|
Drgania wału |
| Autor |
Wiadomość |
ceezar [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 17:43 Drgania wału
|
|
|
| Witam, wymieniłem w scorupce łącznik wału i podporę. Lącznik był już nadpęknięty a podpora powodowała drgania przy gwałtownym przyśpieczaniu. Po wymianie drgania przy przyśpieszaniu zniknęły ale pojawiły się inne. Teraz między 60 a 80 km/h jest takie buczenie i jest niezależnie czy przyspieszam czy chamuję silnikiem. Dodam że wał był złożony tak samo a podpora wyregulowana podkładkami. Czy ktoś może miał podobny problem? Czekam na info. Pozdrawiam. |
| Ostatnio zmieniony przez ceezar |21 Mar 2009|, 2009 17:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 18:06
|
|
|
wał sie wywarza |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
ceezar [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 19:00
|
|
|
| Czyli po rozłożeniu wału trzeba go już wyważać? |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 20:50
|
|
|
| ceezar napisał/a: | | Czyli po rozłożeniu wału trzeba go już wyważać | -raczej nie ale widać że u ciebie tak może jakiś odwaznik odpadł |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Vikinger
Vikinger


Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47 Dołączył: 16 Sie 2008 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 21:18
|
|
|
| ceezar, mam prawdopodobnie to samo. Wymieniałem juz podpory, nic sie nie zmieniło, wymieniłem wał z podporami, dalej to samo. Mam i dragnia przy przyspieszaniu i buczenie przy 60-80 km/h. Jedne czego jeszcze nie wymieniłem to łącznika wału. |
_________________ Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 21:40
|
|
|
| ceezar napisał/a: | | Czyli po rozłożeniu wału trzeba go już wyważać? |
Nie trzeba
Każda połówka jest wyważana osobno i da się je złożyć tylko w jeden sposób |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
ceezar [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 22:04
|
|
|
Vikinger akurat u ciebie jest trochę inny wał (dwie podpory itd) chociaż przyczyna może być taka sama.
ford2fast może wiesz w czym problem? To nas oświeć trochę. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 22:06
|
|
|
| Cytat: | ford2fast może wiesz w czym problem? To nas oświeć trochę. |
Trudny temat
Gdybym znał odpowiedź , dawno już bym ją napisał |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
ceezar [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 22:21
|
|
|
Ehs a już myślałem.
Może chociaż jakieś doświadczenia masz w temacie, a może ktoś się uporał z takim problemem? |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 22:30
|
|
|
| Jesteś pewien że nie buczało przedtem, tylko rypanie wału ci maskowało? |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
ceezar [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Mar 2009|, 2009 23:03
|
|
|
No właśnie nie. Wtedy rypalo wiesz tak ze startu do 50 km/h 1 i 2 bieg, teraz cisza jest.
Ale za to buczy między 60 a 80 km/h nie ważne który bieg czy luz. Powyżej tego elegancko 140 ohc na ASB wyciągnął i jest ok. |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 13:43
|
|
|
wał wywarzyć -ewentualnie obrócić może coś da |
| Ostatnio zmieniony przez pepi |23 Mar 2009|, 2009 20:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 15:18
|
|
|
| Podnieś tył auta, podłóż dobrze pod wahacze, tak aby auto pewnie stało na ziemi, a tylne koła były w powietrzu. Zdejm osłony wału i potem kolega w kabinie sobie jedzie, a Ty w kanale siedzisz i wszystko sobie oglądasz. Może się okazac że to np. felgi tylnich kół są krzywe. Jeśli zaś to drganie wału, to też bez problemu to zobaczysz. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 15:29
|
|
|
| ceezar napisał/a: | | ... buczy między 60 a 80 km/h nie ważne który bieg czy luz |
Przy tych prędkościach, to ja bym obstawiał raczej dynamiczne niewyważenie kół. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 16:10
|
|
|
| A te drgania nie są wyczuwane na podłokciu ? bo w tych rejonach jest podpora wału . Zabierz ze soba jakąś osobę niech siedzi z tyłu , bujnij się do 80 i niech maca gdzie najbardziej telepie . Jeżeli koła z tyłu to można jakieś inne założyć ( letnie albo przód z tyłem zamienić ) . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
|
|