$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Czy dmuchawy w MK3 się różnią ? (klimatronic a manualna)
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Czy dmuchawy w MK3 się różnią ? (klimatronic a manualna)
Autor Wiadomość
karollo82x
[Usunięty]

Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 13:53   Czy dmuchawy w MK3 się różnią ? (klimatronic a manualna)

Witam
mam pytanko
Czy różnią się czymś dmuchawy w wersji z klimatyzacją manualną a klimatrionikiem

Mam zamiar przeszczepić do siebie klimatrona - wszystko już do niego mam, jednak nie zaglądałem do dmuchawy?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 13:55   

wiatrak sam w sobie taki sam, jeśli o to chodzi.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
karollo82x
[Usunięty]

Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 16:42   

a obudowa nie ma jakiś innych przegródek czy czegoś takiego

jeśli nie to będę miał klimatrona :)
fajnie się w nocy świeci tak ZIELONO :)
Ostatnio zmieniony przez karollo82x |26 Maj 2009|, 2009 16:43, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 16:52   

sama nagrzewnica do klimatrona jest nieco większa, więc i obudowa może być ciut inna.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
karollo82x
[Usunięty]

Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:04   

hmm cóż zobaczy się
może będzie pasować bo jakoś nie widzi mi się przekładka dmuchawy
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:16   

ale nagrzewnica jest w środku, a dmuchawa pod maską na podszybiu ...
w klimatroniku masz inny moduł sterowania wentylem, sławetny HBC czy jakoś tak, i dodatkowo czujnik temperatury przy De-ice. no i kabelki nieco do przeróbki.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:31   

no i wogóle klapki w mieszalniku itd. Przecie toto samo sobie klapki ustawia. Do tego przedział nawiewu na pół. W końcu to dwie strefy.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:47   

no, ale jeżeli ktoś zakłada klimatronika i ma wszystko, to chyba ma cały moduł nagrzewnicy z klapkami, silniczkami i kabelkami (dodatkowa wiązka na czujniki i klapki)
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:47   

tym bardziej właśnie szkoda się rozdrabniać tylko całe flaki przerzucić i heja.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:49   

może zadam dziwne pytanie i trochę spóźnione: dmuchawa to według kolegi karollo to to element z dmuchawą i parownikiem, czy też moduł z nagrzewnicą i klapkami? Jeżeli to drugie, to chyba trzeba wymienić ...

[ Dodano: |26 Maj 2009|, o 17:50 ]
Struna napisał/a:
tym bardziej właśnie szkoda się rozdrabniać tylko całe flaki przerzucić i heja.

jeżeli chodzi o moduł z nagrzewnicą, to tylko jak struna mówi.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
karollo82x
[Usunięty]

Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:58   

no generalnie zastanawiam się czy obejdzie się bez wylewania wody i rozłączania węży klimy
silniczki są 3 i już je zdemontowałem, tak samo kablownie

teraz się zastanawiam czy potrzeba przekładać reszte gadzetów (to co jest w kabinie) czy tylko zaadoptować silniczki sterowanie itp.

dmuchawa pod z widoku podszybia wygląda tak samo - a manualna ma wszystkie uchwyty na czujniki
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 18:06   

karollo82x napisał/a:
czy obejdzie się bez wylewania wody
- raczej nie
karollo82x napisał/a:
rozłączania węży klimy
- tak
w manualu masz chyba tylko jedną klapke, a nie dwie, ale może się mylę.
podobnie z podziałem.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
karollo82x
[Usunięty]

Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 18:16   

czyli wystarczy moduł od nagrzewnicy wywalić i będzie ok
muszę to rozkminić czy się opłaca taka zabawa dla ubezwłasnowolnienia obiegu powietrza od czynników ludzkich :)
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 21:29   

Najprościej to cały spód wstawić . A tak rozwaliłeś jedno i teraz będziesz rzeźbił żeby wstawić do tego . A jak ustawisz klapę teraz ? A różnica między manualną klimą a klimatronem to właśnie ten dół . Do tego czujnik powietrza zasysanego . Te oczko po lewej także . Po co komplikować skoro masz gotowca . Szczególnie że wsadzenie tego w oczatym to pikuś .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
karollo82x
[Usunięty]

Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 21:38   

no to niepotrzebnie silniczki rozkręcałem
ale mniej więcej pamiętam jak to było - przynajmniej w jakiej były pozycji

bałem się że będe musiał targać węże od klimy bo tam spuścić wode to nie problem

[ Dodano: |26 Maj 2009|, o 21:42 ]
czyli konkluzja

dmuchawa jako taka (czyli to co jest na podszybiu) niczym się nie różni (poza oczywiści rezystorem lub HBC na wierzchu.

Różnica jest w sterowaniu klapkami i ogólnie elektroniką
najlepiej wymontować cały osprzęt z kabiny wraz z nagrzewnicą i wsadzić od klimatrona

wtedy wszystko pójdzie łatwo i przyjemnie :)

jak się za to zabiore to zrobie fotostory :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group