$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Rzęzi i charcze przy ruszaniu
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Rzęzi i charcze przy ruszaniu
Autor Wiadomość
Raf7
[Usunięty]

  Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 19:58   Rzęzi i charcze przy ruszaniu

No i pojawił się kolejny problem z moim wielorybem. Nie wiem czy to wynik mrozów - dzisiaj było u nas nawet -21, ale zaczął mi coś dzisiaj nieprzyjemnie charczeć i zgrzytać przy ruszaniu. Jak juz ruszę to jest OK , z biegami też nie ma problemu - wszystkie chodzą jak należy. Tylkio podczas ruszania - czy na 1 czy na wstecznym tak samo - takie grzechotanio-charczenie i delikatne szarpanie i tak troszkę jakby nie chce jechac podczas tego grzechotania - potem już jest wszystko normalnie - chociaz jeszcze przy redukcjach na dość wyskokich obrotach (np z 3 na 2 ) potrafi jeszcze zacharczeć. Ma ktos pomysł gdzie szukac przyczyny ??
Ostatnio zmieniony przez Raf7 |6 Sty 2009|, 2009 19:58, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 20:05   

a gdzie to mniej więcej słychać ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
KubusWariat 


Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 08 Gru 2005
Skąd: Wrocław
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 20:06   

sprzęgło się kłania chyba :( i/lub łożysko igiełkowe w wale korbowym
_________________
cosworth BOA
 
 
 
Raf7
[Usunięty]

Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 20:07   

Struna napisał/a:
a gdzie to mniej więcej słychać ?


No tak raczej bliżej silnika niż mostu.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 20:20   

no jak bliżej silnika to może jakaś osłona wydechu albo katalizator się kończy dzwoni ( to by tłumaczyło spadek mocy )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Raf7
[Usunięty]

Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 20:31   

Struna napisał/a:
no jak bliżej silnika to może jakaś osłona wydechu albo katalizator się kończy dzwoni ( to by tłumaczyło spadek mocy )


Raczej chyba to nie to - katalizatora już dawno nie mam, a dźwięk to jest taki raczej jakby się jakieś koła zębate o drobnych zębach o siebie tarły - a spadek mocy to jest taki minimalny i tylko w momencie tego grzechotania - tak jakby to jakiś poślizg był. Potem juz z mocą normalnie jest.
Ostatnio zmieniony przez Raf7 |6 Sty 2009|, 2009 20:31, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 20:32   

no to może być coś ze sprzęgłem ( jak Kuba sugerował ) w takim razie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Raf7
[Usunięty]

Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 20:44   

Struna napisał/a:
no to może być coś ze sprzęgłem ( jak Kuba sugerował ) w takim razie.


A to "coś" to co może być - tarczę mam prawie nową ? Łożysko igiełkowe czy coś innego ??
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 21:02   

docisk, łożysko oporowe, może i łożysko igiełkowe wału. Nie wiem też czy 2.0 nie ma koła dwumasowego, jeśli tak to koło też może być.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 21:13   

Raf7 napisał/a:
A to "coś" to co może być - tarczę mam prawie nową ? Łożysko igiełkowe czy coś innego ??
Jeśli padło Ci łożysko igiełkowe w wale już jakiś czas temu, to stwiedzenie że tarcza jest prawie nowa, może już by nieaktualne. Taki dźwiek może bowiem pochodzic od rozwalonego tłumika drgań skrętnych tarczy (takie metalowe spreżynki w tarczy) lub od obluzowanych nitów mocujących wielowypust do tarczy. Same okładziny będą pewnie w porządku.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Raf7
[Usunięty]

Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 21:29   

Struna napisał/a:
docisk, łożysko oporowe, może i łożysko igiełkowe wału. Nie wiem też czy 2.0 nie ma koła dwumasowego, jeśli tak to koło też może być.


Czyli tak czy inaczej to najpierw to trzeba rozebrać i zobaczyć, co i jak ??
I to pewnie jeszcze dość gruba robota (w sensie wydatków) będzie ??

[ Dodano: 2009-01-06, 21:31 ]
1Bodzio napisał/a:
Raf7 napisał/a:
A to "coś" to co może być - tarczę mam prawie nową ? Łożysko igiełkowe czy coś innego ??
Jeśli padło Ci łożysko igiełkowe w wale już jakiś czas temu, to stwiedzenie że tarcza jest prawie nowa, może już by nieaktualne. Taki dźwiek może bowiem pochodzic od rozwalonego tłumika drgań skrętnych tarczy (takie metalowe spreżynki w tarczy) lub od obluzowanych nitów mocujących wielowypust do tarczy. Same okładziny będą pewnie w porządku.


To tak jak napisałem wyżej - najpierw rozebrać a potem zobaczyć, co się porobiło ??
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 21:40   

Raf7 napisał/a:
I to pewnie jeszcze dość gruba robota (w sensie wydatków) będzie ??
Za robociznę to pewnie ze 3,5 stówy. A części dodatkowo. :/
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 22:53   

tarcza ok 250, łozysko 30zł robocizne znasz, jak bodzio napisal 300 - 350
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |6 Sty 2009|, 2009 23:09   

1Bodzio napisał/a:
Jeśli padło Ci łożysko igiełkowe w wale już jakiś czas temu, to stwiedzenie że tarcza jest prawie nowa, może już by nieaktualne.
Musisz się także liczyć z tym , że wałek sprzęgłowy będzie również do wymiany . podobnie jak i łożysko wałka :roll:
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |7 Sty 2009|, 2009 01:12   

ford2fast, te skrzynie mocne są, wałek da rade
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group