$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Odczyty sond.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Odczyty sond.
Autor Wiadomość
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 18:41   Odczyty sond.

Mam dziwne wskazania sond. Jak jest silnik zimny przed odpaleniem wskazują tak:
S1B1 - 0,085V
S2B1 - 0,075V
S1B2 - 0,055-0,06V
S2B2 - 1,275V

Po odpaleniu niemal od razu te wskazania się zmieniają i jest po chwili:
S1B1 - 0,02-0,85V (tak skacze co chwila)
S2B1 - 0,04-0,03V
S1B2 - 0,85V
S2B2 - 0,17-0,3V

Przy pełnym rozgrzaniu jest:
S1B1 - 0,7V
S2B1 - 0,5V
S1B2 - 0,1-0,8V
S2B2 - 0,5V

Z tym że przy pełnym rozgrzaniu szybko te wartości skaczą więc podałem zaokrąglone.

Położenie przepustnicy wczoraj miałem 17,25% a dziś mam 17,6%... dlaczego to się zmienia?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
Ostatnio zmieniony przez robkom |21 Maj 2009|, 2009 18:43, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 18:50   

Sondy się sprawdza tylko po pełnym nagrzaniu silnika, więc masz wszystko OK.
A tym TPS-em też się nie przejmuj, to po prostu błąd pomiaru.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 18:55   

sonda po odpaleniu auta na zimno powinna podjąć pracę po około minucie ( od tego ma grzałki żeby zaczęła pracować wcześniej niż ja ogrzeją spaliny )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |21 Maj 2009|, 2009 18:56, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 19:10   

czyli taka duża rozbiżność na zimnym to normalne... hmmm .. to w takim razie co może powodować to falowanie silnika?? myślałem że to właśnie sondy tak zubożają - wzbogacają mieszankę i przez to faluje... czyli szukam dalej... dodam że po zaślepieniu EGR jest znaczna poprawa... ale jeszcze jakby coś go "bolało"...
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 19:12   

robkom napisał/a:
czyli taka duża rozbiżność na zimnym to normalne
no nie bardzo, powinny podobnie startować.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |21 Maj 2009|, 2009 19:13, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 19:12   

kiedyś coś pisaliście o tych parametrach Long/Short Term Fuel Trim... mam też te odczyty ale mocną skaczą.. o co w tym chodzi?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 19:13   

SFT skacze tak samo prawie jak sondy. Za to LFT jest dosyć stabilne.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 19:19   

no to SFT B1 - (+1) - (+10)%
LFT B1 - (-6)%
SFT B2 - (+10) - (-1)%
LFT B2 - (-7)%
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Maj 2009|, 2009 19:30   

no w zasadzie dosyć spoko.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group