Ford Scorpio Team

fiebik

bardzo chciałbym posłuchać (poczytać) waszych opinii i doświadczeń na temat skuteczności sprysków na światła w waszych wielorybkach.
na poczatek zacznę od kilku swoich skromnych doświadczeń:
spryski poczęści spełniają swoją rolę, jednak pod kilkoma warunkami:
1. muszą być w 100% sprawne;
2. nie bez znaczenia jest jakość płynu do spryskiwaczy;
i trzeci warunek może trochę dziwnie zabrzmieć ale to jest prawda:
3. trzeba tych spryskiwaczy używać.

jesli używa się sprysków tylko wtedy, kiedy już mało co widzimy przez szybę, to możemy być pewni, że światła będą ufafrane i spryski nie dadzą rady utrzymać kloszy świateł w jako takiej przejrzystości.

jesli w trasie przy mokrej nawierzchni drogi nie planujemy przystanków m.in na przetarcie świateł, to trzeba używać sprysków dość często, co niestety wiąże się z dość sporym zużyciem płynu, optymalnie ok. 10 litrów płynu na max 400 km trasy.

w trasie, warto też wykorzystywać momenty kiedy jedziemy wolniej i wtedy częściej spryskiwać.
przy większych prędkościach pow. 100km/h skuteczność sprysków drastycznie spada.

to tak na dobry początek dyskusji

poniżej jeszcze dwie przykładowe fotki jak wyglądają u mnie reflektory po jakiejś tam małej 500 - 600km trasce. sorry za słabawą jakość, ale fotki wykonane spontanicznie telefonem.

grzechu913

powiem tak jak lekko naciskam ?(szybko) przycisk do spryskow to te na swiatla sie nie wlacza szybe umuje i jest dobrze swiatla uwalone oczywiscie i pozniejsze nawet pryskanie na swiatla juz duzo nie pomaga,natomiast jak normlanie przytrzymam az te na swiatla spryskaja i sie schowaja i tak za kazdym razem co trzeba szybe polewac to sa swiatelka czyste tylko ze plynu ubywa dosc szybko

kuba

Zgadzam się w pełni. Spryskiwacze nie dadzą rady umyć bardzo brudnych kloszy. U mnie w Mondku, zużycie płynu jest podobne, jednak ja bardzo często używam spryskiwaczy.
Co do płynu, to odradzam tanie płyny typu tesco. Za bardzo się pienią.

Adam_2000

Ale żeś ufaflunił tego kosłorta. Wstyt normalnie ;/

Rafał A.(antek)

Mam dokładnie takie same spostrzeżenia, przy czym:
1- sprawne i wyregulowane, czyli
a) dobrze ustawione w sensie wysuwania
b) każda z 3 obrotowych dysz odpowiednio ustawiona
c) spryskiwać pełnym ciśnieniem z wszystkich dysz
2 - wiadoma sprawa acz zwykły tanie tez daje rade
3 - zdecydowanie tak, im częściej pryskamy w pogodę chlapiąca tym lepiej, po prostu brudo-błoto nie zdąży zaschnąć na gorącym szkle lampy

Ja b często pryskam na szybę, az ludzie sie ze mnie śmieją, ale skutkuje to tym ze i lampy sa czyste. Jak ktoś tego nie doświadczył to nie wie, ale np w scorupie nie zdarzyło mi sie zatrzymać w trasie na czyszczenie lamp, w mondku niestety to konieczność (juz na szczęście nie długo) co parę kilometrów.

PS jakoś ze zużyciem płynu sie w ogóle nie liczę. i nie odczuwam żeby jakoś bardzo szybko sie kończył

PS fotki fiebik, zresztą pokazują ze to działa

Struna

gufer-posepny

Na czerwonym świetle przy przejściu psiknąć ... ubaw niezły .

Aneta

A moje są całkowicie nieskuteczne, jestem bardzo niezadowolona. Od dwóch lat leżą w magazynie i jeszcze ani razu się nie wychyliły, żeby reflektory umyć. Beznadziejny wynalazek. :twisted:

Struna

Cytat:

A moje są całkowicie nieskuteczne, jestem bardzo niezadowolona. Od dwóch lat leżą w magazynie i jeszcze ani razu się nie wychyliły, żeby reflektory umyć.

no to zupełnie jak moje, tylko moje ciut krócej leżakują

robkom

fiebik, ale masz ładne zaślepki na spryski... właśnie takie potrzebuje :-d

... sorki za OT.

Rafał A.(antek)

Julek

Aneta, Struna, też mam ten model, lipa :-d

Struna

Rafał A.(antek)

Cytat:

autor tematu o ile wiem tak

ale co to wnosi do tematu?

Adam_2000