$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Kiepskie ogrzewanie i brak regulacji nawiewu
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Kiepskie ogrzewanie i brak regulacji nawiewu
Autor Wiadomość
Ursus
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sty 2010|, 2010 14:19   Kiepskie ogrzewanie i brak regulacji nawiewu

Witam!

Mam następujący problem z nowo nabytym Scorpio, 95' 2.0 DOHC z LPG., sedan.
Otóż ma on bardzo słabiutkie ogrzewanie, czasami chwile leci powietrze w miarę ciepłe, za chwile nic. Wkurzające jest to, bo zaraz paruje w aucie i ciężko się jeździ.
Ponadto po włączeniu nawiewu na 1 bieg, lekko dmucha, potem na 2 i 3 biegu tak samo i dopiero na 4 jest znacznie większy podmuch. Co może być przyczyną? Coś nie tak z dmuchawą? Czy jakiś programator wysiadł i są tylko 1 i 4bieg?


Z góry dziękuję za pomoc,

Paweł
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Sty 2010|, 2010 14:52   

bezpiecznik termiczny pewnie strzelił. Znajduje sie toto w obudowie wiatraka, bodaj dwie śrubki odkręcasz i wyjmujesz cały modulik z opornicami, a tam jest bezpiecznik termiczny.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |8 Sty 2010|, 2010 15:35   

no i pewnie nagrzewnica przytkana

[ Dodano: |8 Sty 2010|, o 15:36 ]
co do wentyla, na tym module masz wtyczkę ze stałym plusem i masami sterującymi. w zależności od załoczonego pokrętła masa powinna zmieniać swoje miejsce na wtyczce - sprawdz, czy tak jest.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Ursus
[Usunięty]

Wysłany: |9 Sty 2010|, 2010 14:47   

Struna napisał/a:
bezpiecznik termiczny pewnie strzelił. Znajduje sie toto w obudowie wiatraka, bodaj dwie śrubki odkręcasz i wyjmujesz cały modulik z opornicami, a tam jest bezpiecznik termiczny.


Chodzi Ci o wiatrak chłodnicy? I ten bezpiecznik się wymienia czy jakoś można go naprawić?
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |9 Sty 2010|, 2010 14:48   

Nie wiatrak chłodnicy, tylko wiatrak dmuchawy.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |9 Sty 2010|, 2010 14:50   

ten, co masz na podszybiu
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Ursus
[Usunięty]

Wysłany: |9 Sty 2010|, 2010 14:58   

bingo napisał/a:
ten, co masz na podszybiu

Adam_2000 napisał/a:
Nie wiatrak chłodnicy, tylko wiatrak dmuchawy.


Dzięki wielkie, spróbuje się tym zająć i napiszę co i jak.

Bo ogólnie mam wrażenie, że Fordzik się długo nagrzewa.
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |9 Sty 2010|, 2010 15:03   

Ursus napisał/a:
Bo ogólnie mam wrażenie, że Fordzik się długo nagrzewa.
- to się mylisz, pod tym względem Fordy mają niezłe wyniki, i dotyczy to raczej wszystkich Fordów.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |9 Sty 2010|, 2010 15:03   

Jak się dlugo nagrzewa, to pewnie termostat się nie zamyka. Sprawdź, czy chłodnica nagrzewa się równomiernie z silnikiem.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Ursus
[Usunięty]

Wysłany: |10 Sty 2010|, 2010 14:11   

Adam_2000 napisał/a:
Jak się dlugo nagrzewa, to pewnie termostat się nie zamyka. Sprawdź, czy chłodnica nagrzewa się równomiernie z silnikiem.


Ok, sprawdzę. Jednak znalazłem pośrednią lub bezpośrednią przyczynę takiego zachowania. Ostatnio po dłuższej podróży płyn chłodniczy zrobił się... bardzo jakby zardzewiały. Mam obawy przed tym, że może nagrzewnica i cały układ są po prostu zakamienione lub zaklejone innym syfem co utrudnia przepływ ciepła.

Znacie jakiś dobry sposób współczesny na czyszczenie układu?

bingo napisał/a:
Ursus napisał/a:
Bo ogólnie mam wrażenie, że Fordzik się długo nagrzewa.
- to się mylisz, pod tym względem Fordy mają niezłe wyniki, i dotyczy to raczej wszystkich Fordów.


Być może masz rację. Ja porównanie mam jedynie w sumie z Renault Clio i Fiatem Tipo w sumie.
 
 
SkipperPL
[Usunięty]

Wysłany: |10 Sty 2010|, 2010 22:33   

Ursus napisał/a:


Znacie jakiś dobry sposób współczesny na czyszczenie układu?



Któryś z kolegów czyścił nagrzewnice równocześnie takimi specyfikami jak:

2 x flaszka octu
2 x opakowania kwasku cytrynowego
Dużo gorącej wody.

Z tego co opisał to taki specyfik po 30 minutach odkamienił nagrzewnicę.

Ja chyba spróbuję tego sposobu bo nie uśmiecha mi się rozbieranie 1/3 auta żeby ją wymienić no i ta cena.... za klimatrona to circa 300 pln :(

Pozdrawiam
paweł
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |11 Sty 2010|, 2010 07:53   

SkipperPL napisał/a:
...
Ja chyba spróbuję tego sposobu bo nie uśmiecha mi się rozbieranie 1/3 auta żeby ją wymienić no i ta cena.... za klimatrona to circa 300 pln :(

Pozdrawiam
paweł

Nie wiem czy to właściwy tok myślenia, bo takie odkamienienie może spowodować, że jakaś nieszczelność się objawi. Jednak uważam to za słuszny krok, bo może będzie dobrze :)
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |11 Sty 2010|, 2010 08:06   

SkipperPL napisał/a:
Ja chyba spróbuję tego sposobu bo nie uśmiecha mi się rozbieranie 1/3 auta żeby ją wymienić no i ta cena.... za klimatrona to circa 300 pln
-bez rozbierania nie da rady ale nie jest tak zle ;) a co do nagrzewnicy zrobie fotki z manualnej i automatycznej :) bo ja kiedyś się pomyliłem i dałem z manualnej do climatronika :oops: i było ok :)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group