tam jeszcze zagląda. A sprawa wygląda następująco. Po przekręceniu kluczyka elektromagnes od rozrusznika ani drgnie. Napięcie ze stacyjki wychodzi, na pierwszej kostce od stacyjki też, a do kostki pod półką akumulatora już nie. Rozrusznik wymieniony i po podłączeniu na krótko do kostki pod aku odpala. Pytanie mam takie: Gdzie jeszcze może być jakieś połączenie między pierwszą kostką za stacyjką, a tą pod akumulatorem ? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 18:27
|
|
|
Rozumiem że sprawdzałeś na szarym grubym kablu z czarnym paskiem .
Tak na 90 % jak wyjmowałem kable to pod poduchą pasażera są złączki i tam jest połączenie . Ale ta kostka też odpowiada za start alternatora . Zatem ładowanie też by nie działało . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Poroch [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 18:33
|
|
|
| Mam wieloryba 2.0 16v '94 i tam jest gruby szary bez paska. a z ładowaniem nie mam problemu |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 18:37
|
|
|
manual rozumiem z podpisu który masz
Połączenia to tak : złączka koło kierownicy na tej półce do wiązki kostki stacyjki , potem leci do dużej skrzynki , w manualu jest zworka , w automacie przekaźnik . ze skrzynki leci do złącza pod poduszką pasażera i potem złącze pod akumulatorem . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |11 Paź 2010|, 2010 18:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Poroch [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 18:56
|
|
|
| Mam w manualu. A która to zworka ? Gdzieś wewnątrz skrzynki? Jak ją sprawdzić ? |
| Ostatnio zmieniony przez Poroch |11 Paź 2010|, 2010 18:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 18:59
|
|
|
W skrzynce pewnie w miejscu przekaźnika R11 . To tam najgłębiej w skrzynce na rodku Sprawdzisz czy jest "przejście" miedzy stacyjką .
Skrzynka duża była regenerowana ? |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Poroch [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 19:03
|
|
|
| Obie skrzynki po regeneracji latem |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 19:07
|
|
|
| No to kuknij tam . Może od spodu wtyczka wyskoczyła . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Poroch [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 19:18
|
|
|
| R11 to jest przekaźnik. O niego chodzi ? Cz podczas odpalania ma się on włączać, czy po przekręceniu stacyjki. |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 19:24
|
|
|
| tam będzie zworka metalowa . przekaźnik występuje przy automatycznej skrzyni biegów . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 19:41
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | tam będzie zworka metalowa . przekaźnik występuje przy automatycznej skrzyni biegów . | Ale w ręcznej skrzyni też bardzo często siedzi (przekaźnik) jak jest PATS. |
| Ostatnio zmieniony przez gw21 |11 Paź 2010|, 2010 19:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Poroch [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 20:21
|
|
|
| Więc, to jest przekaźnik R11. Od stacyjki do niego jest ok. Założyłem chwilowo mostek na styki 87 i 30 i z niego na rozrusznik i kręci z kluczyka. Coś musi się dziać na samym wyjściu ze skrzynki lub tej kostce pod poduchą pasażera. W związku z tym mam pytanie: Jak się dostać do tej kostki pod poduchą? Czy trzeba ściągać całą konsolę? |
| Ostatnio zmieniony przez Poroch |11 Paź 2010|, 2010 20:23, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 20:37
|
|
|
| ee jak zmostkowałeś przekaźnik i działa to problem w tym przekaźniku jest albo jego sterowaniu . podmień na identyczny tylko inny i zobacz czy zagada . chyba że faktycznie pats ześwirował . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Poroch [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 20:42
|
|
|
| Zmostkowałem ale kabel puściłem z mostka (po prostu mostkiem przycisnąłem co by mi nie uciekł by się upewnić, że do skrzynki jest ok.). Stąd mój wniosek, że coś jest nie tak między skrzynką a następną kostką (pod poduchą) lub między kostką (pod poduchą) a tą pod aku. Dlatego chcę się dowiedzieć jak się do niej dostać. |
| Ostatnio zmieniony przez Poroch |11 Paź 2010|, 2010 20:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |11 Paź 2010|, 2010 20:51
|
|
|
Z umiejscowienia wygląda że jak wyjmiesz schowek i otworzysz klapkę nad nim to będzie widać kostki przy samym brzegu od strony fotela . Zaraz wrzucę fotę .
Jak otworzysz klapkę to zobaczysz przekaźnik do góry nogami to przed nim . raczej wtyczki nie zobaczysz ale może ją jakoś namacasz albo kable wyciągniesz . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |11 Paź 2010|, 2010 21:02, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|