$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - gasnie na luzie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » gasnie na luzie Poprzedni temat «» Następny temat
gasnie na luzie
Autor Wiadomość
dorjan10
[Usunięty]

Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 13:07   gasnie na luzie
witam mam taki problem ze swoja kosiarka, przy zrzucaniu na luz(najczesciej z wysokich obrotow ) i np dojezdzaniu do siwatel spadaja mu tak obroty ze az gasnie ale nie za kazdym razem, czy to wina silniczka krokowego ?? ogolelnie na luzie ma 900 obrotow i nie faluja wiec nie wiem co to moze byc, czasami jest tak ze gasnie co swiatla czasami caly dzien ani razu nie gasnie
 
 
Misio89 


Auto: Mondeo 1.8 MSB kombi Diesel
Wiek: 37
Dołączył: 14 Kwi 2009
Skąd: Międzyrzec Podl
Wysłany: |26 Wrz 2010|, 2010 19:34   
Witam
A dzieję się tak na gazie czy na benzynie?
 
 
dorjan10
[Usunięty]

Wysłany: |27 Wrz 2010|, 2010 10:28   
nie mam gazu u siebie
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 17:58   
O i ja mam ten sam problem.. dokładnie dojeżdżam do świateł i gaśnie.. albo obroty spadają do 400 potem odbija do 1500 i wali te swoje stabilne koło 1000 :> albo czasem spada do 400 odbija do 1500 i gaśnie :|
 
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 18:01   
bolus1, czyść EBJa jak nie pomoze sprawdzaj szczelność dolotu jak szczelny towymieniaj EBJa na sprawnego.
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 18:05   
A po kiego grzyba wrzucasz na luz ? Do tego na wysokich obrotach to świetnie robi "dobrze" skrzyni .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 20:37   
hmm no misiek.. do 40 hamuje silnikiem potem wale na luz :> i gaśnie ?:> EBJ = Silniczek krokowy ?:> Oli dał mi jeden :D
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 20:48   
W manualu może i tak . Ale gaśnięcie to może i EBJ , może lewizna .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 20:53   
lewizna ? chodzi o lewe powietrze ? dziura w dolocie czy coś tak ?:> patrzeć wzrokowo czy są na to jakieś fajne patenty w Kosiarce ?
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 20:56   
Raczej słuchać . Jak gdzieś syczy to już wiadomo . Na zimnym silniku można popsikać samostarterm .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 21:01   
dorjan10 napisał/a:
ogolelnie na luzie ma 900 obrotow i nie faluja
Tak przy okazji to za wysokie masz wolne obroty. Powinny być wedle prawideł 720 +-25 obr. / min. jeśli dobrze pamiętam. Boluś, jeśli
bolus1 napisał/a:
obroty spadają do 400 potem odbija do 1500 i wali te swoje stabilne koło 1000 :> albo czasem spada do 400 odbija do 1500 i gaśnie :|
sprawdź (wzorkowo i słuchowo) najpierw cz lewizna jest (metodą Gufera najlepiej), jeśli nie to próbuj ratować EBJ-ta. Wymyć pędzelkiem i wymoczyć do czysta w benzynie ekstrakcyjnej.
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
Ostatnio zmieniony przez jaroz |28 Wrz 2010|, 2010 21:09, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
stachu 
511 99 1234



Auto: Alfa 156 2.4 JTD
Wiek: 36
Dołączył: 12 Wrz 2008
Skąd: Włocławek :)
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 21:11   
A przepływka nie ma na to żadnego wpływu?
_________________
Projektowanie i tworzenie WWW
Jak napisać CV - baza wiedzy, porady
 
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |28 Wrz 2010|, 2010 21:23   
ebj mam jeden zapasowy jak już pisałem, ale szukam i szukam ani w książce Etzold'a ani tutaj nie znalazłem informacji gdzie jest ten cały "krokowy" w cossie :>
 
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |29 Wrz 2010|, 2010 18:50   
dzięki Speedo :) no kiepsko znam się na tym 2.9 24v :> ale wszystkiego idzie się nauczyć

rozumiem że mam szukać obok turbo :P (joke)
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |29 Wrz 2010|, 2010 20:28   
ta czarna wtyczka co widzisz to jest od niego . Tylko nie pamiętam czy trza dekiel zrzucać żeby to ustrojstwo zdjąć .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » gasnie na luzie
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group