$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Maglownica umiera :(
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Maglownica umiera :(
Autor Wiadomość
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |25 Sie 2005|, 2005 14:35   

bez wspomagania to zalamka !! ja bym teraz w taki uklad nie wlazl- scorupa mnie troszke rozpuscila
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
gastro
[Usunięty]

Wysłany: |7 Wrz 2005|, 2005 08:19   

miałem skorupke bez wspomagania
rewelka zadnych problemów z pszekładnia teraz mam wieloryba i jusz magiel po wymianie chetnie bym załozył bez wspomagania tonic ze sie ciezej kreci na postoju ale wbrew pozorom nie tak cieszko bez wspomagania kupa kasy zostaje w kieszeni pozatym ciknoca pszekładnia
 
 
monter
[Usunięty]

Wysłany: |8 Wrz 2005|, 2005 22:40   

Heh rozbawiles mnie gastro :) Tobie sie wydaje ze przekladnia bez serwa nie pada ?? To jestes w wielkim bledzie :) W moim poprzedniku padla co miedzy innymi usterkami bylo podstawowym problemem przez ktory sprzedalem go. Lewe przednie kolo latalo jak chcialo. A mowisz ze tansza. To sprobuj wogole dostac gdzies taka maglownice bez wspomy do Scorpio - mission unreal.
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |8 Wrz 2005|, 2005 23:43   

Powiem szczerze, że nie za bardzo wyobrazam sobie jazdę Scorpio bez serwa :)
W pierwszej Sierrce nie było wspomagania i dopóki nie przesiadłem się na DOHC-a, to mi nie przeszkadzało, ale potem, jak do niej kiedyś wsiadłem... tragedia ! to się nie da !! :))
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |8 Wrz 2005|, 2005 23:50   

Wiecie, co? Granadę(trudne słowo) bez wspomagania miałem przez kilka lat i żonka z uporem maniaka utrzymuje zdanie, że niczym innym jej się tak lekko nie jeździło (lekko w sensie posłuszeństwa samochodu) jak tamtym właśnie. Może coś w tym jest?
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |9 Wrz 2005|, 2005 00:16   

wszystko panowie kwiestia przelozenia. Grandzia a i owszem sie lekko prowadzi ale ile obrotow kiery wymagała miedzy skrajnymi przelozeniami. Wystarczy do zrozumienia sensu serwa jak siadze do kangoo i nie umiem tym zawrocic bo nie dosc ze kola skrecają sie pod mniejszym katem a wymaga to wiekszego krecenia kolkiem.
 
 
gastro
[Usunięty]

Wysłany: |9 Wrz 2005|, 2005 16:14   

kiera bez wspomagania to auto dla faceta nie kobiety
pszy wiekszych predkosciach stabilniejsza mysle za magiel od sciery bo taki miałem w swojej poszedniej scorupce pasuje jak ulał draszki tszeba tylko wymienic pisze za sfojego doswiadczenia do wieloryba tesz bymtak zrobił tylko tam jusz sie nieda magiel do sierry to nieproblem pszynajmiej w warszawie cena okoiło 150 pln warta grzechu spszedaj pompe od wspomagania i problem z głowy tyle sie tego tnie ze niepowinno byc problemu a co dosiły krecenia pszyzwyczajisz sie i niebedzie problemu
:P

[ Dodano: 2005-09-09, 16:18 ]
ps magiel do scorpio baz wspomagania niedziwie sie ze nie dokupienie niebyło scorpio bez wspomagania na standarcie było wspomagania .wiec tylko pszekładka za sciery jesli jusz :P
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |17 Wrz 2005|, 2005 11:00   

Ja się dołącze do tematu. Otóż ostatnio mi się pojawiły luzy, niewielkie wprawdzie na maglownicy. Z czego one mogą wynikać i jak je można zlikwidować? Maglownica jest sucha, nie ma wycieków.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 14:54   

a jesteś pewien że to na maglu a nie na krzyżaku ? A może same końcówki drążków lub drążki do wymiany.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 17:04   

moze ma to co ja przy ustawianiu zbieznosci wyszlo gosciowi,ze mam luzy na przekladni. koncowka drazka 1 nowa 2 dobra(tak bynajmniej stwierdzili) a zbieznosc ustawiona na slowo honoru. wyciekow jak do dzisiaj brak.
pozdrawiam
maciek
p.s. tez nie wiem czy cos z tym mam robic czy olac
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 17:09   

koła w powietrze i szukac dokładnie gdzie sa luzy.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group