$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - wymiana sprężyn tył sedan mk3
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
wymiana sprężyn tył sedan mk3
Autor Wiadomość
koza308w 



Auto: '96 2.0 DOHC sedan +LPG (BRC)
Wiek: 39
Dołączył: 23 Maj 2009
Skąd: Gniezno
Wysłany: |8 Mar 2010|, 2010 19:30   wymiana sprężyn tył sedan mk3

W jaki sposób wymienić sprężyny w scorpio mk3
Wystarczy tylko zgnieść je ściągaczami czy trzeba coś rozkręcać???
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Mar 2010|, 2010 19:30   

o ile podejdziesz tam ściągaczem to wystarczy tyle.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |9 Mar 2010|, 2010 17:53   

A jeżeli jest jak w mk2 (nie wiem, mk3 nie rozbierałem, ale z tyłu to raczej mało zmienili) - to podnieś cały tył z obu stron, odkręć stabilizator, odkręć amory, opuść wahacze i będzie łatwiej. A jeszcze łatwiej jak półosi się pozbędziesz, odkręcając przynajmniej od strony koła, a najwygodniej - demontując całkiem. Dobry klucz do półosi warto mieć. Wbrew pozorom nie schodzi z tym długo, a robota o niebo łatwiejsza.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |9 Mar 2010|, 2010 20:04   

jak odkręcisz półosie to robota bez ściągacza na spokojnie
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |9 Mar 2010|, 2010 22:45   

Zgadza się.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |9 Mar 2010|, 2010 22:56   

Zysio napisał/a:
A jeszcze łatwiej jak półosi się pozbędziesz, odkręcając przynajmniej od strony koła, a najwygodniej - demontując całkiem.

Można też zamiast demontować półosie odczepić most napędowy od karoserii :)
Zawieszenie opada dość mocno po tej operacji :-D
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |10 Mar 2010|, 2010 01:02   

a to most jet montowany do karoserii ??
no chyba ze dyfer :p
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |10 Mar 2010|, 2010 01:13   

Kevin Xy napisał/a:
no chyba ze dyfer :p

Dyfer to krzyżacka nazwa mostu napędowego :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group