|
Czy dmuchawy w MK3 się różnią ? (klimatronic a manualna) |
| Autor |
Wiadomość |
karollo82x [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 13:53 Czy dmuchawy w MK3 się różnią ? (klimatronic a manualna)
|
|
|
Witam
mam pytanko
Czy różnią się czymś dmuchawy w wersji z klimatyzacją manualną a klimatrionikiem
Mam zamiar przeszczepić do siebie klimatrona - wszystko już do niego mam, jednak nie zaglądałem do dmuchawy? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 13:55
|
|
|
| wiatrak sam w sobie taki sam, jeśli o to chodzi. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
karollo82x [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 16:42
|
|
|
a obudowa nie ma jakiś innych przegródek czy czegoś takiego
jeśli nie to będę miał klimatrona
fajnie się w nocy świeci tak ZIELONO |
| Ostatnio zmieniony przez karollo82x |26 Maj 2009|, 2009 16:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 16:52
|
|
|
| sama nagrzewnica do klimatrona jest nieco większa, więc i obudowa może być ciut inna. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
karollo82x [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:04
|
|
|
hmm cóż zobaczy się
może będzie pasować bo jakoś nie widzi mi się przekładka dmuchawy |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:16
|
|
|
ale nagrzewnica jest w środku, a dmuchawa pod maską na podszybiu ...
w klimatroniku masz inny moduł sterowania wentylem, sławetny HBC czy jakoś tak, i dodatkowo czujnik temperatury przy De-ice. no i kabelki nieco do przeróbki. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:31
|
|
|
| no i wogóle klapki w mieszalniku itd. Przecie toto samo sobie klapki ustawia. Do tego przedział nawiewu na pół. W końcu to dwie strefy. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:47
|
|
|
| no, ale jeżeli ktoś zakłada klimatronika i ma wszystko, to chyba ma cały moduł nagrzewnicy z klapkami, silniczkami i kabelkami (dodatkowa wiązka na czujniki i klapki) |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:47
|
|
|
| tym bardziej właśnie szkoda się rozdrabniać tylko całe flaki przerzucić i heja. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:49
|
|
|
może zadam dziwne pytanie i trochę spóźnione: dmuchawa to według kolegi karollo to to element z dmuchawą i parownikiem, czy też moduł z nagrzewnicą i klapkami? Jeżeli to drugie, to chyba trzeba wymienić ...
[ Dodano: |26 Maj 2009|, o 17:50 ]
| Struna napisał/a: | | tym bardziej właśnie szkoda się rozdrabniać tylko całe flaki przerzucić i heja. |
jeżeli chodzi o moduł z nagrzewnicą, to tylko jak struna mówi. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
karollo82x [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 17:58
|
|
|
no generalnie zastanawiam się czy obejdzie się bez wylewania wody i rozłączania węży klimy
silniczki są 3 i już je zdemontowałem, tak samo kablownie
teraz się zastanawiam czy potrzeba przekładać reszte gadzetów (to co jest w kabinie) czy tylko zaadoptować silniczki sterowanie itp.
dmuchawa pod z widoku podszybia wygląda tak samo - a manualna ma wszystkie uchwyty na czujniki |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 18:06
|
|
|
| karollo82x napisał/a: | | czy obejdzie się bez wylewania wody | - raczej nie | karollo82x napisał/a: | | rozłączania węży klimy | - tak
w manualu masz chyba tylko jedną klapke, a nie dwie, ale może się mylę.
podobnie z podziałem. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
karollo82x [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 18:16
|
|
|
czyli wystarczy moduł od nagrzewnicy wywalić i będzie ok
muszę to rozkminić czy się opłaca taka zabawa dla ubezwłasnowolnienia obiegu powietrza od czynników ludzkich |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 21:29
|
|
|
| Najprościej to cały spód wstawić . A tak rozwaliłeś jedno i teraz będziesz rzeźbił żeby wstawić do tego . A jak ustawisz klapę teraz ? A różnica między manualną klimą a klimatronem to właśnie ten dół . Do tego czujnik powietrza zasysanego . Te oczko po lewej także . Po co komplikować skoro masz gotowca . Szczególnie że wsadzenie tego w oczatym to pikuś . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
karollo82x [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Maj 2009|, 2009 21:38
|
|
|
no to niepotrzebnie silniczki rozkręcałem
ale mniej więcej pamiętam jak to było - przynajmniej w jakiej były pozycji
bałem się że będe musiał targać węże od klimy bo tam spuścić wode to nie problem
[ Dodano: |26 Maj 2009|, o 21:42 ]
czyli konkluzja
dmuchawa jako taka (czyli to co jest na podszybiu) niczym się nie różni (poza oczywiści rezystorem lub HBC na wierzchu.
Różnica jest w sterowaniu klapkami i ogólnie elektroniką
najlepiej wymontować cały osprzęt z kabiny wraz z nagrzewnicą i wsadzić od klimatrona
wtedy wszystko pójdzie łatwo i przyjemnie
jak się za to zabiore to zrobie fotostory |
|
|
|
 |
|
|