|
Sprężyny tył (DOHC 2.0 '92 liftback) |
| Autor |
Wiadomość |
gufer-posepny 
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: |17 Mar 2010|, 2010 20:10
|
|
|
| niby można na tych gumowych połączeniach te blaszki w bok wypiąć . ja odkręcałem bo łatwiej . a z wężykami to kątówa , nacinałem oczko co trzymało je i wyjmowałem . ale tam jest taka blaszka . niby można to wyjąć .... tylko w przeciwną stroną i po rozkręceniu . a potem odpowietrzanie . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
 |
|
 |
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |19 Mar 2010|, 2010 09:30
|
|
|
OK. Stabilizator odkręcony , wężyki też. Belka popuszczona . Udało mi się wyjąć stare sprężyny.
Nowe ucięte o 1,5 zwoju i prawą jakoś wsadziłem a lewą za chiny 
Otóż prawa sprężyna ciągnie belkę w dół co sprawia że z lewej ta belka nie chce pójść wystarczająco na dół.
Zastanawiam się czy nie odkręcić belki od dyfra ? |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
 |
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |19 Mar 2010|, 2010 09:37
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Zastanawiam się czy nie odkręcić belki od dyfra ? |
Lepiej odkręcić poduszkę tylnego mostu od karoserii  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |19 Mar 2010|, 2010 10:10
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Lepiej odkręcić poduszkę tylnego mostu od karoserii |
Też prawda.
A przy okazji: wie ktoś jakim momentem dokręcić potem belkę do nadwozia oraz tą poduszkę tylnego mostu ? |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Mar 2010|, 2010 15:47
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | jedna ważna uwaga . trzeba zluzować wężyki hamulcowe bo ostatecznie wahacze na nich zawisną . jak nie zluzujesz to się mogą urwać |
Wystarczyło wypiąć je z mocowań, tych co są, żeby wężyki luźno nie latały.
Bez odkręcania, bez kombinacji z otwieraniem układu, żadnego odpowietrzania itp.
Chyba że w mk3 nawet to spierniczyli  |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
| Ostatnio zmieniony przez Zysio |19 Mar 2010|, 2010 15:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |19 Mar 2010|, 2010 18:52
|
|
|
| Zysio napisał/a: | Wystarczyło wypiąć je z mocowań, tych co są, żeby wężyki luźno nie latały.
Bez odkręcania, bez kombinacji z otwieraniem układu, żadnego odpowietrzania itp.
Chyba że w mk3 nawet to spierniczyli |
Sprawa tyczy się Mk 2. Niestety nie da się wypiąć bez rozszczelnienia układu.
Poza tym to skończyłem. No i mam strasznego bizona  czyli trochę za wysoko (ciachałem 1,5 zwoju)
Na razie tak zostawię bo może siądzie trochę. |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Mar 2010|, 2010 19:15
|
|
|
| Nie wiem, ja nie rozszczelniałem. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |19 Mar 2010|, 2010 21:35
|
|
|
Hmmm...ja tyż nie...przecież tam tylko blaszki wysunąć trzeba
P.S Tomku, masz jeszcze to pamiątkowe zdjęcie z wyciągania tej lewej spręzyny? Zapodaj |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |19 Mar 2010|, 2010 21:44, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |19 Mar 2010|, 2010 21:53
|
|
|
a ja to robię tak że te blaszki przecinam i rozginam potem i nic nie trzeba wtedy układu odpowietrzać   |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |20 Mar 2010|, 2010 04:02
|
|
|
| Larix napisał/a: | | No i mam strasznego bizona czyli trochę za wysoko (ciachałem 1,5 zwoju) |
kontroluj zatem oslony przegubow |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |20 Mar 2010|, 2010 07:59
|
|
|
| Larix napisał/a: | | No i mam strasznego bizona czyli trochę za wysoko (ciachałem 1,5 zwoju) |
boś nowe zapodał ,a tu była mowa o uzywkach. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |20 Mar 2010|, 2010 15:06
|
|
|
| Adam73 napisał/a: | | boś nowe zapodał ,a tu była mowa o uzywkach. |
Ano nowe (używek brak) . Pojeżdżę trochę i może siądzie . A jak nie to robota od początku ale wtedy zakupię chyba ściągacze. Po odkręceniu półosi myślę , że podejdą. |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |20 Mar 2010|, 2010 15:35
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Pojeżdżę trochę i może siądzie |
-ja też tak myślałem i nic nie siadły |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |6 Kwi 2010|, 2010 11:07
|
|
|
No i masz babo placek.
Zrobiłem tył w DOHC to wczoraj dla odmiany pękła mi przednia w 2,9.
Głośne brzdęk i po stu metrach wypadł na asfalt jeden zwój 
No cóż w końcu 20 latek... |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
czesany
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Lut 2012|, 2012 20:12
|
|
|
Mam Panowie takie pytanie.
Czy sedan 90r i hatchback 89r bedą mieć takie same spręzyny z tyłu?? Tutaj i tutaj ten sam silnik 2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
