|
V6 vs DOHC; kto ma porównanie? |
| Autor |
Wiadomość |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Cze 2005|, 2005 22:34
|
|
|
Niestety nie bylem w posiadaniu deohaca choc wlasnie tego poszukiwalem ale nie znalazlem... i dobrze Z brakiem przekonania i w pelni obaw zakupilem V6 i jestem szczesliwy Teraz juz wiem ze przy nastepnej zmianie Scorpiaczka nastepny rowniez bedzie mial serduszko V6 ale tym razem nie 2.4 tylko 2.9 Jesli chodzi o deohaca to bardzo czesto uzytkuje kolegi Sierke. Szczerze uwazam ze to nic specjalnego tym bardziej chyba w Scorpio. |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |15 Cze 2005|, 2005 22:39
|
|
|
Nieee... no Monter, trochę przesadziłeś
W Sierrce ten motor jest w sam raz. Jeżdziłem taką kilka lat i złego słowa nie dam powiedzieć ! |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Cze 2005|, 2005 22:54
|
|
|
no tylko pamietajmy,ze piszemy o samochodach starych gdzie silnik silnikowi nierowny. a pozatym milosc do swojego zaslania wszystko. p[racowalem kiedys w porcie przy rozladunku nowych samochodow ze statku. i jak przesiadalem sie ze 190 konnego accorda do mojej padajacej sierry ohc to se mysle to dopiero jedzie a nie te nowe badziewia. a prawda jest pewnie taka,ze honda jak jedzie 180 to ja ledwo 100 bym mial. a jezeli chodzi o osiagi z katalogu to 2.4 ma gorsze niz 2.0 dohc. a jak jest naprawde? nie wiem 2.4 nie jezdzilem nawet na zywo nie widzialem
pozdrawiam
maciek
p.s. a moze instalacja gazowa odebrala kilka km z silnika w dohc? znam 2 identyczne samochody ta co ma gaz Vmax (wedlug licznika) 190km/h a ta bez 210km/h(moze zbieg okolicznosci a moze nie??(ten od 210 krzyczy jak ja ze jego silnik gazu nigdy nie zobaczy)) |
| Ostatnio zmieniony przez mmmk |15 Cze 2005|, 2005 23:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Krzyshtof [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Cze 2005|, 2005 23:00
|
|
|
tu masz wiele racji mmmk
miałem kiedyś V6 2,4 - moje pierwsze Scorpio w stanie takim, że banalny ohac by go objechał. Wiele zalezy od stanu engina. Faktem jednak jest, że mozna dziś wybierać - sporo jest autek sprowadzonych w dobrym stanie. |
|
|
|
 |
IBOL [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Cze 2005|, 2005 16:18
|
|
|
A ja Wam powiem tak - zrobilem ostatnio 2500 km w ciaglej niemal trasie Busem LT28 i jak przesiadlem sie w scorpio to czulem, ze rwie jak raaakieeta , normalnie po raz drugi zrozumialem swoje odczucia po przesiadce z Borewicza. Juz pod wieczor doznania minely, mam jednak wrazenie, ze tak samo przyzwyczailbym sie do V6 i za jakis czas znow chcialbym cos mocniejszego |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |20 Cze 2005|, 2005 17:13
|
|
|
| święte słowa Ibol - dokładnie tak jest. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Cze 2005|, 2005 23:39
|
|
|
Zgodnie z przyslowiem ze punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia. W zeszlym tygodniu zakupilem dla mojego pracodawcy Opla Astre '95 z silniczkiem 1.7 turbo diesel intercooler. 3-drzwi czarna perla z Belgii za 1400 euro juz z przywiezieniem pod chate. Pojezdzilem tym troche (byc moze bedzie to moja sluzbowka) to powiem ze kupa z marchewa jesli chodzi o dynamike. No i naturalnie hebli brak (jak w kazdym innym aucie poza Scorpio/Sierra).
Jesli chodzi o Sierke mojego kolesia w deohacu to powiem ze jezdzilem nia dzisiaj na beni i to na prawde driftmaster. Cos ma nie tak z LPG dlatego moja opinia taka byla a nie inna. Niestety pomimo mniejszej wagi powyzej 80km/h nie ma szans do V6 |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |21 Cze 2005|, 2005 08:35
|
|
|
Ja już zapomniałem jak się jeździ OHcem A V6 momentami jeszcze mnie trochę przeraża, jak objeżdżałem na "katowickiej" w niedzielę Ibizę, to stwierdziłem że fajnie, ale też trochę dziwnie i strach. A jak pomyślę, że cossie ma jeszcze +50hpsów i takie same koła, heble i masę, to w ogóle nie wiem co o tym myśleć |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Cze 2005|, 2005 09:29
|
|
|
sie nie mysli, sie jedzie |
|
|
|
 |
zbyszek
WKZ U 802


Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 65 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Kozienice
|
Wysłany: |21 Cze 2005|, 2005 10:30
|
|
|
Boni cossi ma większe tarcze |
_________________ był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Cze 2005|, 2005 11:26
|
|
|
hmmm - a co Cię przeraża w aucie które ma nieco za mało kucyków jak na swoja masę i na silnik zastosowany w nim ? Się nie ma co bać - jak robisz sam przy aucie to wiesz co masz i czego się możn aspodziewać - ja tam wciskam bez obawy do 200 km/h - te auta są stworzone do szybkiej jazdy |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Cze 2005|, 2005 12:20
|
|
|
| Struan to ma nawet swoja nzawe : "Aktywne bezpieczeństwo" |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Cze 2005|, 2005 16:00
|
|
|
znaczy się co pod ta nazwą się ukrywa ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Cze 2005|, 2005 21:48
|
|
|
| znaczy sie nie czekasz, jak ci ktos. pie... tylko dajesz depe bo masz sporo kucy pod maską i uciekasz przed zagrozeniem, np na lewym pasie wuprzedzając na trzeciego:D |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |21 Cze 2005|, 2005 21:56
|
|
|
hmmm ja bym nie wpadł na taką definicję... |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
|
|