|
Hamulce biorą wysoko, za dużo płynu. |
| Autor |
Wiadomość |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 15:12 Hamulce biorą wysoko, za dużo płynu.
|
|
|
Następny temat w dziale bo problem dotyczy czego innego.
Otóż pedał hamulca łapie dziwnie wysoko. W drugim Scorpio znacznie niżej.
Poza tym jak auto postoi to mam za dużo płynu w zbiorniczku
Jak się przejadę to opada.
W czym problem ?
Bo myślę że gdyby to była kwestia zapowietrzenia to pedał robiłby się gumowy? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 15:17
|
|
|
a nie porównujesz czasem mk1 z mk2 ? w mk1 masz elektryczną pompę wspomagania hamulców i tam po nocce faktycznie jest "za dużo" płynu - ale to tak ma być, gdyż akumulator ciśnienia zwraca płyn. Dasz kluczyk w pozycję 1 lub na zapłon, pompa sie właczy i wessie ten nadmiar do akumulatora ciśnienia.
Co do wysokości brania to mk1 właśnie tek biorą. bardzo wysoko i lekkie depnięcie daje ogromne efekty w hamowaniu. W mk2 i mk3 gdzie serwo jest podciśnieniowe to jest właśnie taki głęboki pedał hamulca. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 15:31
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a nie porównujesz czasem mk1 z mk2 ? |
Oczywiście że tak.
| Struna napisał/a: | | Co do wysokości brania to mk1 właśnie tek biorą. bardzo wysoko i lekkie depnięcie daje ogromne efekty w hamowaniu. W mk2 i mk3 gdzie serwo jest podciśnieniowe to jest właśnie taki głęboki pedał hamulca. |
No to wygląda że wszystko jest tak jak ma być, chociaż nie wiem czy to normalne że w Mk1 kontrolka hamulca świeci mi przez parę sekund po ruszeniu ? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 15:33
|
|
|
| zanim nie nabije odpowiedniego ciśnienia to świeci. Jak nabije to ma zgasnąć. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 15:34
|
|
|
| No to ok. Dzięki. |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 15:35
|
|
|
| jak Ci się nie zapala podczas jazdy to jest ok. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 15:38
|
|
|
| Struna napisał/a: | | W mk2 i mk3 gdzie serwo jest podciśnieniowe to jest właśnie taki głęboki pedał hamulca. |
To znaczy że jak ? Z silnika tam idzie jakiś wąż ? Bo nie rozumiem ? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
łukasz194 [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 15:50
|
|
|
Tak przewód idze z kolektora ssącego do pompy hamulcowej i podciśnienie wytarzane w kolektor ssącym wspomaga prace pompy hamulcowej |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 16:06
|
|
|
| łukasz194 napisał/a: | | Tak przewód idze z kolektora ssącego do pompy hamulcowej |
A to nie jest przypadkiem ten przewód z tył po lewej (stojąc twarzą do pojazdu) ?
Bo jeżeli ten to mam go nieszczelnie zamocowany.
Oryginalnie to czym on tam był uszczelniony ? U mnie włożony na jakiś glut jak guma do żucia jest. |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 16:48
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Bo jeżeli ten to mam go nieszczelnie zamocowany. | to właśnie ten. Oryginalnie na taka plastikowa tulejkę. Można to w ASO dokupić. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|