|
Lewe tylne koło.Tarcie przy skrecie w prawo!? |
| Autor |
Wiadomość |
Przemek78 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 14:00 Lewe tylne koło.Tarcie przy skrecie w prawo!?
|
|
|
| Witam!Zmieniłem wczoraj opony na zimówki i zaczęło coś trzec jak cholera.Zaznaczam że ręczny uwalony odpuściłem go śrubokrętem i nie zaciągam bo będzie tarło cały czas a trze teraz tylko na zakręcie i to tylko w prawo na prostej cisza i przy skręcie w lewo też nic nie słychać...Co jest panowie? |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 14:01
|
|
|
Łożyska w tylnym kole pewnie nie żyją |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Przemek78 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 14:08
|
|
|
| Luzów jako takich nie stwierdziłem |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 14:37
|
|
|
Sprawdzałeś na podniesionym kole ? |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Przemek78 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 14:41
|
|
|
| Nie inaczej.Szarpałem sie z nim jak ze wściekłym psem i nie wiem co o tym myśleć?... |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 14:59
|
|
|
| Przemek78 napisał/a: | | tylko w prawo na prostej cisza i przy skręcie w lewo też nic nie słychać. | moze amor juz cienki i na zakręcie kolo chowa sie bardzo w nadkole i obciera. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Przemek78 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 15:38
|
|
|
Nie nie.Tarcie na pewno klocka o tarczę.Przy poprzednich kołach 17/225/45 było słuchać lekkie popiskiwanie ale przy hamowaniu cichło a teraz przy kołach 15/195/65 nie piszczy bo może zruszyłem ale trze cholera przy skręcie dość mocno i denerwująco! |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 15:42
|
|
|
Przemek78, ale wytłumacz mi co ma rozmiar kola do tarcia klocka o tarcze |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
lukruś [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 16:56
|
|
|
ewidentnie musisz zwalić koło i zobaczyć zacisk, tarcze i okolice
ew z kanału jakąś łyżką do opon poszukaj luzów na końcówkach swożniach itp.
W moim jakimś dziwnym trafem amortyzator tylny czasem się blokował i czasami miałem koła / /
najdziwniejsze było ze przed samym robieniem geometrii się naprawiło i wszystko wyszło w normie.
Ale na szarpakach wyszło że amorki do wymiany po wymianie wszystko było ok |
|
|
|
 |
Przemek78 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 20:11
|
|
|
W marcu poprzedni właściciel zrobił przy przeglądzie test amorków i wykazało średnio po 78% normy to raczej ok...Do Adama73 ogólnie to nie wiem czy szerokość opony ma jakiś wpływ na to ze trze al większa powierzchnia przylegania to mniejsza możliwość pochylenia się opony przy zakręcaniu tak to biorę na logikę,ale nie zbadane są wyroki Boskie Wiele dziwnych rzeczy już widziałem w autach a myślałem że w scorupach to psuja się rzeczy bardzo oczywiste(elektryka itp...)a tu zagadka z prastarej ksiegi zagadek!? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 21:01
|
|
|
| Przemek78 napisał/a: | Nie nie.Tarcie na pewno klocka o tarczę.Przy poprzednich kołach 17/225/45 było słuchać lekkie popiskiwanie ale przy hamowaniu cichło a teraz przy kołach 15/195/65 nie piszczy bo może zruszyłem ale trze cholera przy skręcie dość mocno i denerwująco! |
niedawno mi dokładnie tak samo piszczało . i przy takiej samej oponie . aczkolwiek opona nic do tego nie ma . podnieś auto i poruszaj kołem bez zaciągniętego ręcznego . mi po takim piszczeniu okazało się że łożyska dawno popękały na wiele wiele kawałków i przy wymianie piasty wypadły na glebę . całość trzymało jarzmo zacisku , inaczej by odpadło . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
TomiGra
eMkaCZ ver.M


Auto: BMW E61 550i, 735i 89r ASB
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Kwi 2009 Skąd: Wejherowo^Piła
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 21:44
|
|
|
Przemek78, otwórz oparcia tylnego fotela i przejedz się. Powinna być względna cisza. jak padnięte tylne łożysko to napewno usłyszysz.
Miałem podobny przypadek jak gufer-posepny. |
_________________ BMW 735i 89r+STAG300 Inj.BARRACUDA
był ESCORT 1.6 16V 94r+lpg BRC II
SCORPIO 2.3 16V 95r+STAG300
SCORPIO to nie tylko AUTO to HOBBY to STYL |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 21:48
|
|
|
mi z oparciami i pełnym bagażem było słychać |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
TomiGra
eMkaCZ ver.M


Auto: BMW E61 550i, 735i 89r ASB
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 03 Kwi 2009 Skąd: Wejherowo^Piła
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 21:49
|
|
|
| ..ah a sprawdz czy nie popuściła się Tobie któraś z nakretek głównych łożyska |
_________________ BMW 735i 89r+STAG300 Inj.BARRACUDA
był ESCORT 1.6 16V 94r+lpg BRC II
SCORPIO 2.3 16V 95r+STAG300
SCORPIO to nie tylko AUTO to HOBBY to STYL |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |18 Paź 2009|, 2009 22:01
|
|
|
| any key-em 32 bodajże . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
|
|