 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Tarcze hamulcowe samoskrzywiające się |
| Autor |
Wiadomość |
maciej
[Usunięty]
|
 Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 11:41 Tarcze hamulcowe samoskrzywiające się
|
|
|
Witam wszystkich po długiej przerwie. Mam nadzieję, że się dobrze przygotowaliście do 2010 roku  !
Założyłem nowe tarcze hamulcowe przednie do mojej pięknej gabloty. Przyczyną było to, że przy hamowania bardzo szarpało kierownicą. Mechanik i ja ucieszyliśmy się, że wydatek na nowe tarcze rozwiązał problem. Było pięknie.
Bardzo powoli, coraz mocniej zacząłem znów odczuwać szarpanie na kole kierownicy. Teraz przyjechałem z trasy (1300km) i widzę, że to się znów pogłębiło.
Nie walnąłem w żaden krawężnik w żaden kamień. Ta usterka po prostu pojawia się sama.
Poprzedni właściciel też niby założył nowe a ja dostałem takie ktore szarpały przy hamowaniu.
Nie wiem co o tym myśleć. Bardzo będę wdzięczny za jakiekolwiek opinie.
Wesołych świąt i dobrego przyszłego roku.
Maciej |
|
 |
|
 |
Adam73 
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 11:50
|
|
|
maciej, jakiej firmy te tarcze ,to raz.
Dwa, w jaki sposób je docierałeś ?? |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
 |
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 12:32
|
|
|
| Adam73 napisał/a: | maciej, jakiej firmy te tarcze ,to raz.
Dwa, w jaki sposób je docierałeś ?? |
trzy czy piasta byla dobrze wyczyszczona przed montazem |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 12:38
|
|
|
| sobolaqe napisał/a: | | trzy czy piasta byla dobrze wyczyszczona przed montazem |
Ale wtedy było by od razu trzepało a kolega napisał | maciej napisał/a: | Było pięknie.
Bardzo powoli, coraz mocniej zacząłem znów odczuwać szarpanie na kole kierownicy. |
Więc problem tkwi raczej w tarczach.Ale sprawdzić nie zaszkodzi. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 14:14
|
|
|
| też tak miałem - w pierwszym przypadku zatarty / zacinający się cylinder na szczękach, a za drugim raqzem okazał się sworzeń na wachaczu ... praktycznie wszystko do sprawdzenia - całe zawieszenie, bo może się okazac, że za każdym razem inna przyczyna. jak tarcz jest gruba warto podjechać do przetoczenia. ja chyba w sobotę zmieniam wachacz i zobaczymy, jak bedzie i czy tarcz też jest do przetoczenia już, czy się ulozy. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Cygan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 14:46
|
|
|
| I sprawdż stan tulei na wachaczach.U mnie była wybita i przednia i tylna/duża/ z prawej strony ,po wymianie wszystko ok. |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 15:17
|
|
|
| bingo napisał/a: | | w pierwszym przypadku zatarty / zacinający się cylinder na szczękach, a za drugim raqzem okazał się sworzeń na wachaczu ... praktycznie wszystko do sprawdzenia - całe zawieszenie, bo może się okazac, że za każdym razem inna przyczyna |
U mnie np. to nie było przyczyną, bo tłoczki dziłały płynnie, tuleje powymieniane, tarcze i klocki przyzwoite (TRW), a i tak po podobnym przebiegu zaczęło trzepać kierą. Myślę, że to wina tarcz (choć jeżdżę ostro, to jednak czasu docierania i stylu docierania pilnuję starannie), bo miesiąc temu zmieniałem KOPLETNE przednie zawieszenie (licząc, że przyczyną trzepania są luzy), a mimo to nadal wada jest odczuwalna (choć nie tak mocno, bo jednak luzy nie występują, więc nie potęgują problemu). |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 15:38
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | miesiąc temu zmieniałem KOPLETNE przednie zawieszenie (licząc, że przyczyną trzepania są luzy), a mimo to nadal wada jest odczuwalna (choć nie tak mocno, bo jednak luzy nie występują, więc nie potęgują problemu). |
Może problem w łożysku grodziowym? |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 16:15
|
|
|
| tarcz sama z siebie się nie wygnie, a nawet jak, to widać na toczeniu. najczęsciej jest nie wygięta, ale krzywo zdarta. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 16:44
|
|
|
| bingo napisał/a: | | tarcz sama z siebie się nie wygnie, a nawet jak, to widać na toczeniu. najczęsciej jest nie wygięta, ale krzywo zdarta. |
Tu mozna podyskutować.Zakup tarcze firmy "KowalZbychu" i po założeniu depnij na nich kilka razy tak zdrowo,a zobaczysz czy sa "krzywo zdarte".
Ja widziałem takie co to po miesiącu jazdy wirowały jak oscyloskop,a kierowcy rece chciało urwać. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 16:45
|
|
|
| Adam73 napisał/a: | | po założeniu depnij na nich kilka razy tak zdrowo |
to jakby przeczy idei docierania tarcz. Tak to i pewnie zimermany pokrzywisz. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 16:52
|
|
|
A zapytam sie grzecznie,kto informuje o czymś takim ??
Zakładają nowe tarcze ,płacisz i do widzenia. Jak ktos nie ma "deczka" zdrowego rozsądku to niestety ale nie dociera tarcz tylko "pomyka ile fabryka dała". |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 16:52
|
|
|
| Struna napisał/a: | Adam73 napisał/a:
po założeniu depnij na nich kilka razy tak zdrowo
to jakby przeczy idei docierania tarcz. Tak to i pewnie zimermany pokrzywisz. |
- a przy zakładaniu trzepnij kilka razy młotkiem, by lepiej osadzić.
po dotarciu nawet, jak je zagrzejesz, a masz wszystko OK, to muszą sie ułożyć. szczególnie wentylowane. jak założsz na tokarkę, to ładnie widać, czy jest krzywo wytarta, czy krzywa.
[ Dodano: |30 Gru 2009|, o 16:55 ]
| Adam73 napisał/a: | | A zapytam sie grzecznie,kto informuje o czymś takim ?? |
- jeszcze się nie spotkałem z sytuacją, by po wymianie chociaż klocków nie powiedzieli : "ale tak z 1000 km delikatnie hamować, by się ułożyło"
inna sprawa, że to jest logiczne i chyba każdy kierowca powinien to wiedzieć (kiedyś to na kursie takich rzeczy uczyli). każdy ruchomy i przenoszący obciążenia element po założeniu należy dotrzeć - oponę , przeguby czy hamulce ... |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
masa300789
Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 16:58
|
|
|
i dlatego najlepiej udac sie do mechanika i tam je wymienic (zlecajac zakup tarcz rowniez )i klopot z glowy..kosztuje to ok 100zl wiecej ..znajomy jak sam wymienial nigdy nie uznano mu reklamacji..dopiero jak pojechal wymienil u mech..pierwsze pogielo po tygodniu ..zjawil sie na reklamacje -mechanik bez slowa wsiadl w auto pojechal kupil drugi komplet wymienil nie krecac nosem i ten sluzy do dnia dzisiejszego  |
_________________
Pozdrawiam Robert |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |30 Gru 2009|, 2009 17:00
|
|
|
| masa300789 napisał/a: | | mechanik bez slowa wsiadl w auto pojechal kupil drugi komplet wymienil nie krecac nosem i ten sluzy do dnia dzisiejszego |
- jak wymieniasz sam, to ty musisz sprawdzić, czy wszystko jest ok, jak wymienia mechanik, to on bierze za to odpowiedzialność i ma obowiązek sprawdzić, czy będzie OK. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
