$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Dełohac mk2 problemy z sondą lambda albo silnikiem
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Dełohac mk2 problemy z sondą lambda albo silnikiem
Autor Wiadomość
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 20:43   Dełohac mk2 problemy z sondą lambda albo silnikiem

Sonda cały czas wykazuje 0,0V . Jest to nowa sonda . Dodatkowo wstawiłem drugą i to samo . Czyli za bogata mieszanka co by pasowało bo ma spory apetyt . ECT , TPS sprawdzone , Wężyk MAP-a też . Wybłyskane błędy dotyczyły czujnika stopu i KD .Do czego się przyczepić ? Ciśnienie paliwa za wysokie ? Wtryski leją ? Nowa sonda lekko na czarno okopcona . LPG na razie odpuszczam sobie
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 20:44   

a zasilania i masy sa??

u mnie brakowało masy i był podobny objaw
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 20:47   

Masa na sondę jest . Grzałka też ma zasilanie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:15   

gufer-posepny napisał/a:
Sonda cały czas wykazuje 0,0V
gufer-posepny napisał/a:
Czyli za bogata mieszanka
odwrotnie - za biedna mieszanka.
gufer-posepny napisał/a:
Masa na sondę jest . Grzałka też ma zasilanie .
odepnij sygnałowy kabel sondy od wiązki auta i wtedy na kabelku zmierz czy się pojawia napięcie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:20   

tak też mierzyłem . na wypiętej całkiem wtyczce i nic . trochę przegazowałem ( może za wolno ) i też nic . żeby na chwilę choć załapał ale nie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:29   

ale grzałki zostaw, tylko sygnał odepnij. No i oczywiście daj jej się zagrzać. Na chłodno sonda nie robi.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:36   

auto 15 km zrobiło to się dobrze zagrzała . o tym wiem . obie wygrzewałem .

[ Dodano: |7 Paź 2010|, o 21:38 ]
Skoro mówisz że za uboga mieszanka to tak myślę czy nie ma jakiejś mega lewizny .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:44   

gufer-posepny napisał/a:
tak myślę czy nie ma jakiejś mega lewizny .
bardzo możliwe.

[ Dodano: Czw 07 Paź, 2010 ]
dla poparcia kwestii odczytu napięcia i jego znaczenia -> http://chip.wiora.pl/aw-p...%20napiecie.png
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:54   

gufer-posepny napisał/a:
Ciśnienie paliwa za wysokie ? Wtryski leją ? Nowa sonda lekko na czarno okopcona

Ja bym właśnie obstawiał zalewanie. Sadza na sondzie może o tym świadczyć.
Odbezpiecz regulator, podłącz się miernikiem do sondy, zmniejsz ciśnienie maksymalnie i wkręcając powoli, obserwuj miernik, aż sonda zacznie pracować.
_________________
Always look on the bright side of life
Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |7 Paź 2010|, 2010 21:55, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:55   

Z testu po odpięciu wtyczki EBJ gaśnie czyli jakoś tam szczelny jest . Nic nie syczy a syczało kiedyś ale uszczelnione jest . To co mi się nie podoba to po odpaleniu przez parę sekund trzyma wyższe obroty tak 1500 i powoli schodzą do w dół i zatrzymują się . Za wolno to się dzieje moim zdaniem .

Z tym napięciem to mi coś się ubzdurało jakoś .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:56   

Adam_2000 napisał/a:
zmniejsz ciśnienie maksymalnie
?? czym ?
Adam_2000 napisał/a:
Ja bym właśnie obstawiał zalewanie. Sadza na sondzie może o tym świadczyć.
ale to by pokazyało 1V a nie 0 przecież.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:57   

Adam_2000 napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Ciśnienie paliwa za wysokie ? Wtryski leją ? Nowa sonda lekko na czarno okopcona

Ja bym właśnie obstawiał zalewanie. Sadza na sondzie może o tym świadczyć.
Odbezpiecz regulator, podłącz się miernikiem do sondy, zmniejsz ciśnienie maksymalnie i wkręcając powoli, obserwuj miernik, aż sonda zacznie pracować.


No w tej piękniej listwie nie ma zaworka bo bym już dawno zbadał cisnienie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:57   

gufer-posepny napisał/a:
Z testu po odpięciu wtyczki EBJ gaśnie czyli jakoś tam szczelny jest
w dolocie, a na wydechy przed sonda ok ? i przy samej sondzie lub bezpośrednio za nią ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 21:59   

tam też szczelne . i raczej nigdy nie ruszane .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Paź 2010|, 2010 22:01   

no to panie jakaś mega muka. Chyba, że Ci się trafiła jakaś nowa sonda uwalona.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group