|
Słabe hamulce i kontrolka na "samochodziku" w Mk1 |
| Autor |
Wiadomość |
Larix 
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
 Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 21:38 Słabe hamulce i kontrolka na "samochodziku" w Mk1
|
|
|
Mam dwie sprawy:
1. Czy to normalne , że w Mk1 na "samochodziku" (czyli tej kontrolce otwartych drzwi itp)
po odpaleniu silnika świecą się tylne światła samochodu ? Gasną dopiero po depnięciu na hamulec.
2. Mam raczej słabe hamulce (a niby pompa elektryczna taka fajna miała być)
Ogólnie trzeba je deptać bardziej niż w Mk2 z serwem podciśnieniowym.
Zachowują się trochę jak bębnowe tzn słaabo , słabo i blokowanie (jak już wdepnę z całej siły). Tarcze ma w normie (tzn grubość ) , klocki też, kontrolka hamulców gaśnie po około 10 s od odpalenia, później już się nie zapala. Pedał dziwnie twardy. Od czego zacząć poszukiwania ? |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
 |
|
 |
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 21:41
|
|
|
| Larix napisał/a: | 1. Czy to normalne , że w Mk1 na "samochodziku" (czyli tej kontrolce otwartych drzwi itp)
po odpaleniu silnika świecą się tylne światła samochodu ? Gasną dopiero po depnięciu na hamulec. |
normalne, w ten sposób kontroluje stopy. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 21:43
|
|
|
Pewnie wspomaganie hamulców umarło  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:08
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Pewnie wspomaganie hamulców umarło |
No ale skoro kontrolka gaśnie po tych 10-15 s i już się nie zapala to by świadczyło , że trzyma ciśnienie. |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:17
|
|
|
| a co to dla Ciebie kontrolka hamulców ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:21
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a co to dla Ciebie kontrolka hamulców ? |
Czerwona, ta sama co od ręcznego , gaśnie jak pompa elektryczna dobije ciśnienie .
Tak sobie pomyślałem : czy zacisk do regeneracji może dawać podobne objawy ?
Tzn powodować , że klocki nie łapią ? Bo na logikę to raczej powodowałby, że nie odbijają. |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
| Ostatnio zmieniony przez Larix |1 Sie 2010|, 2010 22:37, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |3 Sie 2010|, 2010 14:39
|
|
|
W jakim stanie masz płyn hamulcowy? tz. od jakiego czasu jeździsz na tym samym?  |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |3 Sie 2010|, 2010 15:29
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Czerwona, ta sama co od ręcznego , gaśnie jak pompa elektryczna dobije ciśnienie . |
- ona coś takiego wskazuje? myślałem, że tylko poziom płynu i ręczny ... nie pamiętam, jak w MK1, ale u mnie w MK2 w trakcie testu się nie zapala, reaguje tylko na zaciągnięty ręczny i na niski poziom płynu w zbiornmiczku ... |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |3 Sie 2010|, 2010 15:46
|
|
|
| bingo napisał/a: | | u mnie w MK2 w trakcie testu się nie zapala, reaguje tylko na zaciągnięty ręczny i na niski poziom płynu w zbiornmiczku ... |
bo nie masz elektrycznej pompy wspomagania hamulców tylko zwykłe podciśnieniowe serwo.
MK1 ma elektryczną wspomę i kontrolka owa pokazuje również info o zbyt niskim ciśnieniu w układzie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |3 Sie 2010|, 2010 18:06
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | W jakim stanie masz płyn hamulcowy? tz. od jakiego czasu jeździsz na tym samym? |
Dolewałem ostatnio jakieś 1/2 litra przy wymianie przewodów elastycznych więc jest "odświeżony" . |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 09:22
|
|
|
| Larix napisał/a: | ...
Tak sobie pomyślałem : czy zacisk do regeneracji może dawać podobne objawy ?
Tzn powodować , że klocki nie łapią ? Bo na logikę to raczej powodowałby, że nie odbijają. |
Który zacisk i czy inne też są w stanie "do regeneracji" ? Po czym wnosisz, że ten ww. jest "do regeneracji" ? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 19:51
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Który zacisk i czy inne też są w stanie "do regeneracji" ? Po czym wnosisz, że ten ww. jest "do regeneracji" |
Nie no , ja tylko pytam czy gdybym miał któryś do regeneracji to mógłby dawać takie objawy ? Nie mówię , że któryś na pewno jest. |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 20:11
|
|
|
| Jakby był tak zapieczony to byś się zatrzymał i już z miejsca nie ruszył . Zresztą dawno być sfaczył tarcze i kloce . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 20:46
|
|
|
No to mam zagadkę:
-zaciski nie zapieczone
-płyn prawie nowy
-tarcze i klocki w normie
-ciśnienie pompa ładuje
A hamowanie kiepskie  |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 21:06
|
|
|
| a jak długo ładuje ? bo powinna się wyłączyć . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
