 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Pamięć błędów skrzyni - kasowalna ? |
| Autor |
Wiadomość |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |6 Cze 2010|, 2010 21:45 Pamięć błędów skrzyni - kasowalna ?
|
|
|
Witam,
Mam takie pytanko.
Czy błędy skrzyni biegów kasują się po odpięciu zasilania z ECU tak jak silnikowe?
Czy może są zapamiętywane do czasu skasowania na FDS/WDS?
Mianowicie poskładałem scorka który trafił do mnie bez silnika, więc nie wiem jak było wcześniej, i miga w nim O/D.
Elm czyta błąd P0743 jeżeli dobrze pamiętam, "uszkodzenie obwodu sprzęgła konwertera".
Przejechałem się autem i wydaje mi się że skrzynia działa normalnie, nie szarpie, płynnie zmienia biegi. Są wszystkie od 1 do 4, K/D jest, lock-up chyba też jest.
Wiązki zregenerowałem, podłuznica była w porządku ale skrzyni i silnikowa w proszku.
Dlatego zastanawiam się czy ECU nie pamięta jakiegoś starego błędu. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |6 Cze 2010|, 2010 22:07
|
|
|
wydłub żarówkę z zegarów -tylko jak jest jeden comp dla silnika i asb -to chyba logiczne ze się kasuje |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |6 Cze 2010|, 2010 22:28
|
|
|
pepicosi, przy wielorybie nie wszystko jest logiczne |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |6 Cze 2010|, 2010 22:31
|
|
|
Z tego, co podałeś, to akurat lokapa nie masz.
Sprawdź na krótko obwód i EZ. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |6 Cze 2010|, 2010 23:09
|
|
|
Adam_2000, na krótko tzn?
Przejście, oporność czy podać mu 12 V?
Sądzę raczej że jedno z 2 pierwszych...
Do sprawdzenia EZ pewnie trzeba się fizycznie do niego dobrać... |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |6 Cze 2010|, 2010 23:18
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | | Przejście, oporność czy podać mu 12 V? | Wszystkie trzy Zobacz czy nie masz zwarcia na przewodach i podaj na krótko +12V, zmierz jaki prąd będzie płyną (jeśli popłynie jakiś prąd). Ale jak wywala ci ten błąd to raczej albo przerwa w obwodzie albo upalony EZ. |
_________________ sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |6 Cze 2010|, 2010 23:20
|
|
|
Jeżeli wiązka skrzyni była w rozsypce, to istnieje ryzyko, że sterowanie z EEC dostało +12V i usmażył się scalak sterujący (jakby co - do naprawienia).
Sprawdź, czy EZ dostaje zasilanie po stacyjce, i czy po podaniu masy sterującej EZ "stuka ".
No i trzeba sprawdzić, czy przewód sterujący ma przejście od EEC do łączówki skrzyni.
O... Grzesiu mnie już ubiegł |
_________________ Always look on the bright side of life |
| Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |6 Cze 2010|, 2010 23:22, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Cze 2010|, 2010 09:26
|
|
|
gw21, Adam_2000, sprawdzę.
Pytanie pomocnicze, czy wszystkie EZ w skrzyni mają taką samą oporność?
| Adam_2000 napisał/a: | | Jeżeli wiązka skrzyni była w rozsypce, to istnieje ryzyko, że sterowanie z EEC dostało +12V |
Było takie miejsce w wiązce gdzie wszystkie przewody były bez izolacji. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Cze 2010|, 2010 09:32
|
|
|
| no to mogło uwalić zabezpieczenie w kompie . ale naprawialne jest . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |7 Cze 2010|, 2010 22:55
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | | Pytanie pomocnicze, czy wszystkie EZ w skrzyni mają taką samą oporność? | zerknij
tu Adam_2000 zamieścił bardzo przydatne info na temat sterowania i elektrozaworów. |
| Ostatnio zmieniony przez gw21 |7 Cze 2010|, 2010 22:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Cze 2010|, 2010 23:29
|
|
|
| gw21, dzięki. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Cze 2010|, 2010 01:42
|
|
|
a ja dodam ze ECC5 pamieta błedy i odłaczanie klemy mu w tym nie pomaga, byc moze kasuje tylko bledy w tymczasowej pamieci, ktore i tak sa kasowane po 80 odpaleniach bezusterkowych i to samo tyczy sie skrzyni.
Jednak kontrolka skrzyni, wywala jedynie błedy ktore są (trwaja) a nie ktore były, wiec przeszłe da sie odczytac z pamieci sterownika i skasować, niemniej jeśli kontrolka swieci, to znaczy ze błąd jest i trwa nadal, czyli cos nie bangla |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |8 Cze 2010|, 2010 11:33
|
|
|
| ja ostatnio VM-a polifta czytałem. Ciekawostka to to że kasowałem błąd a on od razu się pojawiał. Jeszcze takiego nie spotkałem. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Cze 2010|, 2010 12:12
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | to znaczy ze błąd jest i trwa nadal, |
Bo jest błąd. Nie załącza się lockup.
[ Dodano: |8 Cze 2010|, o 21:14 ]
Update.
Nie ma przejścia przez EZ.
Ponieważ sprawdzałem na wtyczce podłużnicy więc jest nikła nadzieja że nie łączy styk we wtyczce skrzyni... ale jakoś w to nie wierzę
Pewnie wyjdzie że cewka EZ padła. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |8 Cze 2010|, 2010 22:30
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Ciekawostka to to że kasowałem błąd a on od razu się pojawiał | Zależy jak interfejs i komp auta odświeża dane. Generalnie jak jakiś błąd "aktualny" jest, to po prostu nie daje się go skasować, chyba że procedura testu dla danego czujnika jest tylko przy odpalaniu.
| Gaiger napisał/a: | Ponieważ sprawdzałem na wtyczce podłużnicy więc jest nikła nadzieja że nie łączy styk we wtyczce skrzyni... ale jakoś w to nie wierzę
Pewnie wyjdzie że cewka EZ padła. |
No niestety na ogół przy braku przejścia uwalony jest EZ. |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |