|
problem z mt75 w cossie |
| Autor |
Wiadomość |
dorjan10 [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 19:41 problem z mt75 w cossie
|
|
|
| witam jak w temacie mam zapietego manuala do sowjej kosiarki wczoraj troche dalem autu i dzisaj ciezko wbic jedynke jest to raktycznie nie mozliwe zamiast 1 czesto wchodzi 3 albo wogole nic 2 tez ciezko wbic ale to juz wczesniej bywaly z tym problemy ktos moze wie jaka moze byc przyczyna?? |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 21:31
|
|
|
Czy te problemy występują od czasu zamiany skrzyni na manualną ? |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
dorjan10 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 05:34
|
|
|
| Witam bywalo ze biegi ciezko wchodzily ale nie tak jak teraz jest |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 07:25
|
|
|
| masz tam taką kostkę przy skrzyni od wybierak może ona ,a olej jest ???????? |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 10:59
|
|
|
| pękł pewnie wybierak, to się często zdarza w mt-75. Pospawasz i po kłopocie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
dorjan10 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 13:17
|
|
|
| czyli trezba zrzucic skrzynie zeby zobaczyc czy to ten wybierak poszedl olej wczoraj dolewalem do skrzyni ale widac ze cala jest nim zarzygana tak jak by z gory gdzie wywalalo olej |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 13:32
|
|
|
| zrzucać nie trzeba, ale wygodniej się manewruje jak ją zwalisz. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
dorjan10 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 13:34
|
|
|
| a mogl bys mi jakos dokladniej wytlumaczyc gdzie ten wybierak sie znajduje jak on wyglada |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 13:38
|
|
|
widziałeś kiedyś skrzynię mt-75 luzem ?
jesli tak to zakumasz.
Lewarek w mt-75 jest na tamim stelażu montowany do obudowy skrzyni, no i pomiędzy lewarkiem a "wodzikiem" w skrzyni jest taki łącznik ( ja to wybierak nazwałem właśnie )
I toto lubi sobie pęknąć czasem. Wtedy są takie objawy, że Ci wskakuje nie ten biego co trzeba.
Jak już tam zajrzysz to warto też tali elastyczny łącznik ( kostkę ) obadać. To jak jest wyrobione to lewarek ma wielkie luzy i czasem też są problemy z wybraniem odpowiedniego biegu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
maross442 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 14:14
|
|
|
Jeśli kolega nie widział luzem mam obfoconą jak coś , tylko że ona była od DOHCa nada się na przykład? . Jak tak , dam fotki i zweryfikujecie czy się przydadzą do naświetlania Dorjanowi sprawy . Mogę Ci też Struna, na PW zalinkować i może wskazesz mu to miejsce na fotce jak je uchwyciłem . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 14:17
|
|
|
| dawaj tu foty, sam lewarek idzie tak samo niezależnie czy od R4 czy V6. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
maross442 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 14:24
|
|
|
 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 16:23
|
|
|
| niestety fotki z takiego kąta że akurat tego nie widać. No może na ostatniej ciut widać, ale słabo. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
maross442 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 16:52
|
|
|
| Struna napisał/a: | | niestety fotki z takiego kąta że akurat tego nie widać. No może na ostatniej ciut widać, ale słabo. |
skrzynia tak została wytargana z garażu i położona , ja tylko obfociłem z tego kąta niestety Może kiedyś będę u znajomków to cyknę jakąś MT z ich kolekcji . Ale już wtedy Dorianowi to pewnie nie będzie potrzebne |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 17:36
|
|
|
| w każdym razie jak jest ten element (stelaż), który trzyma lewarek to pomiędzy samym lewarkiem a skrzynią jest taka sobie metalowa blaszka, która się czasem skiepści i jest kiszka. Do tego na końcu tej blaszki przy skrzyni jest jeszcze łącznik elastyczny, który też trzeba obadać. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |15 Kwi 2009|, 2009 17:37, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
|
|